Kawasaki-Z.de

Hallo,
ich habe zum Spannen der Steuerkette ein paar Fragen:

Der Motor (75 iger 900 er),hat gerade mal 3500 km auf der Uhr, hat im Standgas bis ca.1200 U/min leichte Geräusche, hört sich nach Steuerkette an.Darüber ist es weg.Ist das normal??

Meinen anderen Motor kann ich momentan nicht zum Vergleich herziehen, Vergaser raus..

Lockere Steuerkette??

Ich werde mal die Steuerkette spannen!?

Da ich das noch nie getan habe, ganz kurz eine Beschreibung für Frischlinge

Denn Kettenspanner hab ich ja schon gesichtet,
hinten ne Schraube und Sicherungsmutter, an der Seite das gleiche.
bei Yamaha zum Beispiel müssen bestimmte Markierungen im Spanner fluchten..

Grüße von Hotte

Also Hotte, die beste Art die Kette zu spannen ist folgende:
Dreh die Schraube an der Seite komplett raus.
Leuchte mit einer kleinen Lampe in das Gewindeloch und Du siehst auf dem Spanner den Abdruck der Schraube. Sie klemmt den Spanner auf einer angefrästen Fläche.
Drehe den Motor von Hand (Knarre mit 17 er Nuss) rechts rum langsam durch und beobachte dabei den Schraubenabdruck auf der Klemmfläche des Spanners.
Wenn der Abdruck an der vordersten Stelle ist schraubst Du die Schraube wieder rein, klemmst den Spanner und ziehst die Kontermutter fest.
Am Besten geht es bei ausgebauten Zündkerzen, weil Du keine Kompression aufbaust.
Du hast nun die beste Spannung Deiner Steuerkette.

Ok Ulf, DAnke Dir

Wo dreh ich den Motor nochmal durch? Du meinst wahrscheinlich am Zünddeckel, die Welle mitm Steckschlüssel durchdrehen, Zündis raus ist klar, ich muß ja nicht die ganze kompression Überwinden-müssen.

Genau, An der Kurbelwelle Zündungsseite im Uhrzeigersinn!

Das Problem ist nur das die Schraube vom Kettenspanner auf der linken
Seite sitzt. Also brauchst du am besten eine zweite Person die mit der
Knarre und 17er Nuss die langsam Kurbelwelle dreht.

Hallo so jetzt hab ich das auch mal gemacht, hat wunderbar funktioniert.

Das Geräusch ist immer noch leicht da, zieh ich die Kupllung ist es wech....

Das dürfte dann wohl normal sein oder, es hat aber nicht mit meiner Hydraulischen Kupplungsbetätigung zu tun oder,?

Schönen Abend noch


Grüße aus Heidenheim

hotte

Hi
Das was du jetzt wohl noch hörst ist dein Lager vom Kupplungs-Korb.
Haben fast alle alten Kawas.

Schön das die Steuerketten-Spann-Methode von Ulf zum gewünschten Ergebnis geführt hat.

Woher der Ulfi das wohl so gut weiß......
Gruss aus der Schweiz von Ricolah..