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Ich bau meine Kupplung gerade auf hydraulische Kupplung um.Muss ich da Spiel in der Druckstange haben wie bei Seilzug?

damit das Lager, oder je nach dem welchen Motor du hast, nicht ständig mitdreht, solltest DU minimal Spiel haben.....

Hi
Ja so wie es Steven geschrieben hat..Spiel zwischen Druckstange und dem Kolben (Nehmerzylinder) ist wichtig.
Ausserdem dehnt sich die Kupplung auch etwas aus,wenn der Motor (Öl) etwas warm wird.Die Lamellen und Stahlscheiben werden etwas dicker.
Auch die Druckstange wird warm.
Metall hat nun mal die eigenschaft,sich bei Wärme auszudehnen.
Deshalb muss Spiel vorhaden sein,sonst fährst du immer mit einer etwas schleifenden Kupplung.
Gruss ****

Hallo Rockatansky,

du mußt die Druckstange auf jedenfall etwas Kürzen.
Das wirst du aber auch sofort beim anbauen
des Druckzylinders merken

Carsten

Wieviel Spiel?? 2mm ausreichend??

Hallo Tino,

da scheiden sich die Geister,

bei mir hat es mit ca 2-3mm geklappt.

Das muß man halt ausprobieren,ist doch kein son großer Akt.

Carsten

1mm müssten ausreichen. Die Druckstange dürfte sich nicht mehr als 0,2mm längen wenn Motor warm ist. Die Kupplung dehnt sich auch nicht mehr als 0,1-0,2mm.

..aber stellt sich der Geberzylinder unten nicht automatisch nach????
Kommt mir auf jeden Fall bei mir so vor....

Hi.
Entschuldige,wenn ich dich verbesser.
Es ist der Nehmerzylinder....Geberzylinder ist der am Lenker befindliche Hauptzylinder,er gibt den Druck,der Kolben unten nimmt ihn auf.

Dieser Kolben,unten an der Druckstange verhält sich eigentlich genau so,wie die Bremszangen an der Bremsscheibe.
Der Kolben geht in seine Ausgangslage zurück,wenn die Kupplung nicht mehr gezogen ist(Hebel,Lenker).
Trotzdem ist natürlich das Spiel wichtig.
Gründe wurden ja hier schon genannt.

Gruss ****

Okay, das Spiel stellt man dann wohl auch nur noch auf der eigentlichen Kupplungsseite ein, während man an der Seilzug - Variante auch noch oben am Hebel die Möglichkeit hatte...

Hallo,
meine Vorredner haben im Prinzip schon alles richtig erklärt. Nur noch mal zur Info:
Habe dieses Jahr meine J auf Hydraulik umgebaut, musste meine Druckstange 2mm kürzen. Denke, das dieses Maß minimal von Motor zu Motor differiert. Hatte es so gemacht, einbauen,probieren, dann mm-weise kürzen, bis es passte.

Gruss Jochen