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 Betreff des Beitrags: Winterarbeiten ???
BeitragVerfasst: 07.09.2008, 17:28 
Hallo Medels,

was habt Ihr denn schon so an Winterarbeiten für die langen dunklen Abende/Tage geplant?
Hat jemand schon was vor?
Laßt hören.......

LG ****


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 17:38 
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ZwischendurchTipper
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Meine 2te 900ltd mal anfangen BZW: fertigbauen ,meiner Tochter ihre Lady Dax zusammenbauen und dan wenn ich noch Zeit hab meine 650 ltd anfangen

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Gruß Pfirsich
Spara isch koi Schand


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 17:42 
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MeisterSchreiber

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Ja ich werde mir mal was Rusisches vorknöpfen eine M72


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 17:58 
Aber die Farbe bleibt doch so, oder?


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 18:04 
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*Ex-User* hat geschrieben:
Aber die Farbe bleibt doch so, oder?


Ja die Farbe bleibt !!

Die ist Baujahr 1958


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 18:19 
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MeisterSchreiber
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@Emmeran

Du schreckst auch vor nichts zurück :shock:

meine Winterbeschäftigung,Bild 1 bekommt mehr Hubraum,Bild 2 ist für einen Bekannten und soll etwas mehr Leistung bekommen und Bild 3 wird mein Ersatzmotor ...


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 18:36 
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Icke muss Schnee schieben... :cry:

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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 18:41 
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MeisterSchreiber

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@ no name

Die Motoren sehen wie immer super aus, übertreibs aber nicht mit der Leistung!!

Du hast recht ich schrecke vor nichts zurück, mal schauen ob ich zurechtkomme.

Aber nebenbei wird noch an einen anderen Projekt ( den Namen nenne ich lieber nicht :wink: ) gebastelt.
Nur da bin ich mir noch nicht schlüßig wie die von der Optik aussehen soll.


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 18:43 
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Werde mich endlich um die Rau kümmern! (auch wenns keine Z ist 8) )
Holger


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 18:46 
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ich hab die hier, und die soll ja nächstes jahr auf die strasse !!

freitag hole ich einen rahmen der noch nicht geflext wurde :shock: 8)

dann suche ich noch ein paar günstige teile, wie haupständer. innenkotflügel und sitzbank. also bitte .... :oops:

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roll on andi

Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!
Das Blöde am Leben ist, das auch Arschlöcher mitmachen dürfen !!
@NSA: nix für euch!!

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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 19:01 
no name hat geschrieben:
Bild 1 bekommt mehr Hubraum,Bild 2 ist für einen Bekannten und soll etwas mehr Leistung bekommen und Bild 3 wird mein Ersatzmotor ...



Manoman, da laufen mir ja die Augen über, RESPEKT !!! Vor allem, das Kurbelgehäuse auf dem mittleren Bild......lechz...sabber...gier

.....und Andi hat ja auch richtig viel vor. Also wenn Du die Vögelchen wieder hörst.......Frühling !!!


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 19:32 
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MeisterSchreiber
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*Ex-User* hat geschrieben:
no name hat geschrieben:
Bild 1 bekommt mehr Hubraum,Bild 2 ist für einen Bekannten und soll etwas mehr Leistung bekommen und Bild 3 wird mein Ersatzmotor ...



Manoman, da laufen mir ja die Augen über, RESPEKT !!! Vor allem, das Kurbelgehäuse auf dem mittleren Bild......lechz...sabber...gier

.....und Andi hat ja auch richtig viel vor. Also wenn Du die Vögelchen wieder hörst.......Frühling !!!


Jaaaa,der Block sieht klasse aus.Machst du das selber ????
Oder gibts du das ab ??? Und wenn man fragen darf,was kostst sowas??


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 19:35 
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Hey Z900, das ist doch ein 500/550er Motor oder?
Den Motor habe ich nie ganz dicht bekommen, dass Problem waren die O-Ringe von den Deckeln am Zylinderkopf.

Ich nehme mir den 1000er Police Motor vor (Kellerfund), strahlen, neue Teile (Steuerkette usw).
Ich habe keine Ahnung in welchem Zustand der Motor ist, ich gehe aber vom Supergau aus. Der Motor stand im feuchten Keller ohne Kerzen im Kopf!
Der Motor soll so gut wie neu werden, ich freue mich drauf, aber ich lasse mir auch Zeit damit.
Mein "aktiver" Motor ist zwar dicht, verbraucht aber sehr viel Öl gerade bei schnellerer Fahrt. Das ist dann meine nächste Baustelle im Winter 09/10.


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 19:47 
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Ich werde nach und nach einiges an meiner LTD überprüfen. Außerdem hab ich mir vorgenommen einiges auf Hochglanz zu polieren, auch die Tauchrohre vorn....

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MFG Sammyjoe1305
mit ihrer 550 LTD Bj. 81
und ihrer 550 LTD Bj. 83
(die den Schalk immer im Nacken hat)


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 19:53 
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@schwarzbaerchen

den Motorblock habe ich selbst poliert,hat aber einige Stunden gedauert :wink: .


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 20:12 
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MeisterSchreiber

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[quote="A2 Holger"]Hey Z900, das ist doch ein 500/550er Motor oder?
Den Motor habe ich nie ganz dicht bekommen, dass Problem waren die O-Ringe von den Deckeln am Zylinderkopf.

[quote]

Ja ein 500er aber von einer Honda :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 20:13 
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ZwischendurchTipper
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Ich bau meinen VW Käfer Speedster wieder auf normales Käferchen um und dann hab ich noch ne Z 650,mit ner sehr kleinen Rahmennummer die bau ich zusammen .Ich denke der Winter ist gerettet ,das heisst mit dem Käfer fang ich nächste Woche an :D :D :D :D :D :D :D :D :D


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 20:25 
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Na ja, mein Projekt kennt ihr ja.
Ich hoffe ich kann im Winter ein wenig weitermachen!

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Moin-moin
ULF

Ich habe mit Frankensteins Tochter getanzt!
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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 20:30 
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JahrhundertPoster
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Z900 hat geschrieben:

Ja ein 500er aber von einer Honda :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:


Ja ja, das weiß ich doch :!: :!: Kein Problem, ist doch auch aus den 70ern.
Nur OHC, aber schön.


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BeitragVerfasst: 07.09.2008, 20:44 
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RundUmDieUhrPoster
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hi, mein projekt wie im italo-treffen angesprochen: wunsch-istzustand-abholung..
gretZ jochen

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Dieser Beitrag ist über etwa sieben Jahre neben meiner Berufs- und Schraubertätigkeit als junger Familienvater in mühevoller Kleinstarbeit entstanden.


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