Kawasaki-Z.de

Mal ne Frage, bin gerade dabei einen Z1000 Motor die Gehaüsehälften zu trennen, habe alle Schrauben oben, unten raus, auch die 8 M12er für die Kurbelwellenbefestigung, aber die Hälften gehen nicht auseinander selbst mit grober Gewalt tut sich nichts, die Hälften waren noch nie auseiander sind die verklebt wie geht Ihr da ran

es sind jeweils hinten eine und vorne zwei bohrungen mit gewinde vorgesehen, um schrauben einzudrehen, die dann die hälften trennen.
die kurbelwelle wird aber auch von mehr als 8 schrauben gehalten, sind alle lose??

Wenn Du den Motor auf den Rücken legst findest Du im vorderen Bereich des Unterteils (rechts und links außen), im hinteren in der Mitte, Aussparungen in die Du die 8er Kurbelwellenschrauben reindrehst.
Ich machs immer an der hinteren mittleren Position, eine ist auch meistens ausreichend.
Vorsichtig reindrehen, die Schraube drückt dann die Gehäusehälften auseinander.
Ganz wichtig.......wirklich alle Schrauben gelöst?????
Von oben sind´s 5 an der Zahl.

LG ****

Es sind 12 Kurbelwellenschrauben, aber nur 8 gehen raus, bei mir nur sieben da eine im Gewinde abgebrochen ist, angeblich eine Kawa Krankheit, soll schon öfter vorgekommen sein...


Hurra mit Gefühl öffneten sich die Hälften, mit der hinteren M8 klappte es am besten, die beiden vorderen haben sich da schwerer getan, wohl auch weil die vordere Führungdhülse angerostet war...

Danke für die Tipps

welche ist denn abgerissen ?
Die zweite links vorne,unter dem Limadeckel ?

Nee unter dem Zündungsdeckel, die vordere in Richtung Vorderrag gesehen...

Das is tatsächlich ne Kinderkrankheit bei diesen vier Schrauben, hilft in der Regel leider nur ausbohren.

LG ****

es sind meist die werksseitig eingeklebten schrauben links und rechts, die nach 30 jahren meist drin sitzen wie beton. diese beiden und noch eine dritte kleine sollen ja auch wieder mit dichtmittel eingeklebt werden. ganz klar, wieso, ist mir das bis heute nicht geworden

Da kann ich dir ein Lied von singen

Da kann ich dir ein Lied von singen

Jo....Jör...aber zur Folge hatte es ja,dass wir ne schöne Schrauberszession hatten..wa...

Gruss ****

hast du auch die Schrauben um an dem E-Starter wirklich alle raus - kontroliere alles nochmal genau - hatte auch schon mal welche übersehen

Jo....Es sind "DREI" Schrauben unter dem Startermotor.....
Insgesamt müssen "FÜNF" Schrauben von oben demontiert werden.
Alle anderen Kurbelwellengehäuseschrauben von unten.

Gruss ****