Egli - Klon im DIY

raz · **Verfasst:** 28.01.2009, 02:45

Schaut mal beim "Satanic mechanic" im Forum unter Custom Chassis, was der mec da so gezaubert hat...
OK, ist zwar ne Honda, aber 168,5 Kg ohne Öl und Sprit sind schon mal ne Ansage!

Not soooo bad :devil:

RESPEKT !!!

jemy · **Verfasst:** 28.01.2009, 07:38

Setz mal das Bild hier rein finde nichts
Gruß Uwe

Anonymous · **Verfasst:** 28.01.2009, 17:59

Ich kenne eine Egli mit GSX-R Motor die unter 200Kg auf die Waage bringt und zwar mit Benzin und Öl

Ich bin nun bei 218kg mit guten 20 Liter im Tank, aber da findet sich dieses Jahr sicherlich noch so 8 Kg zum abspecken

rogerpp · **Verfasst:** 28.01.2009, 18:07

ned schlecht

http://www.humyo.com/6644029-200544843

raz · **Verfasst:** 28.01.2009, 18:44

Danke fürs verlinken Roger (bin irgendwie zu böd... :idee04:

).
Aber DAS nenn ich mal Eigenleistung!
Wenn ich nen Hut hätte,würd ich ihn ziehen... :mrgreen:

Klasse Doku!!! :devil:

Nobbyherten59 · **Verfasst:** 28.01.2009, 19:07

Jo aber wenn ich immer so diese Werkstattausrüstung sehe ,na dann würde bei mir auch so einiges anders laufen.Hab nen kleinen Schraubstock,kleinen Bohrständer wo meine B&D reinpasst und ein billig Schutzgas Gerät,ach ja nen Doppelschleifer hab ich auch noch ,den ich auch noch zwekendfremde zum polieren. :oops:

Trotz al dem Super arbeit :daumen02:

Kawasaki-Z.de

Egli - Klon im DIY

Wer ist online?