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 Betreff des Beitrags: Zündungsknistern
BeitragVerfasst: 14.05.2008, 10:03 
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MeisterSchreiber
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Mon Gemeinde,

brauche mal Euren Rat.

Mein Z1000A2 Motor ist folgendermaßen geändert.

Wiseco 1045ccm 10.25 :1
Mikuni RS 34
50er trichter
4-1 MAC
Dyna S mit ZRX Zündspulen

Habe 2 Wochen die Flachschieber drauf. Läuft fantastisch rehbraune Zündkerzen. Super Gasannahme. AAAbber......
...unter Last bei ca. 2500-3000 U/min knistert meine Zündung (klingeln).

Habe die Zündung zurück genommen, knistern fast weg.
Kann es sein das meine Vergaser beim Übergang vom Leerlauf auf den Teillastbereich zu stark abmagern? Und dadurch das klingeln verursacht wird? oder war es Gefatter Zufall das sich noch ein anderer Fehler eingeschlichen hat??? Könnten die Federn der Fliehkraftverstellung ausgenudelt sein ????

Fragen über Fragen........... :?

Hat jemnad einen Tipp???

Gruß

Bobber

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Z Sanctuary


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BeitragVerfasst: 14.05.2008, 12:16 
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SuperPowerPoster
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Hi Bobber, ich fahre fast die gleich Konfiguration. Nur mit dem Unterschied. Normale Verdichtung und normalen Luftfilter. Vorher hatte ich auch mal eine Verdichtung von 10,0 : 1 drin. War aber kein unterschied bezüglich des Knisterns.
Bist du dir sicher, dass es das Zündungsklingeln ist. s bei mir nämlichnicht. Vielmehr klappern in dem Bereich die Gasschieber als Flachschieber unheimlich in ihren Führungen. Das hört sich gerade in dem Bereich 2000 - 3000 U/min fürchterlich an, wenn du richtig aufreist.
Fahr einfach so weiter.

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Gruß
ZGisi
Schrottfreies Basteln, Schreibfehler sind nur meines Fingers Schuld


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BeitragVerfasst: 14.05.2008, 12:27 
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MeisterSchreiber
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Hi Gisi,

hatte ich eigentlich auch vermutet. Aber nur unter Last ??? Will sagen nach "Ulf Penner " Anleitung. 5 Gang Berg gas auf und ...

Beim langsamen aufziehen passiert nix (von wegen knistern).

Gruß

Bobber

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Z Sanctuary


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BeitragVerfasst: 14.05.2008, 13:35 
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JahrhundertPoster
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probiers doch mal mit 100 Oktan Brühe ob das klingeln dann weg ist. Meine Flachies an der Egli klappern auch fürchterlich, aber nur im Standgas. Kann natürlich daran liegen daß dann der Auspuff alles übertönt.

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Grüße aus dem wilden Züden
Tino
http://www.wilder-zueden.de/


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BeitragVerfasst: 14.05.2008, 13:49 
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MeisterSchreiber
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super plus ist schon drin.

Gruß

BOBBER

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Z Sanctuary


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BeitragVerfasst: 14.05.2008, 19:48 
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SuperPowerPoster
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Also meine RS 34 klappern in dem Bereich 2000 - 3000 Umdrehungen nur unter Last . sonst ist Ruhe. Habe es heute extra noch einmal ausprobiert.

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Gruß
ZGisi
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BeitragVerfasst: 14.05.2008, 21:22 
Hi Bobber.
Wie hoch ist deine Kompression im warmen Zustand.(mehr als 12 Bar...??)
Ist der Kopf geplant worden...und wuren gar einige "Zehntel" vom Kopf weggeschliffen...????

Gruss ****


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BeitragVerfasst: 15.05.2008, 08:34 
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MeisterSchreiber
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Hi Achim,

habe ich noch nicht gemessen. Der Kopf wurde nicht geplant.

Gruß

Bobber

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Z Sanctuary


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