Kawasaki-Z.de

Benötige an meiner Z1 das erste Übermaß
Hab mir noch keine Meinung bilden können was jetzt das richtige ist...
Will das Ding nicht unbedingt von der Leistung erhöhen wobei ein wenig mehr Druck aufm Kessel grundsätzlich nicht schlecht ist
Ich will solange wie möglich Ruhe haben was die Standfestigkeit und der mechanische Verschleiß betrifft und der Ölverbrauch sollte sich in erfreulichen Grenzen halten.
Die originalen Kolben sind vom technischen Fortschritt über 30 Jahre alt, das Ringpaket mit dem Ölabstreifer gehört auch nicht unbedingt zu den neuesten Erungenschaften in der Evolution der Kolbenringe...
Was gibts denn auf dem Zubehörmarkt in meiner benötigten Größe mit vielleicht etwas moderneren Komponenten???? Die einschlägigen Lieferanten behaupten logischerweise immer daß ihr Produkt das beste ist, aber was habt ihr für Erfahrungen???

Hi
Tino.
Die heutigen Übermaßkolben sind doch spitze.
Wüßte jetzt nicht,dass es eine neue Kolbenring-Bauweise geben würde.
Und Standfestigkeit.....na keine Frage ...sehr gut
Grus ****

Durch den guten Euro Kurs sind die Wiseco Sätze aus den USA sehr gut im Preis Leistungsverhältnis.

Mick

haste auch ne adresse zur hand?

@mick
gerade predigst Du noch im anderen Forum den Originalwahn, jetzt huldigst Du Wisecos, wie paßt das zusammen ???
mal ganz ehrlich, die mögen ja recht preiswert sein aber.......

@tino
ich habe das anders gemacht. Ich habe mir für kleines Geld Kolben in Originalmaß gekauft, werden bei den Händlern teilweise für 80-100 Euro angeboten, natürlich der komplette Satz + Ringe usw. und habe dann die Zylinderlaufbuchsen ausgetauscht und auf Originalmaß honen lassen. Von den Buchsen habe ich seinerzeit einige Sätze selbst hergestellt. Zumindest auch eine preiswerte Alternative, wenn Du auf größeren Hub oder Mehrleistung keinen Wert legst.

Hi Dietmar.
Na dass ist aber eine super Lösung.
Frage.
Wieviel hat das Anfertigen der Buchsen gekostet,und wer macht das.
Eine solche INFO ist echtes Gold wert.
Gib doch mal bitte für alle hier diese Info.
Gruss ****

Da sagt er, kannste nich sehn, also Latte... :D

sonst gibbet doch noch REC-Kolben, erfahrungswerte habe ich nur wenig und wenn dann mit okinol 2.Übermaß.

Das paßt in sofern das Du mir den "Originalwahn" andichtest.
Warum sollte ich Nachbauteile kaufen und verbauen wenn ich genügend OriginalTeile habe.

Wenn es sich nicht vermeiden läßt habe ich auch keine Probleme mit Zubehör Teilen .
Meine Z1R fährt seit 1982 und guten 35Tkm mit einem 1075ccm Wiseco Satz.Ölverbrauch ca 0,5L auf 1000km.

Mick

mein Wiseco 11000 - ca. 0,25 ltr. auf 2000 km 1075ccm. aber sachte einfahren u. wenn möglich im Backofen schrumpfen bevor du sie einbaust.

ne laufbuchse anfertigen und wechseln kostet ca. 80.- glocken pro loch, habe ich schon etliche male gemacht, um originalkolben zu verbauen, die wie bereits angedeutet, oftmals noch für lulu bei den händlern rumliegen

ja, passt, die Buchse aus einem hochwertigen Gusswerkstoff kostet ca. 50 Euro auch dabei ist es abhängig davon ob man 4 Stck. oder gleich mal 20 Stck. auflegen kann. Wir haben die Buchsen nahezu schlagfrei gedreht, sodass ein Aufmass von 0,2 mm vollkommen ausreicht zum Honen. Auch hier kann man nur wieder sagen sowas funktioniert am besten über eine Sammelbestellung. Wer die Buchsen anfertigt ist dabei völlig egal, ich habe seinerzeit eine Zeichnung erstellt, den Werkstoff der Originalbuchse in der Fa. analysiert und ein paar Sätze drehen lassen. Es gibt auch 2 Leute aus dem Forum die diese Buchsen auch verbaut haben, es gab auf jeden Fall positive Rückmeldungen.
Wie gesagt, mein Angebot steht, für Rückfragen immer offen.
PS: Ich denke bei einer gewissen Stückzahl lassen sich Preise von ca. 150 Euro/Satz realisieren.

Also von Wiseco laß ich in Zukunft die Finger !! - habe ich keine guten Erfahrungen gemacht , sehr schwierig in der Einlaufphase , -wenn's dann doch unbedingt sein muß auf jeden Fall die Dinger vorher tempern - Gruß Jochen

Wenn du sowas für z1000A anleierst würde ich mich gerne anschließen.

hallo, das ist grundsätzlich kein Problem, benötige allerdings für die 1000er Ausführung unbedingt eine originale Buchse, kann ruhig verschlissen sein.
Es müßte sich jemand bereit erklären mal eine Auflistung in Form einer Sammelbestellung zu machen, damit man letztendlich einen verbindlichen Preis nennen kann.
Gruß Dietmar

PS: ich betone noch einmal, ich möchte hier nicht irgenwelche Aufträge erhalten, wenn sonst jemand die Möglichkeiten hat nehme ich mich gerne zurück.

Hi Dietmar.
So wird das auch nicht verstanden.

Ok.Werde in den nächsten Tagen einen Thread starten.
Kannst aber auch du machen.

Orginale Laufbuchsen von der Z900 und Z 1000 habe ich.
Die werde ich dir dann zu schicken.
Gruss ****