Kawasaki-Z.de

Klar könnte man, du müßtest nur mal wieder dazu erscheinen, um dann effektiv mitreden zu können...

sag mir mal schnell einen Tip für's lösen der Ölfilterschraube, sonst muss ich mit der Blechlaube kommen .........

Bin leider nicht dabei, bin im Urlaub mit meiner Family und meiner geliebten Suspucki....

ich freu mich schon auf den Stammtisch

Hammer, Meissel u. Gefühl.

Gute Foto-Idee:

Kannste mal ein Bild einstellen, wie du mit Hammer und Meissel auf deiner Z rumhaust ?
Ach bitte .......

so mit vorher .....

und nachher ........

Gefühl war der dritte im Bund!
Dagegen ist nüscht einzuwenden!

Ulf...ich versteh den Heinz schon... Hammer und Gefühl, das geht ja noch (ggf. Gummi-Hammer...), aber ein Meissel ???

Das arme Mopped...

Wenn der Sechskant nicht allzu rund ist würde ich entweder a) Hebel , b) Ringschlüssel und Gummihammer oder c) Rattermann verwenden... aber meinem Schatzi doch nicht mit Modrwerkzeug zu Leibe rücken

Na ja, für nen Grobmotoriker ist das natürlich nix!

Mit dem Meißel sollste ja nur ne Kerbe in den Schraubenkopf hauen!

Würde ich trotzdem nicht übers Herz bringen, zumal die drei o.g. Optionen bis jetzt immer gefruchtet haben ...

Jeder so wie er meint!

Meist hilft allerdings die gute alte Grippzange!

Hi Saschi,
wenn die Schraube nicht rund wäre, könnte Heinz sie bestimmt problemlos lösen.
Also mit 'nem Meissel kann man die Schraube vorsichtig in drehrichtung lösen, Die Grippzange ist nur erste Wahl wenn die Schraube nicht zu fest ist.
Glaube mir, in 25 Jahren als Maschinenschlosser habe ich schon einige Schrauben los gemeisselt.
Aber was machst du mit dem Gummihammer? Nimmst du den auch zum Bäume pflanzen???

Aber ist die Schraube dann nicht hin und muss getauscht werden? Gut, wenn sie eh rund ist....



Der ist doch sanfter



Nöö...nur zum pflastern... Für Bäume nehm ich den Vorschlaghammer, dann gehn´ sie tiefer rein

Siehe http://www.kawasaki-z.de//forum01/viewtopic.php?t=5068.
Denke sie war nur zu fest, eine runde Schraube hätte er bestimmt nicht mit Hebelweg rausbekommen...

Also,
zur allgemeinen Beruhigung,
die alten Primärmittel haben geholfen.
Erstmal 'n kräftigen Schlag auf'n Kopp, steigert das Denkvermögen, wie man weiss, und kann auch festsitzende Gewindegänge lockern. Haben sie denn wohl auch.
Und mit einer gut passenden Nuss (6-kant, nicht 12-kant ) und noch nicht mal so doller Verlängerung gings dann auf.
Und zu meiner übergrossen Freude hab ich dann sogar den Filter OHNE Abbau des Auspuffs 'rausbekommen. (dann wär auch noch der Bugspoiler dran gewesen, und die total vergammelten Muttern am Kopf, sah schon fast eine Monatsaufgabe auf mich zukommen, mit abgebrochenen Stehbolzen und weiss der Teufel was ....)
Naja, und freu freu, wenn was rausgeht, muss auch wieder was reingehen.
(freut man sich ja immer, wenn das Teil dann drin ist, macht einfach ein gutes Gefühl, nich .....)
Also HINEIN mit dem Ding, jau, passt wie mein Mann sein, würde Lotte sagen ........
Yippieh !
Also Deckel drauf, Schraube rein, anziehen, Öl auffüllen, starten, schnurrt wie Miezekatze, herrlich, gutes Gefühl, rote Zora ist wieder gut versorgt .....
Jetzt noch Werkzeug etc. wegräumen, dann ist alles klar .....


HÄH ?

was liegt denn da noch

Hab ich doch glatt vor lauter Freude vergessen die Feder, die Scheibe und den Abschlussdeckel unterm Filter wieder mit einzubauen ....

laßt mal hören wer am Dienstag am Stammtisch auftaucht nicht
daß ich vor Einsamkeit dem Alkohol verfalle

Stefan heute habe ich die schönen zweitakter im Betrieb gesehen, die du dir angeschaut hast.
Die wurden heute Probe gefahren. Nur Schön sage ich dir.

Stefan, alte Zweitakt-Düse,
kommst du ?
Kipp den überschüssigen Alkohol lieber in den Tank ....

Ich komm auf jeden Fall mal wieder, schon wegen der Schwarzwald-Tour.