Kawasaki-Z.de

entlich hatte ich zeit die gabelsimmerringe zu tauschen !!
bischen putzen und probelauf ( man gut das es regnet), auf ein mal beißender rauch unter der sitzbank. motor aus, schüßel raus, kontrolllampen bleiben an !! schnell batterie abklemmen. verkabellung uberprüft kabel scheinen ok. stecker vom gleichrichter ab, kontrolllampen aus !! probelauf, alles ok. messung an lichtmaschinen kabel je nach drehzahl zwischen 30 und 70 volt wechselspannung ( scheint ok). also gleichrichter ausgebaut. ein stecknadel großes stück geschmozene vergussmasse gefunden !! sch...e ( und das stinkt !! )

wenn einer sowas rumliegen hat, bitte melden!!
oder hat einer einen gescheiten schaltplan für sowas zum selbstbauen !?

Andi ,
frag mal Günter aus Berlin ....er hat da was verfeinert ! einen regelgleichrichter !

Gruß
Uli

Hi Andi
Hast du den Z 550 Motor drin.
Dann müßtest du die Drehstrom-Lima haben,also die mit drei gelben Phasen.Dafür habe ich im Moment keinen Gleichrichter mit Regler (kombiniert in einem Gehäuse).Der ist schon für eine Suspucki aus Braunschweig reserviert.
Falls du nur zwei Phasen haben solltest,dann kann ich dir helfen.So einen "Stein" habe ich noch.
gruß ****

Bauanleitung für eine Regler/Gleichrichtereinheit gibt es hier:
http://www.gs-classic.de/download/recreg_d.pdf
Ciao Volker

schade, ich habe leider nur eine wechselstromlima !!

Sollte trotzdem gehen, da sparst Du sogar noch einige Bauteile.

Oder einen neuen Nachbau kaufen, gibt es normalerweise für unter 100 Euro.
Kannst hier mal fragen was die für sowas aufrufen:
parts@bikerdeals.de
Ciao Volker

Hi Andi
Schicke dir Morgen einen "Block" (Gleichrichter/Regler) mit zwei Phasen raus.
gruß ****

daumen hoch !!!
und grinsvoneinemohrzumandern

DANKE ACHIM !!