Kawasaki-Z.de

Hi, ich war heute auf der Dormtunder Motorradmesse und habe da mal mit einem Fachmann von Öhlins gesprochen. Da ja die Konis bei 2 Personenbetrieb und mit Koffern doch bei bestimmten Straßenzuständen anfangen zu "pumpen" wollte ich mal was über die Stoßdämpfer wissen. War sehr interessant, was mir der Herr von Öhlins so alles erzählte, insbesondere über die Arbeit und Wirkung der "Zugstufe". War glaubhaft.
Damit könnte man wohl das Fahrverhalten der Z erheblich verbessern.
Der Preis von 1279 Euro wäre dann wohl akzeptabel. Muss ich mal drüber nachdenken.
Jetzt würde mich aber mal interessieren, ob einer von Euch einen dirketen Vergleich von Konis zu Öhlins ziehen kann ? Bitte nicht von Rennstreckenerfahrungen, sondern aus dem täglichen, wirklichen Leben.
Lohnt der Umstieg auf Öhlins, oder ist das wieder mal nur eine Glaubensfrage ??

Hab zwar keine Erfahrung im Vergleich der beiden Dämpfer, aber bei 1000 Euro !!!! Preisunterschied ist für mich (fast) klar, dass es da Unterschiede gibt.
Ich glaub sooo besch.... kann das Fahrverhalten meiner Z garnicht sein damit ich 1300Euro für die hinteren Dämpfer ausgebe....
Aber das bleibt ja wieder jedem selber überlassen.....^^

Hi Gissi.
Die Öhlins sind spitze,aber wirklich sehr teuer.
Im Vergleich zu Ikon (früher Koni),ist dieser Preisunterschied allerdings nicht gerechtfertigt.So umwerfend gravierend ist der Unterschied (Dämpferqualitat) zwischen diesen Marken nicht.
ist aber nur meine Erfahrung.

Gruss ****

ich habe in den letzten Jahren div. Dämpfer ausprobiert und kann nur feststellen,das die teuren Öhlins Dämpfer (Druck- Zugstufe und hydr. Federvorspannung) unerreicht sind.
Die Unterstützung durch den Deutschen Importeur ist hervorragend und der Service superschnell.
Zu den Öhlins Dämpfern für ca. 700.- € kann ich allerdings keine Aussagen machen.

Ich habe die billige Öhlinsvariante und bin vollends zufrieden damit.
Allerdings fahre ich nur alleine. Wie sie im Soziasbetrieb sind, kann ich deswegen nicht sagen. Kostenpunkt: weniger als die Hälfte der genannten 1279.

Hi Noname, hi Markus,
was heußt hier "Billigvariante". Worin unterscheiden die sich denn von den teureren ?
Keine Zugstufeneinstellung ?

Genau!

Vorspannung kann man verstellen, sonst nichts.
Funktioniert tadellos und, ich muß sagen, das fühlbar besser als die teureren Technoflex (also Wilbers) auf meiner anderen R.