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BeitragVerfasst: 22.03.2007, 08:14 
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RundUmDieUhrPoster

Registriert: 28.09.2004, 07:16
Beiträge: 423
Wohnort: Wien - Kaiserebersdorf + OP - Bgld
Servus!

Ein 1075er Motor brauch meine Meinung nach keine außenliegenden Ölleitungen. Aber jeder, wie er will.
Für mich sowieso ein Frevel, der den wunderschönen DOHC-Motor verschandelt.
Vor meinem grimmigen ästhetischen Auge besteht nur folgende Lösung:


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_________________
Servus aus Kaiserebersdorf
Markus


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BeitragVerfasst: 22.03.2007, 10:43 
Hi Markus.
Stimmt....meine Z 1 mit 1075ccm braucht auch keine zusätzlichen, aussenliegenden Öl-Leitungen.
Gruss ****


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BeitragVerfasst: 22.03.2007, 16:56 
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RundUmDieUhrPoster
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Registriert: 20.09.2004, 18:20
Beiträge: 371
Hallo Alex,
nein sind schnöde gelbe Silicon....

Hallo Markus34,
stimmt man braucht keine aber ich habe zufällig einen sehr gut
gemachten ( Ventile usw. ) Z1 Kopf und den will ich jetzt mal
mit anderen Teilen ( JE-Kolben ,Nocken usw) verbauen.
Ich fahre mein Moped jetzt schon 20 Jahre und habe fast jedes Jahr immer irgendwas um oder angebaut,
das ist ja das geniale an unseren Moped´s :lol:
Ich habe aber noch weitere 5 Motoren,also die werde ich mit sicherheit nicht verschandeln :wink:

Aber dieses Jahr hat es sich einfach so ergeben das ich jetzt mal
etwas mehr PS haben möchte,obwohl ich immer zufrieden war.
Ich stand kurz davor mir etwas anderes ( Hayabusa,BMW 1200 R,ZX12R )
zu kaufen,aber es kam immer was dazwischen.
Also ab in die Garage und schrauben,da kann ich super entspannen.


Und wenn ich was mache ,will ich es fast zu 100% Richtig machen.
Ich glaube jeder so wie er mag ,oder?

Gruß Carsten


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BeitragVerfasst: 22.03.2007, 17:08 
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RundUmDieUhrPoster
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Registriert: 20.09.2004, 18:20
Beiträge: 371
Tschuldigung,Reiner Z1_Z1


Ehrlich gesagt gehen mir die grün-weißen und der TÜV

am Ar... vorbei :D

Es gibt immer eine Lösung !

Gruß nach Nordbayern/Bamberg

Ach so,hätte ich fast vergessen 2-0 für Schalke :wink:


Carsten


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