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Fahrer- und Schrauberforum der klassischen Kawasaki-Z Serie mit Bildergalerie
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 Betreff des Beitrags: Z 1300 Gabel verbogen
BeitragVerfasst: 11.09.2008, 12:02 
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DesÖfterenMalWasTipper

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Hallo an Euch alle,
ich hab mal wieder eine Frage: Mir wurde eine Z 1300 angeboten, bei der die Gabel verbogen, sprich: Schrott ist. Kann mir da jemand weiterhelfen? Hat jemand eine Original-Gabel, die ich einbauen kann? Was kostet sowas? Kann ich von einem anderen Mop was einbauen? Ich will mir das Teil am WE mal anschauen, gibt´s da irgendwelche Teile, auf die ich besonders achten sollte?
Freu mich schon auf viele Antworten! :D
Sonnige Grüße aus Koblenz!
Gesine.


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BeitragVerfasst: 11.09.2008, 12:27 
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Hallo Gesine,

wenn Die Gabel verbogen ist wird wahrscheinlich ein Unfall die Ursache sein. Sei bitte vorsichtig wenn Du kaufen wolltest, der Rahmen könnte beschädigt sein.

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Die Gerade ist die schnellste Verbindung zur nächsten Kurve!

http://www.photographers-hamburg.de


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 Betreff des Beitrags: Re: Z 1300 Gabel verbogen
BeitragVerfasst: 11.09.2008, 14:07 
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JahrhundertPoster
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gesine hat geschrieben:
Hallo an Euch alle,
ich hab mal wieder eine Frage: Mir wurde eine Z 1300 angeboten, bei der die Gabel verbogen, sprich: Schrott ist. Kann mir da jemand weiterhelfen? Hat jemand eine Original-Gabel, die ich einbauen kann? Was kostet sowas? Kann ich von einem anderen Mop was einbauen? Ich will mir das Teil am WE mal anschauen, gibt´s da irgendwelche Teile, auf die ich besonders achten sollte?
Freu mich schon auf viele Antworten! :D
Sonnige Grüße aus Koblenz!
Gesine.

:shock: neee, oder?? :shock:

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Grüße aus dem wilden Züden
Tino
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BeitragVerfasst: 11.09.2008, 14:16 
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Hallo Gesine,

find ich erstmal toll, dass sich ein Mädel an eine Z 1300
traut. Echt super.

Pass bitte auf, dass der Rahmen nicht krumm ist! Das kann
man oft in zusammengebauten Zustand ganz schlecht feststellen.
Wenn Du ernsthaft interessiert bist, würde ich den Rahmen
vermessen lassen.

Gabel usw. wirst Du sicherlich irgendwo (E-blöd) bekommen.

Gruß

Rainer

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BeitragVerfasst: 11.09.2008, 16:03 
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MittagspausenTipper

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Moin,

die Gabeln der Z1300 und der Z1000ST sind gleich.

Gruß,

Jens A.

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www.z-stammtisch-mainz.de


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BeitragVerfasst: 11.09.2008, 16:04 
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JahrhundertPoster

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also wenn bei einer 1300er die gabel krumm ist, wette ich, dass der rahmen mindestens auch müll ist. wenn die 7-8 zentner (incl. fahrer) irgendwo drandonnern, bleibt nicht viel gerade bei dem spagettirahmen. :shock:

kommt eben auf den preis an..


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BeitragVerfasst: 11.09.2008, 16:20 
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MeisterSchreiber

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Auch wenn mich jetzt Leute schlagen werden... wenn mans gewohnt ist, ist so ein verzogener Rahmen auch wieder ned so schlimm.

Aber mal kurz ernsthaft: Gibts Bilder von dem Mopped ? Wenn der wem hinten aufs Auto gehuepft ist, dann ist die Gabel mal schnell Schrott... Wenn er versucht hat die Z in einer Kurve bei 90 an einem Baum zu bremsen... naja... dann wird das Fahrverhalten in Zukunft... hmm... interessant sein.

Ich hatte eine XS1100, da bin ich auch erst draufgekommen, dass der Rahmen verzogen ist, wie ich versucht hab, einen EML-Hilfsrahmen fuer einen Gespannumbau zu montieren.

Grysze
Greg

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Frei ist, wer frei denkt!


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BeitragVerfasst: 11.09.2008, 16:29 
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ZwischendurchTipper
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nana, Amir 8)
ein bisschen was kann die Z1300 auch, und ein Spaghettirahmen sieht wohl anders aus.
Aber grundsätzlich ist bei jeder verbogenen Gabel der Rahmen auch in Mitleidenschaft gezogen, ob sichtbar/fühlbar/messbar, oder nicht.

Vllt hat der Vorbeseitzer ja auch nur einen Stoppie versucht :wink:

Gabeln gibts aber schön des öfteren in ebay.

_________________
Grüße
Andreas


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BeitragVerfasst: 11.09.2008, 17:42 
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MittagspausenTipper
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hat die z1300 nicht 41er standrohre :?:
die st hat 40er :!:
Gruß Piet

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Manchmal reicht der Millimeter zum Erfolg!


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BeitragVerfasst: 11.09.2008, 17:59 
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SuperPowerPoster
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ist doch eigentlich egal ob 40 41 0der sonstwie. Kann man sich später drum kümmern, ich würde sowieso immer neue Gleitrohre nehmen.
Aber zumindest die Gabelbrücken sind auch meistens verbogen und Schrott. Wirst dann nur welche von der 1300 er nehmen können. Ausserdem aufpassen. Auch hier ist zumindest der Gabelanschlag verbogen, wenn nicht mehr.
Wenn alles optisch noch gut aussieht und für kleines Geld :lol: :lol: :lol:
zu bekommen ist, kaufen und nach einem anderen Rahmen suchen.

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Gruß
ZGisi
Schrottfreies Basteln, Schreibfehler sind nur meines Fingers Schuld


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BeitragVerfasst: 11.09.2008, 18:15 
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DesÖfterenMalWasTipper

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Vielen Dank schonmal für die vielen Antworten! Wie gesagt, gesehen hab ich das Teil noch nicht, daher auch keine Fotos, folgt nach dem Wochenende.
@ Tino: wat war dat denn für ne Meldung?!? Meinst Du ich hab genug Baustellen?
Liebe Grüße an alle!
Gesine.


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BeitragVerfasst: 05.10.2008, 18:22 
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DesÖfterenMalWasTipper

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Hallo Leutle,
also das Eisenschwein ist unser! Gabel auch schon besorgt und eingebaut. Weiß jemand die Füllmenge für das Gabelöl? Simmerringe sind schon ausgetauscht.
Was für eine Bereifung hat die 1300 original und was ist mit Original-Felgen möglich?
Hat von Euch jemand einen Original-Scheinwerfer mit Halter? Was haltet Ihr von Doppelscheinwerfern? Außerdem brauchen wir auch noch die Kontroll-Lämpchen unterhalb der Armaturen?
Bilder folgen, wenn ich mal ein bisserl Zeit hab, spätestens wenn sie fertig ist... Liebe Grüße an Euch Alle und nochmal danke für die vielen Antworten...
Gesine.


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BeitragVerfasst: 05.10.2008, 18:43 
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gesine hat geschrieben:
Was haltet Ihr von Doppelscheinwerfern?



IIIHH Dobblscheinwerfer... wie kannste nur? In ner Verkleidung eingebaut, wie so ne Münsch mit NSU TT Scheinwerfertopf oder so neumodisches LED Geraffel?
Unfassbier und ein absolutes "NO GO"!!! :roll: 8)

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Grüße aus dem wilden Züden
Tino
http://www.wilder-zueden.de/


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BeitragVerfasst: 05.10.2008, 19:04 
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DesÖfterenMalWasTipper

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Tino, sei friedlich, sonst kauft Roman noch ne Harley...


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BeitragVerfasst: 06.10.2008, 11:51 
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DesÖfterenMalWasTipper

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Hallöli? Hat sonst keiner ne Info zur Füllmengen- und Reifen-Frage?!?


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BeitragVerfasst: 07.10.2008, 14:49 
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ZwischendurchTipper
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Reifen sind 110/90-18 und 130/90-17, da geht auch ohne Schwingenumbau nicht mehr.
Füllhöhe Gabelöl muss ich nachsehen, wenn ich es nicht vergesse, poste ich es morgen.

_________________
Grüße
Andreas


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BeitragVerfasst: 09.10.2008, 08:13 
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ZwischendurchTipper
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Wohnort: Leverkusen
So, jetza:
155,5 mm von oben, ohne Feder und Gabel vollständig eingetaucht.
Ca. 360 ml Gebelöl (390 ml trocken).
0,5 - 0,7 bar Luftruck.

_________________
Grüße
Andreas


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BeitragVerfasst: 09.10.2008, 15:55 
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DesÖfterenMalWasTipper

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Vielen Dank, Andreas! Simmerringe sind schon eingebaut, dann kanns jetzt weiter gehen. Wenn ich mal Zeit hab gibt´s auch Bilder. Allerdings erst gegen Ende Oktober, da ich ab morgen Urlaub hab :D :D :D :D
Grüßle, Gesine.


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BeitragVerfasst: 17.10.2008, 08:51 
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JahrhundertPoster
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Beiträge: 1973
Wohnort: 45699 Herten
Hi Gesine
Wäre das nicht was ,so als Reserve
Gabel Kawasaki Z 1300 Durchmesser von 41mm
Artikelnummer: 270280919399

_________________
(Z-Nobby)
Z 550 F / Z 1000 B2 LTDBild

Hier geht es zum Fotoalbum Z-Treffen. ! ! !
http://norbertherten.magix.net/


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