Kawasaki-Z.de

was zum durchlesen ...

http://klr.q2g.de/viewtopic.php?t=251

Für diesen Fall haben ich schon vor zig Jahren für SuperMoto-Umbauten Bremssatteladapter gefräst und verbaut.
Das Problem welches bleibt ist die Tüvabnahme, wir haben die Bikes damals mit Einzelabnahme durch den TÜV bekommen.

Die Adapter haben wir damals für KLR,KTM,HondaXR,Husqarna gefertigt und verbaut.

Hi Jens, ich sehe da technisch auch kein Problem, wenn der Adapter so gebaut wird, dass die Bremsbeläge gut auf der Bremsfläche aufliegen. Abststand vom äußeren Rand sollte sich da am Origianl orientieren.
Notwendige Materialqalität usw. würde ich vorher mit dem Sachverständigen klären, dann dürfte es keine Probleme geben. Es wird nur Probleme geben, einen Sachverständigen zu finden, der sich noch traut selbst zu verantworten. Die haben ja heute alle Angst bzw. werden durch Ihre Vorgesetzten stark eingeschränkt. Es könnte da ja einer mehr machen als andere, daher ist auch da alles mitlerweile von A-z geregelt. Und nur wenige trauen sich noch diesen Regeln abzuweichen. Meistens nur alte "Hasen", denen man nichts mehr anlasten kann .

Jawohl, sehr gute Entscheidung!!! Freut mich für dich, daß es mit der UT weitergeht und die Verkaufsabsichten wieder adacta gelegt wurden!!!