Kawasaki-Z.de

Hi,

hat jemand Erfahrung in der Haltbarkeit und Aussehen
von Keramikbeschichtungen des Zylinders?

Hintergrund: Heute bekomme ich für meine Z 750 die 810 cm³
Kolben von Wiseco. Ich hatte mir aus der Bucht einen Zylinder
gebraucht besorgt, um meinen alten Zylinder mit den dazu
passenden Kolben "zu schonen".

Natürlich möchte ich vor dem Aufbohren den Zylinder "hübsch"
haben. Strahlen und lackieren wäre die Alternative.

Gruß

Rainer

Meinst Du Nikasilbeschichtungen? Gußzylinder lassen sich nicht Nikasilbeschichten. Nur Alu

Nee, Onkel Steven,
ich hab auch an Nikasil / Keramik gedacht.
Aber er meint doch wohl AUSSEN an seinem 750er Einzylinder, oder meint er doch den 4er Zylinderblock ?

Sowas vom Keramik-Töpfer drauf, oder schön buntes Email ?

Ich glaub, er weiss mehr als wir alle ahnen, was es so gibt ......


Also Rainer,
nun mal 'raus mit der Sprache !
WAS gibt es da neues ?

Also, eine Firma in der Nähe von Stuhr (bei Bremen) bietet
auch anstelle von Kunstoffbeschichtung hitzebeständige
Keramikbeschichtungen (unter anderem für Auspuffanlagen usw.)
an. Damit meine ich nicht eine Nikasilbeschichtung der Laufbuchsen
von innen sondern die schöne mattschwarze Farbe des Zylinders
von außen.

Den Threat über Lackierungen mit VHT-Lack usw. hatte ich hier
im Forum gelesen und auch ich habe mit guter Farbe nie ein
dauerhaft gutes Ergebnis bei Motorlacken erzielen können.
Irgendwann wurde das alles grau und nicht mehr so schön.
Da ich den Zylinder sowieso vor dem Aufbohern und hohnen
strahlen lassen wollte und hinterher lackieren, ist ein Gedanken-
gang von mir anstelle des Lackierens es mit einer Kermikbeschichtung
zu probieren.

Gruß

Rainer



Da dachte ich

Hört sich gut an.

Bring mal mehr Input!

geht das auch bei gebrauchten Auspffanlagen

Hi

Ich habe nur gute Erfahrungen mit dem VHT-Lack gemacht.
Wenn die Motorteile gut in der "Brennkammer"gelegen haben...hält der Lack super.
Aber jeder hat da so seine eigenen Erfahrungen.
Ein Freund von mir hat seine UT ,den Motor,Pulver-BESCHICHTET.
Das hält bis heute.War so in den 90´er Jahren.
Nur.....daran denken,dass die Kühlung vom Motor eingeschrängt wird.
Er hat sich einen größeren Ölkühler angebaut.

Gruss ****

@ Heinz

ja die werben damit. Soll hitzebeständig bis 1000 Grad sein.

Ich hatte mich vor einiger Zeit wegen der Auspuffanlage meiner
CB 500 Four telefonisch an die Firma gewandt.
Auskunft: "Ja, das machen wir, die Anlage sieht dann zwar nicht
hundertprozentig wie Chrom aus, aber wir führen so was durch."

Kontakt: MS Pulverbeschichtung Tel. 0421 8984546

Gruß

Rainer