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 Betreff des Beitrags: Welcher Motor in z 650 Rahmen ???
BeitragVerfasst: 11.11.2007, 08:29 
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hi
ich habe mal eine Frage ich habe eine Z 650 und möchte einen anderen Motor einbauen passt der Zephyr 750 Motor ohne Änderungen am Rahmen bzw. am Motor rein ?? Oder welcher Motor passt ??

Vielen Dank im vorraus


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BeitragVerfasst: 11.11.2007, 09:58 
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Auch hi,
Z750E ohne Änderungen
GPZ 750 am Motor und Rahmen ohne Änderungen, aber neue Haltedistanzen notwendig
Zephyr 750 wie GPZ, bin mir hier aber nicht sicher ob am Rahmen etwas von den Halterungen verändert werden muss.
ZR 7 soll auch passen -- keine Erfahrungswerte
Gruß
ZGisi

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Gruß
ZGisi
Schrottfreies Basteln, Schreibfehler sind nur meines Fingers Schuld


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 Betreff des Beitrags: Motor
BeitragVerfasst: 12.11.2007, 21:05 
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Vielen Dank für die Info

Gruß Stefan


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 13.11.2007, 09:55 
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Wenn ich mich recht erinnere bin aber nicht sicher und hab auch keine erfahrungswerte passen die nicht so ohne weiters...so ein zwei oder 3 halter muss man schon änderen sollte aber nicht so viel akt sein:)
GreetZ Thomas

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Wer später bremst ist länger schnell oder früher tot :)


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 Betreff des Beitrags: easyzmotors
BeitragVerfasst: 13.11.2007, 20:06 
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Hallo, alle Motoren passen. Vergaser und Luftfilter übernehmen und Stoff geben. Meine Empfelung ist der Motor der Z750E mit 80 PS,ähnlet dem Original am Besten und hat mehr Dampf als die Zephir mit 72 PS. Ich fahre diesen Motor mit Eintragung und habe schon einige von den Z-Nachbauten abgeledert. Gruss Easy M. Alles weitere später ich muss Pinkeln


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 Betreff des Beitrags: Re: easyzmotors
BeitragVerfasst: 13.11.2007, 20:51 
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easyZmotors hat geschrieben:
Alles weitere später ich muss


...Gutes gelingen :D :D :D

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mfg

Sascha


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 Betreff des Beitrags: easyZmotors
BeitragVerfasst: 14.11.2007, 21:49 
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Hallo,die Rumpfmotoren der Z650 und der Z750 sind Baugleich.Selbst der 750 Zephirmotor ist ein Ableger der 650er.Baukastenprinzip nennt Kawasaki das. Die Innereien wie Bohrung,Getriebe etc. wurden geändert. Deshalb die Sekundärübersetzung beachten. Ich habe die der Z750 übernommen und bin damit Zufrieden. 15Z 33Z 630erKette. Vergaser und Luftfilterkasten sind ebenfalls passend. Der Ölkühler lässt sich leicht mit 2Bohrungen am Rahmen anbauen oder man nimmt die Ölwanne der 650er ohne Anschlüsse. Vorraussetzung bei meinem TÜV-Prüfer war das die Bremsen gut sind um diese Leistungssteigerung einzutragen. Bei einer B1 mit einer Scheibe könnte es Schwierigkeiten geben. Aber jeder TÜV-Mann ist anders. Ich hoffe das ich dir oder anderen damit geholfen habe. Ansonsten Tel. 05445/1361 Gruss EasyM.


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BeitragVerfasst: 15.11.2007, 11:55 
Hi easyZmotors

Prima Beitrag von dir.

Gruss ****


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 Betreff des Beitrags: easyZmotors
BeitragVerfasst: 15.11.2007, 20:21 
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Hallo Achim, das geht ja runter wie 15W40 mit Keramikbeschichtung. Schon Probiert ? Weniger Ölverbrauch,weniger Benzin, besseres Startverhalten speziell für alte Luftgekühlte Motoren. Ich habe festgestellt das mein Motor deshalb besser laüft. Das ist keine Einbildung sondern das Vorher und Nacher war Entscheidend. Keramikbeschichtung vieleicht ein Thema? Gruss Easy M.


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BeitragVerfasst: 15.11.2007, 20:33 
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ZwischendurchTipper
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weiß jemand, ob ein kawa Z 650 motor in eine kz 550 b2 passt, bzw, ob mans passend machen kann, und man dat quasi nachher schwarz auf weiß hat?

interessiert mich auch sehr der aspekt andere / stärkere motoren zu verbauen....

gruß

julian

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...alles gute fängt mit "Z" an...


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 Betreff des Beitrags: easyZmotors
BeitragVerfasst: 15.11.2007, 22:21 
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Hallo Julian, da passt nichts. Zwischen der 650er und den etwas kleineren Modellen gibt es grosse Unterschiede. Rahmen, Motor etc. sind nicht kompatibel. Osnabrück ist nur 50 Km von mir. Ich habe eine Z650C2 die ich verkaufen möchte. An diesen Modellen sind gute Leistungsteigerungen möglich. Ein Tropfentank ist schöner. Gruss EasyM. Tel.05445/1361


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BeitragVerfasst: 16.11.2007, 13:57 
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Hi Julian, der Motor der z650 passt nicht in den Rahmen der z550.
Es sei denn du trennst ihn auseinander usw.

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Gruß
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BeitragVerfasst: 16.11.2007, 15:11 
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ZwischendurchTipper
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hmmm...

naja, war auch nur ne fixe idee :D , dann mach ich mir halt ein 550'er motor leistungstechnisch ma richtig fertig...

naja, dann könnt ihr ruhig zum originalen thread-thema kommen,

danke nochma,

gruß
julian

p.s.: wolln wa mal ein motorumbau/-tausch thread aufmachn? :twisted: :twisted: :twisted:

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