Kawasaki-Z.de

Ist eigentlich nur eine Verständnisfrage. Habe einmal davon gelesen und jetzt auch erzählt (und erklärt) bekommen, aber irgendwie doch nicht so ganz verstanden. Speziell geht es um USD-Gabeln, die "verlängert" wurden, um in die Rahmengeometrie der Z zu passen. Geht das wirklich, oder ist das doch eher ins Reich der Wunschvorstellungen und Mythen zu verbannen??

Gruss Jochen

Klar geht das, warum denn nicht??? Oben ist doch ein Gewinde innen an den Holmen, wo man eine Verlängerung draufschrauben kann...
Machen doch auch viele Vmax - Fahrer um eine moderne USD - Gabel einzubauen...

Halt ich aber bei einer Z gar nicht für nötig, da modernere Gabln eh etwas straffer gedämpft sind und oftmals gar nicht so weit eintauchen wie die alten Dinger im Spaghetti - Format!!!
Zur Not halt eine längere Gabel raussuchen oder eine gekröpfte obere Gabelbrücke verwenden...

Wer macht denn solche Verlängerungen?

Gis

Am Günstigsten wohl jeder gute Dreher im Verwandten- und Bekanntenkreis!!

Jooo, so hab ich mir das vorgestellt! Drehen kann ich mir das auch selbst, nur mit dem Tüv wird es dann abenteuerlich. Daher zielte meine Frage auch eigentlich auf Hersteller von zertifizierten Verlängerungen.

Gis