Kawasaki-Z.de

Hallo weiss jemand ob die zephyr 11000schwinge in den gpz 1100 B1 Rahmen passt???
Breite der Zephyr Schwinge vorne 325 mm
lg deroutbounder

moin....... ich habe in meine "j" eine zephyrschwinge eingebaut, die schwinge war aber vorher auch in einer b1 verbaut...klappt.........allerdings ist der rahmen an der schwingenaufnahme 235mm breit.....hast du dich verschrieben?

gruß uwe

ja, ist 235 mm breit, ich habe den zahlendreher zu verantworten und weitergegeben.
gruss zedi

Wenn die Zephyr-Schwinge wirklich 325 breit ist, musst du sie auf 235 abfraesen und ggf. Huelsen drehen mit 16er Innendurchmesser, ausserdem muessen die Stossdaempfer-Befestigungen am Rahmen noch um ca. 10-15mm nach aussen verlegt werden, sonst stehen die Stossdaempfer nach oben zusammen (also ned parallel)

Grysze
Greg

Hat die B1 nicht ne 17er Schwingenachse ???

Gruß

BB

Interessant wäre noch zu wissen, was dafür an der B1 geändert werden muß.. oder passt die Schwinge so rein? Ich will nämlich bei meiner auch Fahrwerk umbauen, möglichst wenig Aufwand und rückbaubar... Passt die Gabel von der Zephyr dann auch in die B1?

Koennte auch sein. Muesste ich zu Hause nachmessen.



Die Zephyr-Gabel sollte recht einfach passen, schau dir mal die Lenkkopflager im Louis-Katalog an. Ich glaub die GPZen haben schon die gleichen Lager, d.h. es kann sich dann nur noch um die Laenge des Jochs reissen...


Greg

Re Hallo
Johh ist 235 mm Stechachse 16 mm
Das mit den Federbein aufnahmen hatte ich mir schon gedacht!!
Als Hülse nehme ich mir ne 16er Hülse von ner alten Boldor Schwinge die ist aus einem Stück und lasse sie kürzen und Schlupf abdrehen ( die B1 Schwinge hat ja die geteilte achse)
Was mich jetzt noch bischen stört ist Zephyr 1100 Schwinge 540-575 mm lang Original Schwinge ist 510 mm lang macht als nindestens + 30mm.
Hmm??
Solll für die Renne sein lieber kurze Schwinge!!
Muss ich wohl erstmal mit leben 750er Zephyr Schwinge oder Fischer oder ähnliches zur Zeit keine im Angebot und Ich glaube die 750er Zephyr hatte sogar nur ne 17er Hinteradachse??
lg deroutbounder

stimmt, die 1100er zephyr schwinge macht dein moped etwas läääääääääääänger... ;O) geht aber....ich fahre zumindest kein rennen damit........da ist wie gesagt noch auf die distanzen des rades/kette usw. zu achten
ich "popel" auch gerade noch....habe hinten aber auch eine 5,75er felge drin...die muß tatsächlich "im versatz" eingebaut werden...:O((( nicht viel aber immerhin...
ich habe übrigens die gabel von einer zzr 1100 c drin, zumindest die "beine"...die brücken sind von einer zrx 1100 .......da sind die lager identisch )))))) und das "joch" passt auch.... das ist so ein bißchen "plug and play" bei der gabel....bei meinem rahmen vorne am lenkkopf ist aber auch noch ein "fortsatz" dran, den ich aber abflexen darf.... das ist dann mal für das ehemalige lenkschloß gewesen..........

gruß uwe

Nee
Ich flexe nichts ab das Zxr 750 Gabeljoch ist ca 10 mm zu kurz da kommt ein neues rein und dann maßhaltige Lagersitze und die Lagerschalen werden 1/10 tell mm ab gedreht damit die rund sitzen und dann einkleben dann läuft die Mopete auch.
Bei Zxr 750 Hinterrad: Kettenradträger - 6mm abdrehen lassen und 20 mm Versatzritzel drauf hab Ut Motor dann passt es.

So jezt brauche ich noch nen Satz Konis die Knallbretter wer hat das ??
lg deroutbounder