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Anonymous
 Betreff des Beitrags: Doofe Frage zur Ölkühleraufnahme
BeitragVerfasst: 05.07.2008, 12:55 
Da es ja keine doofen Antworten gibt, erhoffe ich mir ja des Rätsels lösung. :roll:

Wer weiß ob bei den Z 750 E Modelen Bj 81 - 83 die Aufnahmebohrung alle gleich oder unterschiedlich hoch / tief sind :?:

Und wenn, Unterschiede vorhanden sind, wie hoch oder tief sind die dann, gemessen von der Unterkannte des Lenkkopflagers :?:
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luedeolli
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 05.07.2008, 13:13 
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Registriert: 16.09.2004, 09:39
Beiträge: 827
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Moin Ludwig,

schon mal `ne Schraube reingedreht? oder versteh ich Dich falsch?

_________________
Die Gerade ist die schnellste Verbindung zur nächsten Kurve!

http://www.photographers-hamburg.de

Zuletzt geändert von luedeolli am 05.07.2008, 13:23, insgesamt 1-mal geändert.

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Anonymous
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 05.07.2008, 13:16 
luedeolli hat geschrieben:
Moin Ludwig,

schon mal `ne Schraube reingedreht? Viel Erfolg!

:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
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kawakurt
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 05.07.2008, 19:18 
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Registriert: 14.05.2005, 16:54
Beiträge: 297
ich kann dir nur folgenden vergleich anbieten.

abstand von motorflansch zu ölkühler bei z550 und gpz750 ca. 40cm.
also gleichlange schläuche bei identischen schlauchdurchmesser und identischen anschlüßen am kühler und motor.

jedoch sind die kühler unterschiedlich hoch und breit mit unterschiedlichen befestigungsabständen am rahmen.

_________________
by kawakurt.de

der von der richtigen limesseite

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Anonymous
 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 06.07.2008, 12:39 
Ich glaube, ich habe mich etwas MISTverstänlich ausgedrückt. :lol:
Ich meine die Aufnahmebohrungen am RAHMEN unterhalb des Lenkkopflagers, NICHT die Anschlüsse am Motor. :roll:
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