Kawasaki-Z.de

Hallo,
möchte demnächst bei meiner 650er SR (D3) die Schwingen/Lenkkopflager wechseln.Da höchstwahrscheinlich noch die ersten Lager(Kunststoffbuchsen) in der Schwinge habe, wollte ich gern "richtige" Lager (Nadellager) verbauen. Nun habe ich auch schon die Bezeichnung für die Lager gefunden (HK2216). Sind diese Lager auch für mein Modell? Wie ist die beste Vorgehensweise (z.B. alte Buchsen raus und neue Lager rein)?
Hat jemand vielleicht einige gute Tipps auf "Lager" ?
Gruß Andre

Hi
Die Nadellager Hk 2216 sind die richtigen Lager.
Es werden vier Lager verbaut.Alten Lagerbuchsen mit einem Innenbazieher oder entsprechendem Austreibdorn rausschlagen und die neuen Lager mit Gefühl und einer "Nuss" aus dem Werkzeugkasten eintreiben.
Für die Nadellager brauchst du aber noch die Lagerhüllse.
Die sieht aus wie ein Rohr.Durch dieses "Rohr" geht die Schwingen-Achse durch.Ausserdem sollten an den Seiten Distanz-Scheiben verbaut werden.
In manchen" Schwingen-Lager-Sätzen"werden diese Distanzstücke mit Nadel-Lager-Scheiben angeboten.
Gruss ****

Hallo *Ex-User*,
erstmal danke für Deinen Tipp. Könntest Du mir eventuell das mit dem Rohr und Distanzscheiben genauer erklären? Ich habe gedacht einfach alte Lager raus und Neue rein,fertig . Wo bekommt man solche Sätze, wo alles dabei ist?
Gruß Andre

He Andrè, wenn du nicht klar kommst ruf an, dann machen wir zusammen deine Schwinge kaputt
Ne, im Ernst sag Bescheid wenn du Hilfe brauchst.

Hi
Hier mal ein Bild mit den Schwingenlagersätzen.
Die rot umrandeten sind die mit der Lagerhüllse.
Gruss ****

Frage: Warum baust du keine Kegellager ein?
Übrigens muss ich Samstag zu Klasmo sag bescheid wenn ich dir was mitbringen soll, so sparst du dir den Weg

Ludwig

ist doch ein schwingenlager =nadellager !!

Hi, eine Hülse hätte ich noch abzugeben (18 Euro inkl Porto).
Die Lager habe ich mir im Lagerhandel gekauft, dort kostet das Stück rd. 4 Euro. Allerdings musste ich hier 10 Stück abnehmen, damit ich keinen Minderpreisaufschlag von 20 Euro bezahlen musste.
Gisbert

@ Andi.
Du hast mich falsch verstanden.
Kegellager = Foto.

Na, die Z650SR-Schwinge will ich sehen, wo das Kegelrollenlager reinpasst!

Hi
Ich kenne zwar Excenter Schwingenlager,aber keine Kegelrollenlager für eine Schwinge der alten "Z" Maschinen.
Gruss ****

Sorry, ich dachte das würde gehen.
So weit auseinander sind die 650 und 750 doch gar nicht denn ich hatte Kegellager in meiner alten Schwinge.
Jetzt natürlich auch, jetzt ists aber auch eine Kastenschwinge.

Sch,,,egal, mein Angebot zur Hilfe bleibt bestehen.

die originalen haben keine kegelrollenlager, allerdings aber z.b. meine metmachex, hillmer, K&J..

roll on!
amir

also man lehrnt nie aus !!

Hi Männers,
*Ex-User*, danke für das Bild, nun habe ich eine Vorstellung.

EhemannundVater, auch Dir vielen Dank für Dein Angebot. Werde mich, wenn es soweit ist, wirklich bei Dir melden. Ich nehme Dichh beim Wort . Schreibe Dir dann aber eine PN, okay?

Auch an alle anderen ein herzliches Dankeschön

Gruß Andre

Nun habe ich auch nochmal eine andere Frage . Ich habe mir einen Lenker von LSL gekauft (mit ABE). Leider ist in der ABE mein Motorrad nicht aufgeführt. Ist es möglich diesen trotzdem eintragen zu lassen?? Wenn nicht, muss ich den Lenker wieder zurück bringen.

Gruß Andre

Hi Andre, eine Eintragung dürfte kein Problem sein. Frage deinen Prüfer. DieABE ist ja gerade dafür da, dass keine Eintragung erforderlich wird. Bei den in der ABE aufgeführten Moppeds wurde daher die Freigängigkeit beim lenken uvm. geprüft. Das macht dann der Prüfer im Einzelfall bei dir vor Ort. Durch die ABE ist die Eignung des Materials als Motorradlenker ja bereits bestätigt.
Gruß
Gisbert

Hi Gisbert,
also dürfte es kein Problem sein, diesen per "Einzelabnahme" eingetragen zu bekommen?! Na dann vielen DAnk Gisbert für Deinen Beitrag . Das stimmt mich nun wieder etwas positiver .
Andre