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 Betreff des Beitrags: Auspuffdichtungen?
BeitragVerfasst: 15.05.2008, 12:57 
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Registriert: 22.01.2007, 10:58
Beiträge: 25
Hallo ich wollte heute meinen Auspuff an meinen GPZ750 schrauben. Nun ist mir aufgefallen das ich in meinen Dichtungskomplettkit 4 Silberne Dichtiringe habe? Beim Abnehmen des Krümmers kamen mir aber keine entgegen?

Und dann nochwas, Gibts einen Trick wegen den Halbmonden die an den Krümmer vor der Halterung kommen? Die gehen recht streng ran? Oder sollte mann sich da auch neue Holen? Vorallen Wo gibts die?

_________________
Rechtschreibfehler dürft ihr behalten ;)


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 15.05.2008, 14:15 
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MittagspausenTipper
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Registriert: 10.12.2007, 07:59
Beiträge: 65
Wohnort: Inning am Ammersee
Halbmonde gibt es regelmäßig bei eBay. Hab mir dort für meine welche aus Edelstahl gekauft. Weiß es nicht mehr genau, waren aber so um die 16 Euro.

_________________
Gruß vom Ammersee
Michi


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 15.05.2008, 14:17 
Hallo Kriescher

entweder hat der Vorbesitzer keine verbaut, oder was warscheinlicher ist, dass die Kupfer Dichtringe etwas festgebacken sind und deshalb nicht gleich rausgefallen sind/kommen.

Schau mal ob die nicht noch im Zylinder sitzen. Dann mit einem dünne Schraubendreher rauspoolen.

Gruss Markus


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 15.05.2008, 14:32 
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ChampionForumUser
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Registriert: 08.01.2008, 17:43
Beiträge: 910
Wohnort: Hude
Hi,
ohne die Dichtungen bläst immer leicht was raus.

Die Halbmonde reinzubekommen ist immer etwas "fummelig".
Geht aber schon. Wenn jemand hinten hält, ist es natürlich
einfacher.

Gruß

Rainer

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 Betreff des Beitrags: Dichtungen & Montage Auspuff
BeitragVerfasst: 15.05.2008, 15:01 
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Gesperrter User
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Registriert: 01.05.2006, 20:21
Beiträge: 466
Wohnort: 71711 Murr
Die 4 Kupferdichtungen sollten auf jeden Fall
neu rein. Wenn die alten stark gequetscht sind,
lasse ich die drin und mache die neuen zusätzlich
noch dazu rein. Nach ein paar km Fahrt sollten die
Befestigungsmuttern auf jeden Fall nochmals nachgezogen
werden. Bei mit fiel eine Mutter nach ca. 30 km weg und
der Auspuff war an der Auspuffkrone undicht.

Zum montieren lege ich die Anlage unter dem Motorrad
auf Teppiche oder Schaumgummi und stecke sie erst
mal zusammen. Am besten ist es, wenn man zu zweit ist.
Dann die Anlage zusammen hochheben und ansetzen.

Damit sie am Querverbinder nicht auseinangergeht, wenn
dieser nicht zu stramm sitzt, binde ich einen Gummizug rum.
Damit ist das ganze auf Druck und der Querverbinder kann
ggf. noch gedreht werden, damit man an die Klemmschrauben
dran kommt.

Auch hinten hänge ich die Anlage mit je einem Gummizug am
Federbein auf in der ungefähren Höhe wie sie nachher sitzen muß.
Dann kann man vornbe bequem die Dichtungen, Halbschalen und
Kronen nacheinander montieren, ohne Gewalt anwenden zu müssen. Danach wird der Querverbinder festgeklemmt.

Viel SpaZZ beim basteln ...

_________________
Peter - für Z's & Youngtimerbikes immer zu haben


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 16.05.2008, 11:31 
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MeisterSchreiber

Registriert: 28.09.2004, 15:52
Beiträge: 561
Wohnort: Braunschweig
Hallo.
Also ich klebe die halbmonde immer mit Tesafilm zusammen. Dann kann man den Auspuff auch alleine anbauen. Nach dem Anlassen qualt es zwar einbischen, aber nach kurzer Laufzeit des Motors ist es verbrannt.

Gruß Holgi


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