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 Betreff des Beitrags: K&N leiser als DELO?
BeitragVerfasst: 18.06.2005, 16:03 
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Forumsgreenhorn

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Hallo,

hat jemand von euch einen Vergleich bezüglich Ansauggeräusch K&N und den billigen Zeugs?
Hab auf meiner alten Z 550 billige Delo montiert, und die sind viel zu laut. Nicht nur das ich sie so nicht durch den Tüv bekomme, es stört einfach. Im Leerlauf ist die Lautstärke absolut OK, unter Last aber wie gesagt zu laut.
Gibt es Methoden die Dinger leiser zu bekommen (Luftfilterschaum :lol: ?)?


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BeitragVerfasst: 18.06.2005, 20:56 
BildSoory aber meinst du das jetzt Ernst oder hast du dich nicht vorher Infomiert zum Tehma LautstärkeBild.
Zum Tehma Tüv kann ich nur sagen bis Bauj. 84 gibt es eigentlich zu 95% eine Tüv Eintragung.Bild

Gruß Schibi


Zuletzt geändert von Anonymous am 18.06.2005, 21:07, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 18.06.2005, 21:01 
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Hihi, oder haben wir hier schon wieder den ersten April ???
Aber versuch's doch mal mit Bauschaum, soll wahre Wunder bewirken.... :wink:


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BeitragVerfasst: 18.06.2005, 21:36 
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Ja, also die billig Dinger bringen nicht wiklich was! Only K&N mit der entsprechennden abstimmung ist diskussiumswürdig°!
Ich glaube wenn du wirklich eine Antwort haben willst, dann solltest du erstmal den Standardt haben.

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ULF

Ich habe mit Frankensteins Tochter getanzt!
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BeitragVerfasst: 18.06.2005, 21:43 
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Hi,
wenn viel Luft durch soll giebt´s auch Ansauggeräusche.


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BeitragVerfasst: 18.06.2005, 23:12 
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Tja, also bei 1000ccm muss entsprechen des Hubes.... jede Menge Luft rein! Ich kenn jetzt die Formel nicht is aberr kein Hexenwerk.
entsprechend der Vergaseranlage muss natürlich auch Luft rein und ungefiltert macht das Randale!!! Noxhmal, die Dinger von Louis sind scheiße! Only K&N count!

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BeitragVerfasst: 19.06.2005, 01:00 
Ja ja Ulf klar sind K & N Filter immer die erste Wahl aber die Delo habe ich bei meiner auch dran schon seit 5Jahren, und nie Probleme gehabt. Genau so die Leute wo ich sie dran gebaut habe, die sind auch zufrieden damit.
Man muss das immer so sehen der eine hat die Große Kohle und der andere nicht oder besser gesagt der eine Spart darauf und der andere nicht so wie ich und viele andere Leute auch :wink:.
Man muss in der heutigen Zeit leider immer mehr aufs Geld schauen, aber man will auch sein Spaß haben.
Also ein Kompromiss muss her.
Ich denke wenn man das alles Super einstellt läuft auch eine Karre mit den Filtern Anständig genau so wie mit den K & N Filtern.
Den letzten Beweiß hatte ich bei einer 1200 Bandit gemacht mit Delo Filtern, wo man mir gesagt hat das sie nie richtig damit laufen würde ginge nur mit K & N Filtern.
Man könnte so gar sagen man hat mich Gesteinigt oder niedergeschrieben, bis ich gesagt habe hier ist meine Nr. ruft an oder kommt vorbei.
Was soll ich dir sagen erstaunte Gesichter gab es :roll: , aber das ist eine andere Geschichte.
So zum Abschluss noch K & N Filter sind auch für mich die erste Wahl aber da ja ständig Ebbe in der Kasse ist gab es darmals den Kompromiss :wink:

Gruß Schibi


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BeitragVerfasst: 19.06.2005, 09:07 
.


Zuletzt geändert von Gast am 26.11.2005, 01:49, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 26.06.2005, 12:43 
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Forumsgreenhorn

Registriert: 18.06.2005, 15:54
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Danke für die Antworten!

Offensichtlich habe ich mit meinem Beitrag etwas Erregung verursacht............. :oops:

Also Ulf, falls ich erstmal den "Standard" K&N haben muss um von Dir Antworten zu bekommen, kann ich sehr gerne verzichten :lol:
Diesen wollte ich mir bezüglich meiner etwas erschöpften finanziellen Lage einfach nicht leisten.
Die Filter möchte ich nur aus optischen Gründen, nicht zur Leistungssteigerung.
Das Einzelluftfilter das Ansauggeräusch erhöhen ist bekannt.

Wie auch schon berichtet ist es durchaus möglich, einen Vergaser mit dem billig Schrott (ja, ich bin auch dieser Meinung) vernünftig zum laufen zu bekommen(!). Und ich meine damit nicht die Methode "Kerzenbild".

Sind die K&N nun wirklich leiser? Falls ja, werd ich wohl keine andere Wahl haben.

An die "Überzieher" hab ich bereits gedacht, sind aber auch nicht so günstig zu bekommen
( 18 € das Stück, günstigere hab ich nicht gefunden.....................).

.......die Idee mit den Ohren ist nicht schlecht........... :D ..........vielleicht kommen ja noch Vorschläge auch bezüglich Luftfilterschaum. Wie schon erwähnt, reine Optikgeschichte, ich möchte sie nur leiser bekommen.......

@schibi
Tüv mit oder ohne Fahrgeräuschmessung?
Meine Z ist EZ 1982


Viele Grüße


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BeitragVerfasst: 26.06.2005, 12:50 
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Bye the way: So schlecht sehen diese K+N - Überzieher gar nicht aus.... Wo gibt's denn die, nehmen sie etwas Leistung ( spürbar???) und hat jemand mal ein Bildchen, wie sie am Bike "verbaut" aussehen ??? :roll: :shock:


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BeitragVerfasst: 27.06.2005, 13:08 
Hi,
habe gerade vor ein paar Tagen von den DELO`s auf K&N umgerüstest !!

Die K&Ns sind nicht leiser sondern bedingt durch den höheren Luftdurchsatz ehr noch lauter ....

Musste sogar meine Vergaser neu einstellen (Luftgemisch + Nadeln) !
Hatte zwar schon ein Dyna Kit Stufe 3 bei den Delo`s verbaut , aber mit den K&N`s lief meine Kiste vieeel zu Fett !

Gruss
ZMan


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BeitragVerfasst: 27.06.2005, 17:17 
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Forumsgreenhorn

Registriert: 18.06.2005, 15:54
Beiträge: 7
Hallo zman!

".............aber mit den K&N`s lief meine Kiste vieeel zu Fett !"

ich denke Du hast Dich vertippt oder? Würde ja bedeuten, dass die K&N Filter weniger Luft durchlassen..................,oder :?:

Ist aber auch nicht so wichtig für meinen Fall. Die K&N's sind also eher lauter ?

mfg


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BeitragVerfasst: 27.06.2005, 18:16 
klaro ~ zu mager :oops:


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