welches werkzeug sollte man sich zulegen?

olaf jäckel · **Verfasst:** 22.01.2009, 18:58

hi folks.....

was ich als nächstes brauche sind ein drehmomentschlüssel und so'n hilfsdingsbums zum ventilspiel einstellen....und,und,und....

ein fuß vor den anderen...jetzt gibts ja bei tante louise 2-3 verschiedene für versch. nm-bereiche....taugen die was?finde die skalierung etwas schlecht ablesbar...was sollte ich mir zulegen...?
qualität,funktionalität....mmmhhhh....hersteller....mmmhhh....
wenn jemand vorschläge machen kann,wäre prima...!

und nen ampere-meter...was muß der alles können...?ich weiß...strom und widerstände messen,etc....aber da gibt es reichlich unterschiede was die größe und den preis anbelangt...welcher reicht um die zett's zu untersuchen...?

naja,und wie im titel amgesprochen...was brauch ich noch??

auf das ihr recht zahlreich euch ergießt tapfere recken...!!

grüße aus dem süden,
olaf.

p.s. ich krieg keine smilies mehr seit dem neuen forum rein,obwohl smilies nicht ausgeschaltet sind...lösungen?da sind soviel superstarke neue!!!danke!!!!

ZGisi · **Verfasst:** 22.01.2009, 19:51

Hi, du solltest erst einmal sagen, was du alles selber machen möchtest. Sonst geht das ins uferlose.
Grenz bitte mal das Tätigkeitsfeld an der Z ab. Oder möchtest du alles selber machen (können)?

Brad67 · **Verfasst:** 22.01.2009, 19:54

Ich habe kürzlich den kleinen Drehmoment von Louis zerstört, funktioniert bis dahin sehr ordentlich. Jetzt habe ich nen kleinen von Hazet bis 20 Nm, ist aber schon etwas sehr spezielles. 120 Euro sind ja schon recht viel, wie ich finde.

Was ich super oft brauche sind meine Synchronuhren. Wenn man die erstmal hat,.... :lol:

ZGisi · **Verfasst:** 22.01.2009, 20:03

Dienormalen Werkzeuge sind ja klar: Drehmomentschlüssel wurde schon gesagt, Schraubendreher und Schraubenschlüssel, Knarrenkasten Hammer usw.
Den Rest Spezial siehe Bilder.Sind nur ein paar kleine Beispiele

ZGisi · **Verfasst:** 22.01.2009, 20:05

ZGisi · **Verfasst:** 22.01.2009, 20:06

ZGisi · **Verfasst:** 22.01.2009, 20:08

ZGisi · **Verfasst:** 22.01.2009, 20:09

mehr und es gibt noch viel viel mehr, Daher unbedingt dein Arbeitsfeld mal beschreiben

Z900 · **Verfasst:** 22.01.2009, 20:23

@ Gisi

Das sieht ja bei Dir sehr profesionell aus, meinen Respekt. :daumen02:

ULF · **Verfasst:** 22.01.2009, 21:04

Kann ich mithalten, aber wofür brauchst Du ne Gewindelehre?

Anonymous · **Verfasst:** 22.01.2009, 21:48

Hier noch was von mir.
Bördelkasten zur Anfertigung der Bremsleitungen.
Ventilsitzfräser. (Lamberti)
Rotorhalter-Kelch (Lima Z 1000 J,Z 750,Katana..usw...usw...)

Gruss ****

Anonymous · **Verfasst:** 22.01.2009, 21:51

Hi
Gruss ****

Spykey · **Verfasst:** 22.01.2009, 23:10

Als Messgerät fürs elektrische würde ich ein Zangenamperegerät nehmen. Das welches ich habe hat auch noch Buchsen für Messstrippen so kannst du auch noch Spannung und Widerstand messen. Wichtig! Die Zange muss Gleichstrom können. (Ladestrom messen)

Was ganz witzig ist, für die Ratsche eine "Wobbelverlängerung". Diese ermöglicht es dir eine Nuss ca. 5Grad von der verlängerung anzuwinkeln. Damit kommst du super lässig an deine inneren Kerzen ohne das du den Tank anschrabbelst.

Für das ganze gibt es in Stuttgart ein Ladengeschäft die so etwas verkaufen :lol05:

In anderen Städten bestimmt auch.

Den Drehmo kannste auch von KS-Tools nehmen. Ist ne klasse Sache!! Ist so wieso ein interessanter Werkzeughersteller. Der macht meine derzeitige 3/8" Lieblingsratsche mit abwinkelbarem Griff.

olaf jäckel · **Verfasst:** 23.01.2009, 09:34

wow...vielen dank....da sind dann doch ein paar spezielle sachen dabei,an die ich mich noch nicht rantraue...aber das kann (soll) ja alles noch kommen....interressanter aspekt ist,was ich alles schrauben kann (können möchte!)...
ich möchte irgendwann in der lage sein mein moped komplett zu zerlegen (incl. motor) und es natürlich wieder zusammen kriegen...und es soll dann auch laufen!!

also schrauben-Ringschlüssel und zangen und ratschenkasten ist eh klar...ansonsten habt ihr mir viel geholfen!!eins nach dem anderen.....

@gisi:mächtig gewaltig!!sehr beeindruckend das....!!!

kann man hier in "münchen" irgendwo einen "schrauberkurs" absolvieren?

echt knorke von euch!!ich kann's kaum abwarten,bis ich von meinen ersten "kaputt-reparierten" problemchen berichten kann.....grins.....!!

bis die tage,
olaf.

Anonymous · **Verfasst:** 23.01.2009, 10:06

Hi
Einige Bilder hab ich noch.
Gruss ****

Anonymous · **Verfasst:** 23.01.2009, 10:07

Hi
Gruss ****

Anonymous · **Verfasst:** 23.01.2009, 10:09

Hi
Gruss ****

900 dohc · **Verfasst:** 23.01.2009, 10:19

so blöd es auch klingt, aber in deinem stadium würde ich mich in jedem fall mit kamera, stift und zettel bewaffnen und jeden noch so kleinen handgriff dokumentieren. hilft hinterher gewaltig. kleine beschreibbare plastiktütchen für schrauben und keinteile habe ich ebenfalls immer parat.
für die motorseitendeckel bzw nahezu alle motorschrauben habe ich mir die dichtungen abkopiert und beschriftet und stecke jede demontierte schraube in das vorgesehene loch, gibt es doch etliche verschiedene längen etc.
die spezialisten, die sämtliche schrauben in einen eimer werfen und meinen, sie merken sich das ganze schon, kenne ich zur genüge. deren motoren ebenfalls.. :krank05:

in dem man viel schreibt und dokumentiert, lernt man sehr gut. hektik ist für beginner gift

Anonymous · **Verfasst:** 23.01.2009, 10:29

Hi Amir....
Ähh...ich schmeiße immer alle Schrauben in eine Pappkiste...... :evil:

Darum laufen ja meine Motoren nicht... :arrow:

(schnell duck und wech)

Nee...SpaZz beiseite.
Ein sehr guter TIP von Amir.
Alles mit einer Digi aufzeichen und dokumentieren.
Das ist wirklich sehr..sehr hilfreich,wenn nicht sogar....überlebensweichtig....

Gruss ****

900 dohc · **Verfasst:** 23.01.2009, 10:46

na ne pappkiste hat wenigstens den vorteil, dass sie das öl aufsaugt.. :mrgreen:

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