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Fahrer- und Schrauberforum der klassischen Kawasaki-Z Serie mit Bildergalerie
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 Betreff des Beitrags: Dyna 2000
BeitragVerfasst: 28.05.2005, 12:39 
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MeisterSchreiber

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moin,

-woran erkenne ich bei obiger Anlage Impulsgeber 1/4 bzw. 2/3?
- ist der Rotor fest genug, wenn ich die KW gedreht habe?

_________________
....unn imma schööön die Kette auf Zuch halten, hömma.


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BeitragVerfasst: 28.05.2005, 13:49 
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Anzugsdrehmomente für den Rotor (lt. Kawasaki Werkstatthandbuch)

1973 - 1977 - (8mm Schraube ) = 2,5 mkg

1978 - ( 10mm Schraube ) = 7,25 mkg

1979 und später - ( 12mm Schraube ) = 13,0 mkg


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BeitragVerfasst: 28.05.2005, 14:50 
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:shock: :shock: :shock:

Guten Morgen !!!! 8) 8)


Gestern zu lange im Biergarten gesessen????????? :wink: :D


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BeitragVerfasst: 28.05.2005, 14:52 
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MeisterSchreiber

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:D :D :D

Mist, im Test-Modus geht`s auch nicht, mir fehlt ne Markierung des Magneten :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

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....unn imma schööön die Kette auf Zuch halten, hömma.


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BeitragVerfasst: 28.05.2005, 15:01 
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In der Fighters Ausgabe Februar 2004 auf den Seiten 82 und 83 beschreibt Hüby den Einbau der Dyna 2000 in seine Turbo...
Ist auch hier nachzulesen: http://www.micronsystems.de/assets/own/ ... 0_0204.pdf


Ansonsten kennst du ja schon einen sehr netten jungen Mann :roll: hier im Forum, der dir die Kopien einer deutschen Anbauanleitung zusenden kann, mußt nur schön freundlich Bitte sagen..... :wink: :wink: :wink: :D

Nicht verzagen, s'Michele fragen... :D


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BeitragVerfasst: 28.05.2005, 15:06 
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der Durstige ist aber nicht anwesend.

Mit der Sprache hab ich kein Problem, aber mit der Magnetmarkierung, die nicht da ist!

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BeitragVerfasst: 28.05.2005, 15:07 
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MeisterSchreiber

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:lol: :lol: :lol:

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BeitragVerfasst: 28.05.2005, 15:12 
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:cry: :cry: :cry: :( :( :(


:wink: :D


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BeitragVerfasst: 28.05.2005, 21:42 
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Den Magneten kannst DU doch sehen. Ist ca 4-5mm im Durchmesser und im Geber eigegossen. Meist ist die Vergusstelle leicht eingefallen. Testmodus brauchst DU nicht. Wichtig: Zeitpunkt auf 40Grad einstellen nicht auf OT da die Dyna zurückrechnet.

Ich setze die Schraube übrigens immer mit Loctite blau ein. Kann nie schaden.

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Z-Stammtisch Bremen, jeden 1. Sonntag im Monat Gasthof zur Linde in Stuhr Fahrenhorst and der B51 um 10:30.


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BeitragVerfasst: 28.05.2005, 21:59 
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MeisterSchreiber
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Sorry :roll:
ich bin vom Lima - Rotor ausgegangen ..


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BeitragVerfasst: 29.05.2005, 08:30 
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MeisterSchreiber

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@Onkel Steven:

Danke, ich sollte wohl doch immer meine Brille griffbereit haben, oder lag es daran, daß ich zu ungeduldig war, das Teil einzubauen und endlich mal wieder Yoghurtbecher zu ärgern? :D
Der Rest war klar. 8)

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