Kawasaki-Z.de

WOW sieht nach ordentlicher Arbeit aus... ist aber bestimmt auch ordentlich arbeit... HUT AB!!!

Hi Lion.
Ja ist schon "etwas" Arbeit.
Du wirst Lachen,es macht mir aber auch SpaZzz.
Eigentlich macht alles SpaZzz was mit unseren alten Kawas zu tun hat.
Was mich halt zufrieden stellt ist,selber etwas herzustellen,was dann auch funzt.
Werde dir am Wochenende deine "Zeichnungen" einscannen und sie dir schicken.
Gruss ****

Hi Achim,
" Tolle Arbeit!!! und noch bessere "Doku"
Gruß Dirk

Am besten finde ich das Typenschild.

Hi
Hier zum Abschluss demo. Bilder aus meinem Arbeits-Klektrikordner.
Nachdem ich einen orginalen Z1 900(und Z 1000,Z 650) Kabelbaum zerlegt hatte,habe ich alle Phasen ausgemessen und die Farbe,Funktion,und Länge mit den Lötstellen notiert.
Wer für Z 1 900,Z 1000 A1,Z 650 B1 Info dieser Art braucht,weil er sich einen Kabelbaum selber stricken möchte,kann mir eine PN mit seiner Mailadresse schicken.

Gruss ****

Hi.
Ein Danke an einige User hier.
Sie haben mir einige Stecker für den Z 1,Z 1000 Kabelbaum geschickt.
Ich habe die jetzt angefangen zu restaurieren.
Stifte aufgebördelt und vom Kupferoxid befreit,grünen/weißen/blauen Stecker mit Plastikprimer vorbehandelt und mit ockerbraun lackiert.
Gruss ****

Hi
Bilder..
Gruss ****

SUPER!!!

ich sag ja, bloß nix wegschmeissen...

Grüße
Michael

Hallo Achim,
kannst Du bitte mal ein Foto von einer "Kreuzung" am fertigen Kupferbaum einstellen?
Wie machst Du das an den Abzweigungen? Nimmst Du ein gutes Isolierband oder Selbstverschweissendes für die Stellen wo man kein Bougierrohr drüber kriegt. Ich habe es immer mit Isolierband der Fa. Coroplast gemacht. Die Isobandenden lösen sich aber durch die Motorwärme irgendwann.
In der Oldtimer Praxis 04/08 ist ein Artikel über Kabelbäume. Dass kann man sich aber kurz an der Tanke im stehen durchlesen, der Bericht ist nicht so toll.
Ciao Volker

@ Achim

ich habe die Steckkontakte der orig. Steckergehäuse schon mal im Internet gesehen.
Da irgendwann mein alter PC aufgegeben hat,waren aber leider auch alle links weg.
Die Teile muß es auch irgendwo einzeln geben.

Hi
Du meinst bestimmt die Lötstellen von den Abgängen in/an einer Kabelphase wie z.B. Masse oder Plus nach Zündung.
Die Isoiere ich mit dem selbstverschweißendem Band von Würth.
Wenn der Kabelbaum erstellt ist,dann isoliere ich ihn komplett mit dem Band von Würth.Ausserdem kommt im vorderen Bereich (Lenkkopf..bis Spulen) noch Schrumpfschlauch von Würth als "zweit-Mantel-Isolierung" über die Schrumpfschlauchisolierung.

Mache Morgen nochmals ein Paar Pic´s.
Bin gerade dabei "Bäume" anzufertigen.
Gruss ****

Hi no name....
Das währe ja der Hammer.
Ich suche bestimmt schon einige Jahre nach diesen Kontaktstiften.
Habe gestern so zwei Std. zu hause die Stifte bearbeitet...was soll man machen,wenn die "alte" Bauweise benötigt wird.

Wie nennt man den diese Sorte von Kontaktstiften....was ist das für eine Norm....????

Gruss ****

Achim ich kenne leider die Bezeichnung für diese Stecker nicht und suche auch schon,seit einigen Wochen,das Internet nach diesen Teilen ab.
Suche außerdem auch schon lange das superweiche orig. Isolierband.
Das Zeug habe ich selbst bei KFZ Zulieferern noch nicht auftreiben können.

Hi
Hier mal Bilder von Kabelbäumen (Z1 und Z1A/B),die ich diese Woche angefertigt habe.
Mit dem restaurierten "braunen" Stecker.
Ich muss sagen,solange es diesen Stecker nicht als Ersatzteil einzeln mit Stiften zu kaufen gibt,...ist/wird dieser Stecker echt zu "Goldstaub"......
Soweit ich weiß,wird dieser/e Stecker nur an den alten Z1-Z900-Z 1000-Serie,verwendet.
Sonst nirgentswo an Karren oder Autos,auf der grossen weiten WELT..nicht.

Gruss ****

@ Achim

war vielleicht etwas missverständlich ausgedrückt.
Ich meine die Steckkontakte,die Stecker habe ich bis jetzt auch nur bei Kawasaki gesehen.

Hi no name.
Nach langen Erkundigungen habe ich herraus gefunden,dass es die alten Stiftkontakte nicht zu kaufen gibt.
Nur die Firma,die die Stecker für die Replika-Kabelbäume herstellt,hat diese Stifte.Ich glaube,dass auch die Verriegelung der Stifte und damit das Steckergehäuse von den Replika´s etwas anders ist.(genaues müsste hier mal jemand sagen..der so ein Repro-Stecker zerlegt hat)
Na egal...
Ich habe einen Stiftkontakt gefunden,den man mit etwas Biegen so verändern kann,dass er super fest im Steckergehäuse-"BRAUN-GRÜN-WEISS-BLAU"...sitzt.
Dauert nur Sec.,und der Stift ist abgeändert und verchrimpt.
Gruss ****

Hi
Gruss ****

Hi
Und da wir schon dabei sind.
Wer sich den...Wiring-Harness-Center restaurieren will..
Hier mal die Maße.
Gruss ****

Toll Achim,
richtig super; und schön, dass Du Deine Erfahrungen und Ergebnisse hier jedermann zur Verfügung stellst.

Ja SPITZE!!!
So hat auch achims "unpässlichkeit" was gutes!
Er konnte nicht in die Werkstatt und war an die Dokumentation und den PC gefesselt!

Demnächst bekommen wir auch die genauen Gewichte der einzelnen Kabelstränge!