Kawasaki-Z.de

Ich möchte eine originale 4in4 an meine Z1000A2 schrauben.
Hat hier jemand Maße für die Auspuffhalterung im Bereich der
Beifahrerfußrasten und eventuell ein Foto des Teils.
Danke, A2 Holger

Hi
Kann ich dir Morgen ausmessen.
Ich habe einfach einen (zwei) verchromte Stahlbleche (4 bis 5 mm Dick) zugeschnitten,löcher durchgebohrt.
Falls erforderlich,habe ich auch noch die Kawa-Freigabe für die 4 in 4 an Z 1000 A1/A2 Modelle.
Gruss ****

Danke, dass mit dem Maß morgen würde mich freuen.
Ich habe alles original, müssen die Düsen in den Vergasern
verändert werden?

High Achim !

Die Freigabe von Kawa für die Anlage würde mich auch interessieren.

Kostet ?

Hi
Mensch Leut´s.....
Nix da ...Kostet.....
Für sowas nehme ich kein Geld....versteht sich doch von selber..oder....
Werde die Freigabe erstal Morgen hier einstellen,dann,wer will,bekommt eine Mail mit grosser Auflösung....

Und...
Vergaserbedüsung muss nicht geändert werden.

Gruss ****

.....ok Achim , bitte eine mail !

Dachte auch eher an Bier, bei der Bezahlung !!!

Hi
Mal schnell eingescannt.
Wer das Gutachten benötigt,schickt mir eine PN mit Mailadresse oder eine Mail.
Gruss ****

Hinrich
hast ne Mail mit der Freigabe.
Gruss ****

Die Freigabe für die 4-4 habe ich mir mal von Kawa schicken lassen.
Ich habe auch noch die Freigabe für einen 130er auf original Felge,
also bei interesse melden.

Hi Holger.
Jo...die Freigabe 130´er Reifen auf Orginalfelge habe ich auch noch.

Hier Bilder von den Haltern und dem Lochabstand.
Gruss ****

Hallo Z-Kollegen,
Freigabe für´n 130er "Schlappen" Tät ich schon gern haben
Gruß, Dietmar

bitte 130er Reifen u. 4-4 Freigabe an mich schicken.

Danke

Hi
Reiner...mache ich

Hi
Dietmar.
Schreib mal per PN deine Mailadresse.
Gruss ****

muß der 130iger dann trotz Freigabe eingetragen werden?

Wie ändert sich das fahrverhalten zum 120iger?

Hi liebe Kollegen,

die 130er Freigabe würde mich auch brennend interessieren

Hab das gerade eben schon mal hier eingestellt - komisch, ist wie vom Erdboden verschluckt.

Gruß

Jürgen

Also einen Unterschied kann ich zwischen dem 120er und dem 130er
vom Fahrverhalten her nicht feststellen. Sieht aber etwas besser aus
Ich habe vom ME 99A zum BT45 gewechselt, leider fängt jetzt das Hinterteil vom Mopped an zu schlingern, da muß man stressfrei bleiben.
Kumpels die hinter mir her fahren, lachen sich darüber schlapp.
Der Metzeler war mir aber zu hart, bei lastwechsel in Kurven ist das
nicht lustig, wenn die gute Z gefühlte 5cm versetzt.
Der 130er muß eingetragen werden, gibt aber keine Probleme.
Die Gutachten kann ich auch jedem schicken, brauche nur eure Adresse.

Achja, vielen Dank Achim für deine Hilfe.
Wir sind uns bestimmt schon mal über den Weg gelaufen,
wenn du mal bei einem Treffen in H-Zytanien warst.
Leider gibt es das Treffen nicht mehr!!!!!!

Morgen Holger.
Ich war leider noch nie in Zytanien.
Z-Jög sagte,dass es zwar dieses Jahr nichts mehr wird,aber wir können hoffen in 2009.
Gruss ****

...hätte da noch günstig einen 130/80/18 Bridgestone BT045 vom letzten Jahr mit ca. 300 Km....zu veräußern.....
war auf meiner "J" drauf... nun habe ich ja einen 160er.......

Bei Interesse schickt mir ´ne PN....
Uwe

130er hab ich auf meiner Z1R auch eingetragen.
Also, wer da was braucht.

Mick