Kawasaki-Z.de

Hi an die Profis

hab gerade bei meiner A4 die (heissen) Nocken raus und gegen Originale getauscht,
nun würde ich für ein Auslass zumindest 330-335 brauchen, gibt da eine Lösung dazu ?
(ausser neues Ventil einbauen !)

nehme an der vorbesitzer hat da dran rumgeschliffen und etwas zuviel erwischt ?

gruz

Hi Roger.
Solche Shims gibt es meines Wissens nicht.
Die größten die ich verbaue sind (aber sehr..sehr selten) 320.
Du kommst um neue Ventile nicht rum.
Aber....
Wenn ich das so lese,dann frage ich mich,was die "scharfen" Nocken für einen anderen Grundkreis haben,im Gegensatz zu deinen orginalen Nocken.
Großes...

Gruss ****

Hallo Roger,
jetzt muss ich Widerspruch einlegen. Du kommst um andere Ventile herum.
Lösung: Du holst Dir das von der Stärke passende shim von VAG(Volkswagen) und lässt es rundschleifen.
Wenn Du gar keine Möglichkeit siehst, das durchzuführen, würde ich mich anbieten. In geringer Auflage
könnte ich das für Dich machen. Wenn dann mein Sohn mal in Berlin ist, oder wir bei ihm sind könnte es
auch innerhalb von Ösiland verschickt werden, sonst eben von Berlin abgehend.
Abholen geht wohl nicht, da Du bis nach Bregenz fahren müsstest.
Frage: hatte die Nocke, die Du ausgebaut hast, einen so großen Grundkreis, dass die Serie kein shim im
Normalbereich zulässt?
Oder ist da vielleicht doch etwas krumm geworden?

Tja...Günter ist natürlich mit diesem Angebot.....der Retter......und unschlagbar....
Gruss ****

Hi Medels, denke für prompte Rückantwort

".....krumm geworden?" :

Hmm, hab die kompression nicht gemessen....mal überlegen, meld mich wieder.

btw: von welchen Fzg wären den die VAG-Scheiben - oder sind die alle gleich ?

gruz
Roger

Tja Roger,
schaumal nach bitte. Golf1;2 und Passat hatten die Dinger verbaut. Sie sind im Durchmesser größer, als die von Kawa. Deswegen lassen sie sich rundschleifen.

Hallo Roger,
werde,wenn auch nicht oft,an dieser Stelle auch mal mein Senf dazugeben.
Du kannst auch die Shims von Mercedes nehmen
Und zwar handelt es sich hier um die Modelle aus den 80zigern und 90ziger Jahren
der Mercedesreihe 2.5 16V Evo1 und Evo2.
Da ich selber so ein Modell fuhr und das Ventilspiel eingestellt habe,weiß ich das diese Shims baugleich mit den von Kawasaki sind.
Hier die Teilenummern,sowie Preise:
A 102 054 25 39 = 3.30mm Preis:3.93 €
A 102 054 26 39 = 3.35mm Preis:3.93 €
A 102 054 27 39 = 3.40mm Preis:3.93 €
alle Preise sind netto.
Ich hoffe,das bringt dich etwas weiter
Gruß Stephan

Ja, Stephan,
das ist doch wohl ein Angebot.
Ich sage nur: Der Kandidat hat 200 Punkte!!!

Hi,

also das war wirklich ein suuper tipp -

hab mir beim MB-(oldtimer) Händler gleich mal ein paar bestellt, stück zu 6,-- incl Mwst
hab auch gleich 290 und 295er mitbestellt

bei freundlichen Kwakhändler meines misstrauens müsste ich 10 euro kalkulieren gem heutiger anfrage.

Danke nochmals

Gruz

Z1user, toll und danke. In welchen Größen gibt es die bei Mercedes ? von.... bis.
Gruß

nur mal so als nebengedanke. sicherlich hat sich kawa doch gedanken dabei gemacht, nur bis 320 zu gehen, oder warum gibt es keine dickeren bei kawa? wird das risiko des herausschnipsens der shims ab einer gewissen stärke nicht ergeheblich erhöht, oder ist das gänzlich unbedenklich? ich kann es mir fast nicht vorstellen.
desweiteren, roger, ist denn nur ein auslassventil betroffen, oder haben das alle? bei nur einem wäre ja ein überdimensionierter grundkreis auszuschließen sein.

Hi

ja natürlich, Du hast recht, die haben sich was dabei gedacht und mir ist nicht bekannt, was der vorbesitzer
alles gemacht hat - siehe pix beim Beitrag unter "Sprotnocken" von gerade eben.

Aber nach Tausch auf Original-Wellen sind alle Ventile zwischen 285/295/300 und eben in einem Fall die notwendigen 330/335
daher meine Vermutung, der hat alle ein wenig abgeschliffen und eines eben etwas zu viel. Der Grundkreis der Sportnocke war um einen knappen mm grösser ( sieht man auch gut auf den bildern)

Natürlich kann Günter rechthaben mit einem krummen Ventil, aber zuerst möcht ich die einfachere Lösung versuchen,
abbauen kann ich noch immer.

gruz

Hi
Shims in einer Stärke von z.B. 350 einzubauen und dann trotzdem den Motor richtig hoch drehen...KEIN PROBLEM
Das machen die Tassenteller und dessen Rand gut mit.

Die Std. Shims (von 200 bis 320) sind von kawa ausgewählt worden,weil die Ventil-Schaft-Längen nach dem Kriterium der Zylinderkopfhöhe bestimmt wurden.So kann man auch im eingebauten Zustand des Motors im Rahmen,den Deckel und den Kopf demontieren.
Die Jungs haben sich schon was dabei gedacht.
Nicht so wie bei der CB 750 Four...grausam da mal die Kopfdichtung nachzuziehen.(Motor ausbauen usw..usw..)
Kawa hat aus den Fehlern von Honda gelernt und es besser gemacht.
Ventilschaft Höhe ab 37,3mm bis 37,8mm ist der Bereich,wo man keine Probleme hat,ein Shim für das Ventileeinstellen auszuwählen.(seht die Tabelle in fast jedem Z 1000,Z900,Z1000 J WHB.)
Wenn über 38mm..dann...üblichen "Abschleifarbeiten"....
.

Gruss ****

Hallo ZGisi @all
Die Shims bei DB gibt es in den Abmessungen:
102 054 01 39 2.50mm
102 054 02 39 2.55mm
102 054 03 39 2.60mm
102 054 04 39 2.65mm

05 39 2.70mm
06 39 2.75mm






102 054 26 39 3.35mm
102 054 27 39 3.40mm

Hi Gisi und @alle

kann noch etwas senf dazugeben
....09 39 = 290er
....10 39 = 295

gruz ..

roger

Hallo Jungs,

man sollte beachten das die Shims von Mercedes für Ventilstössel
mit "untenliegenden" Blättchen gedacht sind.
Da oben in der Überschrift Z900/Z1000 steht passen die nur wenn
auf Tassenstössel nachfolgender Modelle umgebaut wurde.

Stimmt,hätte ich in meinem Beitrag erwähnen müssen.Danke

Ach..soooo.
Also Klartext.
Die Daimler-Shims haben dann den Durchmesser der Shims von :
Z400J,Z500,Z550,Z650,Z750,GPZ 1100 UT.

Durchmesser Shims Z1-Z900A-Z1000A-Z1R-Z1000J-B1-B2...........29mm
Durchmesser Shims Z400J,Z500,Z550,Z650,Z750,GPZ 1100 UT......9,5mm

Gruss ****

Nachtrag :
Erkundigt Euch bei...BMW oder Yamaha.
Dort werden auch 29mm Shims verwendet.
Standard Größen bei Kawasaki (oder anderen Lieferanten)...200 bis 310.
320 nur auf sonderbestellung.

Fragt sich jetzt,ob BMW oder Yamaha Shims haben die größer als 320 sind.
Gruss ****