Kawasaki-Z.de

Hallo!
Habe bei der Firma Rewitec für meinen guten,alten Z 1000-Motor
ein Nano-Beschichtungskonzentrat bestellt, daß dem Motoröl
beigegeben wird und das lt.Werbung so einiges bewirken soll,
wie weniger Vibrationen,weniger Ölverbrauch,bessere Kompressions-
werte,mehr Leistung. Da ich von Natur aus skeptisch bin, habe ich
mit der Firma telefoniert und mich speziell nach dieser Maßnahme
für ältere Motoren erkundigt.
Gerade für diese Motoren sei das Mittel angebracht sofern die
Motoren keinen großen Verschleiß und auch sonst keine Mängel,
wie Ölleckagen hätten!
Hat jemand Erfahrung damit gemacht ?
Gruß
Winfried

Es gibt ein Sprichwort, bitte lasse dein Öl so wie es ist .
Die ganzen zusätze sind in der Werbung immer Toll, aber wenn es wircklich so Toll wäre dann hätten die Hersteller schon so was mit den Öl beigemischt.
Die Firma die so was vertreibt, wird dir bestimmt nicht sagen das es Mist ist, den sie will ja was verdienen
Wenn du jetzt mit ein Tüv Gutachten kommst wegen den Zusatz, da muss ich dir sagen das Gutachten was erstellt wird darüber, Bezieht sich nur darauf, das den Motor nichts Passiert ist bei dem Lauf.
Mehr auch nicht, es wird aber nur anders dargelegt vom Hersteller , den der Kunde soll ja Kaufen
Las die Finger davon, und gebe dein Geld für was sinvolles aus.

Der Glaube versetzt ja bekanntlich Berge....

Au ja, habe mal ein wenig Gegoogelt, und die Antworten waren Toll, alle sagen das selbe selbst die Labore haben keine Verbesserungen Festgestellt
Deshalb trifft dein Satz den nagel auf dem Kopf

Erinnert mich an die Teile die man in die Ölheizung einbauen soll und die dann bis zu 30% Ölverbrauch sparen! Wer das glaubt glaubt alles
Holger

Ooooh, ganz vorsichtig mit diesen Wundermitteln.
Eine Nanobeschichtung an der Oberfläche hat den Sinn und Zweck die Oberflächenstruktur und damit die Rauhtiefe gegen Umgebungseinflüsse unempfindlicher zu machen!
Selbstverständlich veringern sich damit die Reibungswiederstände und Verschleißanfälligkeit.....
Ein Ölfilm, der für viele Lagerstellen und sonstige bewegte Teile zwingend notwendig ist, wird sich dann aber auch nicht so schnell aufbauen!

Irgendwo gabs da mal einen Artikel drüber und vor kurzen auch im Fernsehen bei Auto Motor Sport.
Ist alles Quatsch. Wenn du zuviel Geld hast gebe ich dir meine Konto Nr.
Gisbert

Also ich hatte mal gute Erfahrung mit Slick 50 gemacht. Ist mein Ölverbrauch von meiner damaligen ZX 10 von 1liter auf 1000km auf ca 250ml auf 1000km
zurückgegangen.
Weniger Sprit hat sie allerdings nicht verbraucht.

Gruß Holgi

Ich vermute nur kurzfristig, weil Slick 50 evtl. die Schaftdichtungen aufgequollen hat!?????

Nein , hatte sie dann noch 2 Jahre in denen ich mehr als 25000 km mit ihr gefahren bin. Damals war ich halt noch motivierter Moppedfahrer mit teilweise über 20 000km pro Jahr. Heute komme ich mir 2 Maschinen auf ca 5000km pro Jahr.

Gruß Holgi

Zu dem Slik50 gibt es viele verschiedene Aussagen. So sind darin im Übrigen Teflonanteile mit einer Größe von 10-50mü enthalten. Jeder vernünftige Ölfilter filtert jedoch bis 25 mü! Demnach bleibt der großteil des Slick50 im Filter hängen!!!!

Eines ist doch klar es gibt kein Wundermittel, den wenn würden es die Automobilhersteller ja schon Anbieten, oder die Ölhersteller schon in ihren Produkten anbieten.
So das ist aber nicht der Fall. Eindeutige Labor Test haben ja auch ergeben es nichts feststellbar, oder besser gesagt keine Verbesserung.
Der Tüv sagt ja selber es schadet den Motor nicht aber wie schon bei dem Labor berichten keine Verbesserung und Benzin Ersparnis.
Es gibt ja aussagen aber da hat es sich ja nun mal heraus gestellt das die Leute Geld erhalten hatten für solche Aussagen, kam mal im TV bei AKTE 07 und mal bei Stern TV, die haben es auch Geprüft und aufgedeckt zusammen mit den ADAC.
So meine Leute wie schon Michael geschrieben hatte der Glaube verstetzt ja bekanntlich Berge .
Wer es immer noch Glaubt, dem sage ich nur: euch möchte ich als Kunden haben, dann würde ich Reich

Hallo!
Habe am Samstag mit der Nano-Beschichtung angefangen und
alles genau nach Anleitung gemacht.
Die Werte,wie momentaner Öl- und Spritverbrauch,Kompressions-
werte sind festgehalten.
Werde Euch nach Ablauf der Behandlung Ergebnisse mitteilen.

Viele Grüße
Winfried

Ich bin der selben Meinung. Nur die drei genannten"Institute" würde ich persönlich in keinem Fall als Referenz wählen. Habe leider jeden Tag damit zu tun.

Gruß

ich hab letztens nen Motor aus der Weser gezogen. Hatte 10 Jahre im Wasser gelegen. Slick 50 drauf und er sprang auf den ersten Kick an. Läuft super bis Heute. Verbraucht null Öl. Kann glaub ich auch durchgebrannte Kolben wieder reparieren. Oder letztens war der Gaszug gerissen: Slick 50 hats gerichtet.............nönö...nix für ungut aber ihr könnt euch denken was ich von supermittelchen aller Homeshopping Europe oder QVC ect. halte....


NIX

Ups,.... als ich angefangen habe zu lesen dachte ich erst.....
Aber dann hat mich mein Instinkt doch nicht getäuscht!
Obwohl.... so ein Kreidler-Motor mit Nikasilbeschichtung.... wer weiß!

Dieses Slick 50 hilft auch bei Kopfschmerz, Fußpilz, Leberziehen, Asthma und ähnlichen Beschwerden. Es kommt dabei jeweils nur auf die richtige Einnahmeform an.

Rektale Grüße aus der Hauptstadt

Dirk

mal ne sau blöde Frage unsere Kupplung läuft doch im Ölsumpf, wenn jetzt diese Mittel die Reibung runter setzen, rutscht doch die Kupplung nur noch durch. - ODER???????????

Hatte mal Vollsyntec Öl drin, selbst das mochte meine Kupplung nicht, brauchte dann ne neue

Oh man so einn Zeug hab ich als 18 jähriger gekauft und hab mich immer gefreut wieviel besser mein Motorrad leif
Einbildung ist eben auch eine Form von Bildung.
Aditive hier und Ölzusatz da, aber ganz erlich gebarcht hat es außer einem leeren Geldbörse nichts.

Kann ja jeder glauben was er will, aber ein 3/4 Liter weniger ist und bleibt ein 3/4Liter weniger. Das ist keine eingebildete Mehrleistung, wie sie etwa einige Leute zu haben glauben, die 100 Oktanbenzin getankt haben. Ich habe auch nicht behauptet das es bei jeder Maschine funktionieren muß. Bei der Maschine damals hat es ebend funktioniert. Auch habe ich nicht behauptet irgendwelche Müllmotoren irgendworausgezogen zu haben und alles war palletti bzw. das Slick 50 der Weisheit letzter Schluß ist. Eins wird hier mal wieder klar: Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Wer dazu noch verstehen kann was er liest, hat den Leuten gegenüber, die nur lesen können, einen großen Vorteil.
Um die Diskusion von 100Oktansprit gleich vorwegzunehmen: Er verbrennt sauberer, eventuelles Leistungsplus lag in der Meßtoleranz des Leistungsstandes. Gemessen und geprüft bei VW,Porsche,Audi,BMW und Mercesdes.
Auch ist es nicht so, das alles gemacht wird bzw. umgesetzt wird was mach- und umsetztbar ist, denn hier geht es um Millionen die dann nicht mehr ausgegeben werden. Und wer sägt denn schon gerne an dem Ast der einem Riesengewinne einbringt?

Gruß Holgi