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 Betreff des Beitrags: Z750E Zündfunken nur abundzu sichtbar
BeitragVerfasst: 20.11.2008, 21:22 
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Wollte meine 750er nach langer Standzeit und Neuaufbau mal wieder zum Leben erwecken.

Folgendes stelle ich fest:

da sie nicht anspringt und der Vergaser definitiv ausgeschlossen werden konnte, schaute ich mittels Zündfunken-Meßgerät (Gerät=zur Ermittlung der Länge des ZF) nach.

Ich musste feststellen, dass nach ca. 10 Umrundung der KW (also mit E-Anlasser gestartet und aus dem Bauch heraus geschätzt) mal vielleicht ein Zündfunke zu sehen war.

Woran könnte das liegen ?!


MfG Danny

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BeitragVerfasst: 20.11.2008, 21:31 
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Zündspule am Sack oder Zündkabel bzw. Kerzenstecker... Meistens aber entweder Spule oder Kabel.

Grysze
Greg

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BeitragVerfasst: 20.11.2008, 21:46 
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Hi danny
Hast Du alle Kabel kontrolliert,schlechte verbindung
Zündspulen sind die ok ,habe hier noch 2 von der 550 zum ausprobieren wenn du magst ,oder hast Du selber Reserve.

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BeitragVerfasst: 20.11.2008, 21:48 
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hab zur not auch noch ne kontacktlose zündplatte hier

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BeitragVerfasst: 20.11.2008, 22:31 
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Hallo Danny,

1.) Wieso kannst du die Vergaser ausschließen :shock:

2.) Wenn du über E-Start startest, dann bricht die Spannung im ganzen Kabelbaum bis ca. 10 Volt oder weniger zusammen(Spannungsabfall).
Hast du eine nicht ganz frische Batterie dann wird´s noch drastischer :shock:
Das heißt für deinen Zündfunken: die Zündspannung fällt geringer aus und es wird schwierig einen ordentlichen Zündfunken zu bekommen.
Bei einer Transistorzündung ist es so, daß bei Unterschreiten einer gewissen Spannung sich nichts mehr tut :!:

So nun ein paar Fragen:
a) Wieso kannst du die Vergaser ausschließen ?
b)Kontakt- oder Transistorzündung?
c)Hast du neue Kerzen verwendet? Defekt?
d)Hast du einen Kickstarter? Wenn ja, benutze ihn denn dann hat die Zündung es leichter :!:

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BeitragVerfasst: 21.11.2008, 08:35 
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Z1000-Floyd hat geschrieben:
...

So nun ein paar Fragen:
a) Wieso kannst du die Vergaser ausschließen ?

weil dieser einwandfrei woanders funktioniert

b)Kontakt- oder Transistorzündung?

Transistor

c)Hast du neue Kerzen verwendet? Defekt?

wenn der Funke nichteinmal ankommt, kann man die ja erstmal ausschließen. Ja , die sind neu !!! Splitfire selbstverständlich.

d)Hast du einen Kickstarter? Wenn ja, benutze ihn denn dann hat die Zündung es leichter

Nein, nur E-Starter.

hinzugefügt:
e) Batterie

ja, die Batterie ist nagelneu und aufgeladen ! Selbst mit einer funktionierenden aus einem anderen Bike entsteht kein regelmäßiger Zündfunke !

:!:



Was noch zu ergänzen gibt, wäre dass:

- Killschalter habe ich überbrückt. Aber auch wenn ich den Side-Stand-Schalter dabei drücke, entsteht kein regelmäßiger Zündfunke !!!


Gruß Danny

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BeitragVerfasst: 21.11.2008, 08:39 
Ohm-Messung der Impulsgeber machen.
Kann sein,dass die Impulsgeber nicht ok. sind.
Gruss ****


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BeitragVerfasst: 21.11.2008, 09:18 
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Moin,
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vielleicht hilfreich

http://www.kawasaki-z.de/forum01/viewtopic.php?t=8849 :!:

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BeitragVerfasst: 26.11.2008, 13:24 
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hab den Seitenständer-Kram komplett demontiert und Kabel vernunden !

Nun funzt alles wunderbar !

Selbst beim Betätigen des Side-Stand Schalter kam kein gleichmäßiger Zündfunke über !

Also werd ich mir ne Doppelfeder oder ähnliches am Ständer montieren !


MfG Danny

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