Kawasaki-Z.de

Hi Leutz, hab da gestern einen Anruf bekommen."Hi Du schraubst Doch an Z's oder?"
Ich hab da noch nen defekten Z1R Motor da liegen kannste abholen wenn Du Interesse hast. Liegt mir eh nur inne Füße rum.
Also ich heute die 15km da hin und das Teil eingeladen.
Und was soll ich sagen,Kolbenschaden aber komplett.
Fakt ist der Typ hatte damals die Z1R aufbohren lassen und vermutlich GPZ Kolben verbaut. Seiner Aussage nach ist er mit dem Moped keine 100 km gefahren als sie stark an fing zu Qualmen.
Warum ist an den Bildern zu ersehen.

So nun meine Frage. Was is das Für ein Kolben?
Gibbet da noch neue?
Jemand ne Ahnung? Das Schwarze oben am Kolben is keine Kohle sondern ne Beschichtung.
Ach so D= ca 72,5mm hab's noch nicht genau gemessen, nur Zollstock.
Kolbenbolzen 17mm

Danke Mick

Hallo Mick

die Kolben sehen aus (auch von den Maßen) als ob sie von der GPZ 1100 B1/B2 stammen, aber mit einem etwas Modifizierten Kolbenboden.
Könnte sein daß derjenige der dies damals gemacht hat, den Kolben angedreht hat, damit dieser nicht am Kopf anstösst.
Denn der Kolben der GPZ B1/B2 Modelle ist vom Kolbenbolzen bis zum Kolbenbodenanfang 1mm höher als die Originalen Z 1000 Kolben.


Grüße Reiner

Da habe ich auch dran gedacht, aber der Kolben weist keinerlei Spuren Mechanischer Bearbeitung auf. Auch wäre ja dann die Beschichtung an den bearbeiteten Stellen ab.

Mick

frag doch mal in einer Motoren schleiferei nach

Es handelt sich auf jeden Fall um einen Kawasaki Kolben.

Mick