Kawasaki-Z.de

Hi
Auf diese Frage habe ich gewartet.

Ich habe das Loch tiefer gebohrt,ein M6 Gewinde reingeschnitten,die Oberfläche vom Schacht eingekerbt bzw. Riefen gefräßt,gut entfettet,eine Schraube reingedreht,und das Kaltschweiß-Metall von Schering aufgetragen.
Danach die Schraube rausgedreht,die Oberfläche etwas entgratet und eine schön lange Schraube für die Schiene mit Loctide "Mittelfest" eingeklebt.
Die Schraube ist bomben fest.
Gruss ****

Mist...war wieder unter "****" drin.
Gruss ****

Fällt langsam auf Frau Achim

Hi
**** war eingelogt um ihrer Plicht als Mod nachzukommen.
Ich vergesse immer mich einzuloggen......
Mist......
Gruss ****

Ja ne, ist klar Frau Achim

die brauchen doch einen zweiten rechner !!

Haben sie doch aber Frau Achim kriegt es nicht hin .
Andi da musst du mal ran und was machen

Genau, mit Irisscan!

und autologout !!

Finger scan

... hey Leutz hier gehts um den Motor
nicht um den PC (ist eh zu nix nutz).



Respekt für die Arbeit Achim.
Wie gut hält das Zeugs denn ?!?
Sieht aus wie Plombenfüller vom
Zahnarzt...

da hab ich auch was schöenes ( aktuel !! )

Joooh, aber wenn doch die Nocken von der ST nicht mal 1mm Hub haben!??????

GENAU !!! Und was ölt kann nich rosten

Na und?
Was klappert, klemmmt nicht

Jörg un Ela brauchen auch nen Irisscan!



Schei... erwischt.

wenn ich glück hab ist ja nur eine ventilfeder gebrochen !! aber wer hat schon immer glück !!

HAHAHAHA.....ich lach mich tot, wir sind nicht die einzigen mit PC-Notstand HAHAHAHA

...mach Dich mal nicht verrückt.....der Akim wirds schon richten.....

Ja Andi kauf dir eine da haste keine Sorgen