Kawasaki-Z.de

Hier mal ein Bild vom meinem Poliermotor. 2Pol 2850 U/min 3KW.
Die hellgraue Kiste dahinter ist der Frequenzumrichter, den man eigentlich nur dann braucht, wenn z.B Kunststoff poliert werden soll, damit nicht soviel Hitze entsteht, oder wie auf dem Bild eine Scheibe mit Schleiffließ verwendet wird, wenn eine Bürstenschliffoberfläche erzielt werden soll. Die benötigte Drehzahl hängt vom Scheibendurchmesser ab. Bei 200mm Tuchscheiben lasse ich den Motor mit Maximaldrehzah laufen. Größere Scheiben müssen entsprechend langsamer laufen. Die kleinen Louisscheiben müssten eigentlich noch viel schneller drehen, daher sind Bohrmaschinen erst recht ungeeignet. 3KW sind auch nicht überdimensioniert, da bei großen Flächen auch große Kräfte auftreten, sprich ich mich schonmal gut mit dem Teil in die Maschine lehne. Dieser Dentalkram ist ja nett, aber wie lange willste denn damit an nem Motorseitendeckel rumfrickeln....nen Monat?

Ich hab meinen Motor vom Elektromaschinenbauer für nen Fuffie, weil das CE-Zeichen fehlt und er ihn somit offiziell nicht verkaufen kann. Oder man fragt nach nem Motor mit abgebrochenen Rippen ect.

Nun weiß ich ja wer meine Motorendeckel polieren kann

Hi was für Scheiben nimmt man denn da am besten,und wo kann man die kaufen.


Gruß Jens.W

Fa. Dürrhammer in PF anrufen.

Ich bekomme sie von unserem Kunden (Industrie) so, deshalb weis ich nicht exact wo man die selben kaufen kann. Aber die hier
http://cgi.ebay.de/POLIERSCHEIBE-200x20 ... dZViewItem

sehen aus als seien sie vom gleichen Hersteller. Insgesamt scheint er viel brauchbares Material in seinem Shop zu haben. Die Firma ANDREAS POLIERSHOP kenne ich allerdings nicht.

Danke für die Info

Scheiben kauf ich u.a. auf Motorradmessen, sehr gute Spezialauswahl und technische Hilfe! Zudem auch noch fast immer gute Preise nach freundl. Verhandlungen.

Jo Alex.... Kann Dir aber eines aus Erfahrung sagen. Was du auf den Messen kaufen kannst, ist nicht mal halb so gut wie die Industrieware. Frag mal unsere Jungs. Sind von meinen Scheiben begeistert. Die Qualitäten der Scheiben vareieren mehr als man sich vorstellen kann.

ist doch logo:

zu Demo-Zwecken nehmen die das Beste. Verkauft wird was Anderes.

Hm haben woll die selben Erfahrungen gemacht und es auch Live miterlebt.
Man kann ja aber nicht alle über ein Kamm Scheren

mit vareieren meinte ich eigentlich die Qualitätsunterschiede zwischen den Fabrikaten.

Fragt mich doch mal, dann besorg ich sie euch, in Industriequalität. Aber mehr als 3x anbieten tu ich meine möglichen hilfen nicht mehr.

Ich hab mir für meine Polierarbeiten einen Schleifbock umgebaut.
Dieser hat zwei Drehzahlen 1400/2800 , die kleinere Drehzahl funktioniert sehr gut bei Scheiben von Durchmesser 400mm bis 300m.

Ich nehme Scheiben aus der Industrie , dah gehts mit dem polieren
ratz- fatz wie Heinz schon gesagt hat.Das Geld für vernünftige Scheiben ist gut angelegt.Ich ersteigere diese gebraucht für einen günstigen Kurs aus dem ebay. Diese sind allemal noch für den privaten Gebrauch zu benutzen.

Wenn jemand einen Drehstrommotor zum
Aufbau einer Polierstation braucht - bitte melden !!

Also ich habe einfach einen Motor von ner alten Mischmaschine genommen.
Ist nen Bauknecht.
Die alte Riemenscheibe runter, Loch in die Welle gebohrt, M8 reingeschnitten.
Lange M8er Schraube, dadrauf mit GROSSEN U-Scheiben die Polierscheibe gespannt und am Motor gekontert. Geht einwandfrei und ist günstig, weil Motor vom Schrott.
Wer baut den schon aus, wenn die Mischmaschine hinüber ist.

Läuft mit 220 Volt, man braucht nur das Verlängerungskabel reinstecken, und gut ist.

Hi
Ich habe so ein ähnlichen Poliermotor wie Steven (erster Beitrag)

Der grosse Motor macht bis zu 3500 U/min (regelbar),
der kleine macht 2650 U/min.(regelbar)

Ich arbeite immer in der Hocke,ist für mich leichter die Teile zu halten.
Wenn man bei Arbeiten an der grossen Scheibe "verkantet"..ist der Ars..h ab.

Für grosse und kleine Flächen mit den dazu gehörigen Scheiben.
Gruss ****

Hier mein Poliermotor, 2 KW, 3500 U/min. Gabs mal im Baumarkt für 40 Euro. die Spitze habe ich auf einem Oldtimermarkt erstanden. Ist einfach gedrehter Stahl mit Rillen (rechtslaufend ???). mit einer Bohrung im Untermaß. Wurde erwärmt und auf die Motorwelle aufgeschrumpft.

Hab das gebaut

gut das du wenigstens ein foto von der sauberen weissen wand dahinter hast, denn lange wird die nicht so bleiben

gruz