Kawasaki-Z.de

Hi!

Hat jemand hier so etwas verbaut?

Bin für die AME auf der Suche, Bilder mit Maßangaben wären schön, ein Bekannter hat Drehbank und Fräse, der würde mir wohl helfen...

Oder gibt es sowas irgendwo in fertig zu kaufen?

Wem´s vielleicht peinlich ist kann mir auch gerne per PN antworten...

Verbaut ned, aber ich würde mir eine längere Gewindestange durch die vordere Motorhalterung durchstecken und dort die Grundplatten befestigen.

Willst du die Schaltung auch nach vorn verlegen oder nur Highway-Pegs ?

Hab sowas noch nie gemacht, aber wenn du willst, ich denk mir da schon was aus...

Greg

Nachtrag: Schaltung hab ich mir schon überlegt, und wenn eine ganz lange Bremsleitung eine Option ist, dann würde ich für die Bremse da eine moderne Bremspumpe nehmen und die einfach vorn mitschrauben... bzw. müsste man schaun, wie man da die originale Mimik missbrauchen kann...

Hi Greg,

also "Fußauflagen" sind schon montiert, ist aber denke ich nicht das gelbe vom Ei so, immer zum bremsen oder schalten nach hinten zu gehen ...

Die Bremse hinten übrigens noch die Trommel (75er Rahmen!), also nicht hydraulisch...

Ist aber toll von dir, das du hier ein paar Ideen einbringst, am schönsten wäre zwar wenn es sowas wie ´ne "fertige Lösung" gäbe, aber zur Not wäre wohl auch eine Selstbaulösung zu überlegen

Dank dir auf jeden Fall..

Oh, Trommel!

Das ist ja ein Geschenk der Götter!

Da brauchst ja dann nur ein Widerlager und einen Hebel mit selber bzw. ähnlicher Übersetzung.

Mach doch mal Fotos und stell sie hier ein... selberbauen ist sicher einfacher und wesentlicher billiger zu machen.

Greg

Moin Leutzzz,

ich will euern Enthusiasmus ja nicht ausbremsen...

Aber, ich würd´s mit dem TÜV-Onkel absprechen wenn ihr mit der Planung durch seit. Nur so wegen Material und Festigkeit...etc.
Hab´ich beim Bau meiner Anhängerkupplung auch so gemacht...

Davon würde ich mal ausgehen, dass da wer schon mit dem Onkel gesprochen hat bzw. dann noch sprechen wird.

Grysze
Greg

Versteht sich von selbst das ich etwaige "Eignbaupläne" vorher mit dem Inschenöör durchspreche...

Und selbst wenn der Rest "original AME" ist, denke ich der Graukittel wird beim ersten Anblick eh mal aus den Latschen kippen ...

Wenn´s natürlich was fertiges mit Gutachten gäbe...

Hab´mal hier eine Anfrage gestartet...

http://www.seeger-salem.de/

Mal schau´n ob die was fertiges haben

Die von der 750er LTD sollte sich sonst recht leicht anpassen lassen...

Greg

Ich habe vorverlegte von W&W am meiner Z1 AME K9 von 1975.



Mick

Wohhhw und in jeder Rechtskurve wird automatisch gebremst ??!!


Gruß

Bobber

Hi
na ja Bobber...war früher halt so.
Ich finde die AME ist Kult.
hab ja auch mal so ein Bock gehabt...mit AME ST Rahmen.
Lang is her...war aber auch schön.
Gruss ****

Hmmm... Seeger hat nichts für mich. Schade.

@Mick: Hast du ´ne Adresse oder Bezugsquelle für diese W&W-Rastenanlage an deiner AME?