Kawasaki-Z.de

Hallo Alle

Kann mir mal bitte jemand ein bild Bzw eine zeichnung posten wie das orgienale Hinterrad zusammengestekt wird.

Klingt jetzt zwar blöd aber das ist eine lose teilesammlung und mein buch sagt darüber nicht viel aus.
Ich hab noch luft hinten in der schwinge und eine distanzscheibe über.
oder past das rad nicht in diese Schwinge?

Hi
Hier.
Gruss ****

nicht schlecht
Hab vergessen zu sagen ist Bj 78 mit gussrädern und scheibenbremse

Hi

Gruss ****

da schau ich noch mal nach das teil 13 könte fehlen

Distanz zwischen Kettenradträger und Felge... ist zweifelsohne sehr wichtig hat aber mit der Einbaubreite deines Rades wenig zu tun.
Bist du dir sicher, daß die Schwinge da reingehört???

da steht drauf kawa z1000j und eingeschlagen ist nur kawasaki
ist wohl zubehör in den rahmen geht sie saugend orgienal steckackse past und fürs rad die achse past auch

Steht nich Z1000j drauf sondern das

Hi
Na dann...frohes Weihnachten..äh..frohes Hinterrad-Einbauen.
Gruss ****

Hi police,
ich will dir ja nicht zu nahe treten, aber glaubst du wirklich, nur weil jemand was mit Edding auf die Schwinge gemalt hat, dass die wirklich 1:1 in dein Mopped passt???
Das es sich um eine Zubehörschwinge handelt dürfte ja wohl klar sein u. die muss nicht unbedingt mit allem passen. Wenn sie zB für ein breiteres Rad gebaut ist musst du natürlich breitere Distanzbuchsen verwenden. Ist sie aber nur für dein altes Rad geeignet, wofür brauchst du sie dann, ist deine alte Schwinge defekt?

Die Spanneinrichtung erinnert mich an Honda

Hi
Die Schwinge erinnert mich an meine alte Hillmer Kastenschwinge.
Die sah genauso aus.
Gruss ****

Jupp, mich auch.
Mein Rad hat da auch nicht richtig gepasst. Habe damals Distanzscheiben besorgt, das Rad in die Spur gebracht und so lange Scheiben eingefügt bis es passte. Hat jahrelang bestens funktioniert.
Gruß

Holger

bei meiner alte schwinge ist das schwinglager hinüber.
ansonsten hätte ich die schon längst eingebaut.
und die andere hat kegelrollenlager ist schon was moderner.
nur irgendaws muss rein weil das was drin war habsch entsorgt,nur müll

wenn´s von der Breite in den Rahmen passt, steht doch nichts im Wege !!!

Misste aus welche Breite als Distanzhülsen rein müssen, drehen lassen und montieren !

Vorausgesetzt : Kettenflucht / evtl. gekröpftes Ritzel usw. .... ist angepasst !

So ein Schwingenlager ist doch schnell gewechselt.... Nadellager ist nicht teuer und gibbet im Zubehör... Nur falls Du es Dir noch einmal überlegen solltest.

so da das mit der schwinge geklärt ist.
Die hat genau die maße der orginalschwinge.
nun ein anderes Problem

welche übersetzung ist mit 18zoll Rädern orginal?
ich hab liegen 15-42

und dann gibts ja noch 15-33,15-35,15-38,und15-41
Die angaben gabs alle bei Bj78-81.
ich dachte immer 33und35 ritzel sind nur bis Bj77?

und welche kette 630?

danke schon mal im vorraus

fredo

Hi Police,

vielleicht hilft auch ein Anruf bei K&J. Meine Schwinge sieht deiner sehr ähnlich(habe Kettenspanner mit je 2 Bolzen und die Bremsankerstrebenbefestigung ist etwas anders).
Die haben bestimmt Hülsen aller Art.

bei der Z1000J 41/15 original !

Ich denk auch das ist ne K&J Schwinge, die haben auch fast alle Teile, nur die Preise sind auch deftig, frag mal, was nen Gutachten kostet wenns bei der billig erstandenen schwinge nicht dabei war, von wegen für kleines geld..

Gruß Schnippel