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Fahrer- und Schrauberforum der klassischen Kawasaki-Z Serie mit Bildergalerie
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 Betreff des Beitrags: Monofederung
BeitragVerfasst: 09.01.2005, 14:30 
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Hi Micha 90,

habe jetzt eine super Ausführung für den Umbau bekommen.
Trotzdem Danke für Info. :wink:

@ Hi Schibi,
denke mal, das die beste Alternative der Halterung zum schrauben ist,
kein Ärger mit Tüv usw.
Gebe Dir Bescheid, wenn die Schwinge drin ist.

Gruß Skip


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BeitragVerfasst: 09.01.2005, 23:50 
:D Werden auch bald Anfangen die Schwinge einzubauen. Werden nur den Oberen Halter Anschweißen und Unten werden wir am Hauptständer dran gehen (also Schrauben), existiert so wie so nur noch die Aufnahmehalterung.
Der Tüv hat schon Grünes Licht gegeben (war auch nicht anders zu erwarten).
:oops: Da im Moment Materialnot bei uns herrscht , werden wir wie schon geschrieben nur den oberen Halter anschweißen; geht auch schneller.
Gruß Schibi


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BeitragVerfasst: 23.02.2005, 00:46 
:D So nach langen suchen und Telefonaten habe ich endlich mal ein sehr gutes werk mal Live Begutachten dürfen. Nicht das die Anderen Werke schlecht waren nein sie sind auch gut, aber hier war ich gleich begeistert, und ich musste sagen Hut ab Saubere Arbeit. Habe Bilder Gemacht und werden das Werk nun Nachbauen.
Ich muss noch sagen ich habe ein verdammt gutes Gefühl dabei wegen der Eintragung, selbst wenn der Prüfer bedenken hat, hat sich Jörg so heißt der Besitzer, das Tollen Krads bereit erklärt vorbei zu kommen, und den Prüfer die Karre zu zeigen, und sämtliche Original Unterlagen zu zeigen.
Was soll da noch schief gehen. Material ist auch da 10mm dicke Stahlplatten 1M x 2M.
Das Ganze zwei mal, also frisch ans werk kann ich nur sagen.
Gruß Schibi
:wink: :wink: :wink: :wink:


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BeitragVerfasst: 23.02.2005, 00:48 
Die weiteren Bilder.
Ich denke damit kann man was Anfangen oder. :wink: :wink:
Gruß Schibi


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BeitragVerfasst: 23.02.2005, 03:00 
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@Schibi:

Sieht ja nett aus !!! (Obwohl sicherlich nicht jedermanns Geschmack?!)

- Welchen Dimension von Rädern gehen denn damit?
- Was ist mit Ritzelversatz?
- was für eine Bremsanlage geht dazu?
- Was kostet denn nun?? Solomente und mit Einbau bei Dir?

Und ich würd die Karre ja nochmal im ganzen sehen wollen !!

Respekt nochmal auch an dich Schibi. Machst das ja sicherlich nicht ganz wohltätig, aber dein Einsatz (und auch der vieler Anderer hier!) mit losfahren (mit Schneeketten innen Harz!), dat janze "spionieren" mit Fotos machen, hin + herschicken, Gedanken über selberbauen und, und, und, sowie dein beharrliches Mitwirken und Veröffentlichen hier im Forum verdienen mal echte Anerkennung! Ohne Leute wie dich wärs hier wesentlich langweiliger. Find ich jedenfalls.

Muß gleich nach Hamburg, auch im Schneetreiben :roll: :evil: :roll:


*hand*
(have a nice Day)
Alex

übrigens für die anderen: "Jörg" ist nicht der aus dem Forum hier;
weiß ich, weil ich schon Kontakt zu Schibi diesbezüglich hatte.
Wieso ist der Jörg eigentlich nicht hier im Forum???


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BeitragVerfasst: 23.02.2005, 23:30 
Ja hat alles Geklappt musste auch mit Entsetzten Festellen das ich solche Programme auch habe. :oops: :oops:
Werden am Samstag die ersten Teile aus der Platte Rauschneiden.
Gruß Schibi


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BeitragVerfasst: 24.02.2005, 10:42 
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Ja, ein Bildchen vom ganzen Moped wäre sehr nett....!!! Denn das Ganze sieht schon sehr vielversprechend aus.....!! :shock: :shock: :shock:


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BeitragVerfasst: 24.02.2005, 11:32 
Um erlich zu sein, habe mich nur auf die Schwinge Konzentriet. Aber man hätte nicht viel gesehen, weil alles abgebaut war Jörg macht gerade sein Motor und noch was anderes.

Jörgs Kleine Eckdaten

Rahmen Orginal, Umgeschweißt, Heck 20cm gekürzt, 8cm hochgebogen
Federbein Zentelfederbein CBR 600
Aufnahmen eigenbau
Schwinge VFR 750 F
Gabel USD GSX R 1100
Gabelfedern WP
Gabelbrücke Spiegler
Lenker Superbike 820 mm
Räder VFR 750 F, 5,5-17/180 Hinten
GSX R 1100, 3,5-17/120 Vorn
Bremsanlage GSX R1100,
Bremsleitungen Fischer Hydraulik

Gruß Schibi


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BeitragVerfasst: 13.03.2005, 02:16 
So nun das Ergebnis, ist eigentlich gut gelungen.


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BeitragVerfasst: 13.03.2005, 02:20 
Im eingebauten Zustand. So nun muß der Rest der Karre noch herr gerichtet werden (Lack und Kabelverlegung usw.).
Gruß Schibi

Ps.: Der untere Halter, wird an der Hauptstäner Aufnahme verschraubt. :wink:


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BeitragVerfasst: 30.06.2005, 21:13 
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Hi Leute,

habe zwar schon Bilder von Monofederung eingestellt, aber hier sind die Bilder nochmals

Gruß Skip


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BeitragVerfasst: 30.06.2005, 21:15 
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BeitragVerfasst: 30.06.2005, 21:16 
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BeitragVerfasst: 18.07.2005, 16:54 
So Skip wir sind fertig werden jetzt ein paar Fotos machen.
Gruß Schibi


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BeitragVerfasst: 18.07.2005, 18:25 
So ein Mist jetzt kriege ich die Bilder nicht rein .
Muß mal schauen.
Gruß Schibi


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BeitragVerfasst: 18.07.2005, 18:36 
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kann ja wohl nichjt war sein!!
in den letzten 4 Wochen haben wir schon wieder 10 MB Attachements verbraten !

habs nochmal hochgesetzt, wir müssen aber mal was löschen.

Die Dateigröße hab ich jetzt auf 200KB reduziert.

post on

Alex


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BeitragVerfasst: 18.07.2005, 18:44 
Ja Alex da merkt man wie begehrt die Seite hier ist. Wurde aber doch schon mal Diskutiert das man die Alten Beiträge Löscht.
Sei nicht Böse Alex :wink: .

Gruß Schibi


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Zuletzt geändert von Anonymous am 18.07.2005, 19:01, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 18.07.2005, 18:49 
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† 24.10.2007
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motorbox hat geschrieben:
Ja Alex da merkt man wie begehrt die Seite hier ist. Wurde aber doch schon mal Diskutiert das man die Alten Beiträge Löscht.


.... Winterarbeit .......


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BeitragVerfasst: 18.07.2005, 18:59 
So jetzt mit ein schlechten Gewissen :oops: :oops: :oops:


Gruß Schibi


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BeitragVerfasst: 18.07.2005, 23:59 
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† 24.10.2007
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Schibi , verflucht, ist das nun deine? hab dich entweder nur im Rückspiegel oder von hinten gesehen bei der letzten Ausfahrt......

Man sieht ja gar keine Feder mehr? Ist der Umbau schon fertig? :lol: :lol: :lol:


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