Kawasaki-Z.de

Hallo@all
hat jemand Erfahrungen mit der Montage einer Kerkeranlage an einer Z1000R ??? Die originale Paßform der Krümmeranlage scheint mir sehr bescheiden zu sein. Danke für Infos !!!
Gruß Dietmar

Ja, habe eine Kerkeranlage an meiner Z1000J.
Da die Krümmer mit sehr wenig Spiel am Rahmen vorbei gingen, habe ich an den Motorflanschseite 4mm dicke Ringe angeschweisst.
Dann passt sie optimal.

Gruss Olaf

Hallo Olaf, Danke für Deine Antwort, kannst Du mir das ein bischen näher erklären ???
Gruß Dietmar

Bei mir war es so, das die Krümmerführung zu nahe am Rahmen vorbei ging. Bild 1

Dann habe ich an den Krümmereinlässen 5mm Ringe aufgeschweisst so das die Krümmer mehr nach vorne kommen. Bild 2

Habe leider kein Bild vom Geschweissten Krümmer zur Hand.

Hast Du das gleiche Problem?

Gruss Olaf

@ Olaf
das ist auch kein Kerker Krümmer für eine Z1000J/R usw.,eventuell passt das Teil ohne Umbauten bei den alten Zeds.
Der Krümmerverlauf für eine J sieht anders aus.

Das ist schon ein Kerker-Krümmer, allerdings ein älterer.

Es gibt zwei Arten: die normalen schwarzen wie an der R verbaut (siehe Bild oben). Diese passen problemlos.

Und dann noch welche mit dem geschwungenen Sammler (wie der von Olaf), welcher den Ölwechsel ohne Demontage des Auspuff ermöglicht. Diese sind aber recht selten meines Wissens.

Echt selten?? hab einen in chrom und einen in schwarz da liegen. Watt gibbet denn dafür !!!?????

Mick

hallo Olaf
wenn die krümmer ganz eng am rahmenrohr sind ist das ein kerkerkrümmer der uhrsprünglich für die alten Z modelle gedacht ist.
wenn du dann noch die lasche am endtopf oben hast war der ganze auspuff für das alte modell .
alte Z modelle haben die lasche oben und J modelle nach unten angeschweißt.

die chromkerker mit dem knick für J modelle passen übrigens besser wie die schwarzen Replika modelle .
mache sind so schlecht gefertigt das du sie auseinander ziehen mußt bei der montage .

wenn man einmal die anlage neu lackiert sollte man die rohre am sammler zusätzlich verschweißen da sie dort gerne reißen .
alte viel gefahrenne auspuffanlagen ich spreche nur von der schwarzen kerker werden mit der zeit spannungsfreier.
die lakierung ist das aller letzte rostet schon im kartong.
gruß
Andreas

Hallo,

richtig meine Kerker hat die Haltelasche oben am Endtopf!

Am Sammler hatte ich auch Spannungsrisse , die ich Direkt mit verschweisst habe.

Gruss Olaf