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 Betreff des Beitrags: Gabelöl wechseln Z 250 LTD ???
BeitragVerfasst: 09.11.2008, 10:40 
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Hallo,
habe gestern die gabelsimmerringe gewechselt an meiner 250 LTD.
Allerdings weis ich jetzt nicht wie man das neue Öl einfüllt da die Gabelholme oben keine Schrauben zum füllen haben.
Füllt man das öl einfach von unten in den holm ?
Bei der menge bin ich mir auch nicht sicher.
Weis vieleicht von euch einer was genaueres ?
Gruss
Holger


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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 10:53 
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Moin Holger,

ich denke das geht wie bei den meisten Moppeds..... 8)
Mop Vorderrad entlasten/ aufbocken(unter Motor), Verschlussschraube für Gabelfeder rausdrehen....und Öl einfüllen... :lol: Immer nur eine Verschlussschraube raus..sonst Gefahr das du deine Z auf die Seite legst.

Achtung :!: Einfüllmenge/-höhe beachten... :wink:

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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 11:16 
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Hallo Holger66
ich denke mal das Du die Standrohre ausgebaut hast ,weil Du ja die Simmeringe gewechselt hast.
schau mal unter Winterarbeiten ??? da ist auf Seite 2 ein Beitrag von mir ,hilft Dir möglicherweise weiter. :wink:
Wenn Du noch fragen hast einfach melden :up:

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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 11:32 
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Danke erstmal, allerdings ist mein problem das ich keine Verschlussschraube für Gabelfeder habe.
also wie kommt ads neue öl in die Gabel ??
Gruss
Holger


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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 11:41 
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Morgen Holger
Hast Du mal ein Bild von den dämpferenden,irgendwie muß Du doch die Federn da rausbekommen ,also muß auch irgend ein verschluß da sein.

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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 11:55 
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hast du die KZ250-W1 (LTD Belt):

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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 13:37 
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Hallo,
es ist eine z 250 ltd 1 zyl. m.kette
KZ250G
Das Bild stimmt,oben ist eine gummikappe und darunter so eine scheibe mit lock.
wie geht das auf ?


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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 13:39 
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wo findet ihr den immer die explosionszeichnungen ??


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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 14:01 
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Holger66 hat geschrieben:
wo findet ihr den immer die explosionszeichnungen ??


http://www.kawasaki.com/DefaultFrame.as ... EHICLE.ASP

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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 14:20 
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Schau mal nach ob Du da so einen Ring drinn hast.
hab auf meiner HP mal den wechsel der Simmeringe Beschrieben,dort siehst Du wie der Ring ausgebaut wird.
http://norbert-suzuki-kawasaki-seite.ch ... 38986.html

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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 16:18 
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Alles klar. vielen Dank
jetzt brauche ich nur noch ne lange schraubzwinge...........
Super HP übrigens, RESPEKT
Danke
Gruss
Holger


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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 16:43 
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ich hab 2 davon :lol: :lol: :lol: :wink:
Und danke für die Loorbeer :D

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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 16:52 
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Moin,

@Holger66: Schraubzwinge oder einen Helfer der die Feder zusammendrückt... :wink:

@Nobbyherten: wegen der HP, da muß ich mich anschliessen... :daumen:
Klasse gemacht, gute Fotos und klare Beschreibungen....kann man schön drauf zurückgreifen. :wink:

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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 17:20 
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Nobbyherten59: Ich fahre auch noch eine Z1100st und hatte bis letzte woche auch eine GS 650 Katana.
Gruss
Holger


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BeitragVerfasst: 09.11.2008, 18:02 
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Ich hab die GS 550 M noch ,werde sie auch nicht wech geben ,hängt zuviel schweiß drinn,aber erst immer die Kleine 550 und dann die 1000st,weil die fahre ich immer wenn es geht.
@Z1000-Floyd
Jo das wäre doch eine überlegung werd,so eine Bebilderte Doko wie was gemacht wird, mit eigenen Ideen,auf ner HP mit Register. :up:

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