Kawasaki-Z.de

Heute auf der Autobahn bei etwa 120 ging der Motor übergangslos einfach aus.
Ist mir auf der Fahrt nach Kissingen 3 x passiert, da dachte ich es sei die Elektrik, habe dann auch wie Achim mir gesagt hat alle Kabel kontrolliert und dachte es sei behoben.

Heute war die Elektrik voll da, Blinker, Zündung usw. Ist nach etwa 5 Minuten wieder angesprungen als währe nichts gewesen. 2 KM vor zu Hause selbes wieder. Etwa 10 Minuten gewartet, angesprungen. Was kann das sein. Bringt mich echt zur Verzweiflung. Kann mir dazu jemand was sagen?????

Kommt mir bekannt vor, Zündspule aber da wird dir Achim noch mehr sagen können.
Hat es ja Live miterlebt bei mir

Hi Daumen2,

hatte ich auch dran gedacht, aber warum geht es nach einigen Minuten wieder Finde dafür keine Erklärung.

Bei ´ner Runde Aussetzen nach einigen Kilometern und nach einiger Wartezeit erneutes Weiterfahren fällt mir spontan die Tankentlüftung ein, falls sonst alles in Ordnung zu sein scheint..

LG

Thomas

Hallo Thomas,

war auch ein Gedanke, aber da ist alles OK. Geht ja meines wissens durch den Tankdeckel? oder seh ich das falsch

Viele Grüße
Michael

Gehen wir mal so vor, kommt den ein Zündfunke, hast du da mal nachgeschaut wenn der Fall eintritt.
Also Wenn karre ausgeht Zündkerze raus und mal orgeln lassen.
Wenn kein Funke da ist Bingo. Spule, Zündbox falls du eine Besitzt, Zündanlage.
Eines wird es sein.

Nö, das siehst Du meines Wissens nach richtig, Michael.
Wie hast Du denn das geprüft?

Ich selbst hatte das Problem noch nicht, ich kenne das nur von anderen Motorradkollegen mit anderen Maschinen.
Die Symptome passen aber wie Faust auf´s Auge.

LG

Thomas

Ja wenn Zündfunke da ist kann es ja nur die Spritzufuhr sein, Dreck was sich vor deiner HD setzt.
Kenne da jemanden wo der fall war

Das kann es natürlich auch sein, aber löst sich der Dreck so regelmäßig wieder, wie das bei Michael´s Maschine der Fall gewesen sein müßte?

LG

Thomas

Ja Thomas so war es auch bei unsren Jungen hier den wir kennen

Habe wo gelesen, das die Entlüftung durch den Tankdeckel erfolgen soll. War irgendwo hier im Forum, weis leider nicht mehr wo Habe mir den Deckel angesehen, sind kleine Löcher an der Innenseite. Kann aber nicht 100 pro sagen ob ich richtig liege oder ob das nur für die großen richtig ist.

Bei mir trat der selbe Fall ein rauf auf der Tangente und Zylinder 2+3 ausgefallen, 10-30 Min gewartet und es ging wider alles nur das es bei mir die Zündung war. Aber da steckt man ja nicht drin

Durch den Tankdeckel ist schon richtig, da ist ja sonst nichts anderes, wo die Luft raus könnte.

Aber wie hast Du geprüft, ob das funktioniert?

Haste das Maschinchen bei nem unfreiwilligen Stopp mal versucht mit abgeschraubtem Tankdeckel zu starten?

LG

Thomas

Würde erst mal nachsachauen wob ein Funke da ist, geht ja wohl schnell bei diener Karre das sie ausgeht, danach schaust du weiter
oder du läst dein Tankdeckel mal auf und fährst

Ach nööööööööööö! Da würde ich auch Platzangst kriegen!

Schelm
So gute Nacht muss um 6 Aufstehen, Andi kommt um 7 dann ab nach Achim

Ne leider nicht. Kann so viel sein. Ist halt nur ein Sch...s gefühl neben einem Laster und nix geht mehr, da kommt freude auf. Vieleicht sollte ich sie schrotten, habe langsam die nase voll. War wohl doch vom Vorbesitzer her zu vergammelt. Nur Frust bringts ja auch nicht. Die ist wie ne Wundertüte, immer was neues.

Mach es doch erst mal wie wir geschrieben haben, das bringt dich doch schon mal etwas nach vorne, und du weißt schon mal mehr

Nix verschrotten bitte, Michael!!!!!!!!!
Ich kann immer Ersatz(-teile) gebrauchen!

Und an der Kwa an sich liegt´s nicht. Meine läuft bisher wie am Schnürchen!

LG

Thomas

Hast du nicht noch eine in deiner Garage Thomas