Kawasaki-Z.de

Ich bin so sauer, und wütend auf mich.
Da will ich eine Ecke vor dem Tank ein wenig entfernen,
lege extra ein Handtuch über der Tank wegen der Funken.
Achte nur auf die zu entfernende Ecke und säge oben in
den Tank. Ich bin wirklich ein Volltrottel.

Also das Loch ist da an den Flammen und so groß wie die Spitze des Schraubenzieher den ich dabei geknipst habe.

Jungs bitte rettet meine Laune und vor allem meinen Tank.
Es wird doch sicher irgendwas geben womit ich das Loch wieder
zu bekomme. Ich denke Schweißen kommt ja wohl zu letzt in Frage.

Mein Sohn wollte mich auf muntern und sagte ich soll die Kugeln Uhu Patterfix holen und rein drücken. Ist ja lieb von ihm, aber so leicht wird es wohl kaum sein...
nehmen und

so ein Sch...ß aber auch, das muß aber auch immer passieren, wenn man gerade noch was fertig machen will, oder

Mein Tank war auch undicht, quasi auch nen Loch. Ich habe die Tanksanierung mit POR 15 gemacht, das schließt auch Löcher. Hat bei mir gut geklappt, ist aber auch erst ca. 6 Monate her, aber alles dicht

also 2komponenten dichkitt geht sieht aber nicht schön aus

oder rundrum freischleifen,mit lötpaste für kupferrohre bestreichen und die stelle verzinnen.
danach einfach weich zulöten

Police, schau mal, du hast ne PN

Ja genehmigung für eine Stunde zum Schrauben wegen Ostern, Familie u.s.w. Also schnell schnell und dann das, also hat im Grunde meine Frau Schuld.


Jetzt im Ernst.
Kannst du mir das etwas genauer erklären mit dem Por 15.
Schmier ich das einfach ins Loch und gut is ?

@ Police
Wie heißt denn der Kit und wo kann ich ihn bekommen ?

dieses POR 15 ist nen Tanksanierer, wenn der von inner nicht mehr so prall ist.
Schau mal hier:
http://www.hoeseler-por15.de/Shop/catal ... 0f711d7cd8

kaltmetall heist das glaub ich
hab ich schon lang nicht mehr benutzt giebts aber glaub ich immer noch bei atu.

Dumm gelaufen, wie immer. Aber ich würde den Tank nicht selbst reparieren, auch nicht mit irgendwelchen Beschichtungen, wie das POR. Das Loch ist dafür schon zu groß. Und an Pfusch wie z.B. Kaltemtall hast du keine lange Freude. Irgendwann gehst du da wieder dran.
Bau den Tank aus und geh mal zu einem Karosseriebauer. Ich denke, die können dir an ehesten für kleines Geld helfen.

Danke Papa
Hab ich gelesen, aber ich glaube für ein Loch wie ich es habe dafür ist das nicht so geeignet.

Das habe ich jetzt bei google gefunden

von uhu gibt es einen säurebeständigen 2-komponenten kleber. wenn du den 24 stunden aushärten lässt hält der. und erspart dir die gefahr das dir beim schweissen der tank um die ohren fliegt.



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Nach oben Erstellt am 21. April 2005 um 11:33:16 Uhr


musil56

Mercedes-Fahrer
also mein bruder hat mal den tank seiner damaligen "honda 500 irgendwas" repariert. hat spachtelmasse benutzt, die hat sich aber nach kürzester zeit aufgebläht und aufgelöst. also entweder einen benzinbeständigen kleber benutzen oder schweißen.

Hi,

also ich würde das Loch von einem Tankspezi verzinnen lassen.
Alles andere ist meiner Meinung nach eher unprofessionell.

Ich habe selbst schon öfters Probs mit Tanks gehabt und auch ne Menge von den Super-Tips aus dem Internet mit Krem-Weis etc. probiert.

Ist alles nichts für die Ewigkeit. Wie die Tanks nach ein paar Jahren aussehen ist zum Teil abenteuerlich. Die Verarbeitung dieser Mittel ist nicht so einfach wie es gerne beschrieben wird. Will aber nicht ausschliessen, dass hier andere Leute besser damit zurecht kommen.

Ich habe in den letzten Jahren meine Tanks immer hier machen lassen:
http://www.beule-im-tank.de/
Ergebnis war immer 1a.

Sicher möchte ich es auch vernünftig gemacht haben.
Nur wenn ich überlege wie lange ich an dem Tank gesessen habe,
ich habe echt kein Bock , Zeit und Energie mehr jetzt so kurz vor
Vertigstellung / Frühjahr nochmal mit dem Tank anzufangen.
Also so ein Flüssig Metall wäre schon toll. Und im nächsten Winter
dann schweißen oder so.
ich werde aber bevor ich mich entscheide noch ne Nacht drüber
schlafen und morgen mal ein paar Werkstätten anrufen.
Jetzt bin ich einfach nur Sauer und geknickt.

Jetzt habe ich das noch gefunden

Ausreichend große Spax-Schraube mit U-Scheibe und Sika oder Epoxi tränken und reindrehen.

Moin,

halb so schlimm. Also, ein Abdichten mit Blindniete ist nicht ratsam, da die meist aus Alu sind. Gibts zwar auch in VA aber das Kernproblem bleibt: Der Niet ist in der Mitte hohl. Ich würde eine VA Blechschraube mit einer VA U-Scheibe (Groß auch K-Scheibe genannt) mit ordentlich SIKA einsetzen. Damit dürfte das Problem für die nächsten paar Jahre erledigt sein.

Wie wäre das ?

Hi
Günter und ich haben bei einem Katana Tank das Loch mit zwei Komponenten ALU zu gemacht.
Hält wunderbar dicht...
Gruss ****

sag mal, sehe ich das richtig? Hats du da mehr als ein Loch drin?
Sonst kannst du ja vl. etwas passendes zum Tank, etwas, was ziehrt, spiegelgleich einsetzen.

@ Achim
Kann man den vorher anrühren und dann in das Loch ein Spachteln ?

@ Papa
Ich verstehe jetzt nicht was du meinst ?

Jau...wie der Name sagt...zwei Komponenten Alu.
Anrühren...auftragen....über Nacht aushärten lassen..schleifen fertisch...
Wichtig..absolut fettfreie Fläche...
Gruss ****

Bekomme ich das bei Obi oder so ?
Muß der Lack drum rum wieder weg ?

Hi
Jau...Einige MM um das Loch herrum muss natürlich der Lack weg.
Duo-Alu-Metallspachtel oder auch zwei Komponenten Alu bekommst du im guten Auto Zubehör Laden.
Hier in **** kaufe ich das Zeug bei Stahlgruber.
Von der Firma Loctide gibt es das Zeug auch.
Gruss ****