Kawasaki-Z.de

Der gezeigte Zylinderkopf ist doch leer!

Stimmt, aber dei Zündung ist schön

MFG

Bobber

Ja genau, war zuerst an meiner Rau montiert und wird demnächst an meiner Egli montiert. Habe zwischenzeitlich noch eine zweite bekommen
Joerg

nich nur der kopf ist leer

Nee, die Kupplung auch!

war halt nen Standmodell

ja ulf das nennt man konsequenten leichtbau !!

Klar, die Zündung ist so schwer da darf der Motor nix meher wiegen

Big Bobber

Zumindest sehen die Teile interessant aus. Fällt bestimmt auf. Und wenn es funktioniert umso besser. Original fährt doch jeder bzw, kann jeder.
Soetwas eben nicht.
Gisbert

Ich würde es mir an meinem jetzigen Motor auf jeden Fall dranbauen,

Total Geil

Wenn man nicht auf Original steht,sieht es super aus!

Carsten

Hier gibt es gerade noch eine von RF - Biketech :

http://cgi.ebay.de/KAWASAKI-Z-1-900-100 ... dZViewItem

Die Funktion der RF-Zündung zur z. B Mallory ist keinesfalls vergleichbar. Bei der RF wird lediglich die Originale Zündung nach Außen verlegt im Gegensaz zu einer Mallory. Eine Mallory- Zündanlage ist eine autake Einheit, d. h. sie wird nicht ans Bordnetz angeschlossen, erzeugt sich z. B Ihren Strom selber. Es muss auch ein separtaer Schalter zum ausmachen montiert werden.

@tommyby

Hi, bei der Vortex ist kein extra Schalter nötig. Zündschlüssel rumdrehen und ende ist (hoff ich ).
Freitag ist die fehlende Welle fertig dann sehn wir mal weiter.

Viele Grüße

BIG BOBBER

Kann ich mir nicht vorstellen, beachte das die Anlage sich seinen Strom selber erzeugt, kannst Du ans Netz nicht anschließen, das gibt einen Kurzen. Ist für mich eine autake Einheit.

Tommyba

OK Tommyba,

das Sie Ihren Strom selbst erzeugt sobald der Motor dreht ist klar.
Aber wie stellst Du das Teil dann ab??? Sprich Motor aus??
Wo schließt Du da einen Schalter an??
Bin für jede Info Dankbar.

Gruß

Bobber

Bobber,
bei der Mallory ist es eindeutig eine autake Einheit. Ich hatte auch den Fehler gemacht die mallory an das Bordnetz anzuschließen, Resultat die Sicherung folg durch bis ich es schnallte das es ja eine Anlage ist die sich den Strom selber erzeugt. Ich hatte zwischen dem Stromkreis , versteckt einen Schalter installiert zur Unterbrechung. Ein Schoß ist natürlich besser.

Gruss Joerg

Mal für nicht Elektriker... an der Zündanlage ist eine Klemmvorrichtung für 1 Kabel wo soll ich da einen Schalter zwischen setzen ?

Gruß

Bobber

Hi!

Nur ne Idee, keine Ahnung ob´s Hilft (was ich aber hoffe ) aber bei alten Agria Bodenfräsen (sagt jetzt nix ) wurde der Motor gestoppt indem ein von der Zündung kommendes Kabel (über einen Schalter versteht sich, sonst AUA ) mit Masse "kurzgeschlossen" wurde.

Vielleicht geht das bei deiner Zündanlage auch so, wenn da ja nur ein Anschluss ist...

Hätte nie gedacht, daß unsere dynamischen Zweiräder hier mal mit einer verglichen würden !!! Echt Klasse !!

Jepp, das mit dem Kurzschließen gegen Masse scheint des Rätsels Lösung.
Ein guter Freund (seineszeichens Elektrotechniker) hat mir gestern das selbe gesagt.
Viele Grüße

Big Bobber