Kawasaki-Z.de

Hallo Leute,
habe mir gerade ein neues Vorderrad 3,5 * 18 für die Z1 bauen lassen.
Jetzt stellt sich die Frage nach dem passenden Reifen.
Habe hinten Pirelli drauf , der macht’s noch 2 Saisonen.
Lohnt sich da umzusteigen, wenn ja auf was und wenn warum ???
PS : AVON ist nicht mein Favorit, den habe ich auf meiner Kleinen.

Hi Reiner,
ich bin mit Metzeler 110/170 sehr zufrieden.
Ob du den Hinterreifen runter schmeissen solltest,wenn du sonst damit zufrieden bist, kommt ja wohl auf die Größe bzw den Preis an.

Danke für die superschenelle Antwort.

Also vorne Kommt ein 120 er drauf , hinten ist ein 150er montiert.
Habe mehrmals gehört, das Metzeler wohl gut ist, aber irgendwo soll eine Empfehlung für Bridgestone veröffentlicht sein sollen.
Normalerweise würd`ich ja sagen : Banane auf den Hinterreifen , aber neues Vorderrad, der Verchromer, Klasmo haben diesen Winter tiefe Wunden hinterlassen ( wenn das alles Mutti wüsste ).

Hallo Leute,
sind ja nicht gerade massig Infos.
Da es kaum vernünftige 150er Hinterreifen, bzw. Kombinationen mit dem 120er gibt, nächste Frage :
Wer hat an einer K+J Schwinge einen 160er auf einer 4,25er Felge eingetragen ?
Wenn´s das gibt, welche Maßnahmen ( Ritzel , etc. ) sind dann erforderlich?
Dank im voraus

So, nun will ich mal erzählen was geht :
In dieser kosmischen Kombination gibt es nur 2 Reifen zur Auswahl
1. Auslaufmodell von Bridgestone
2. Avon ! Storm ST
Habe mich für den Avon entschieden, da dies ein neu entwickelter Reifen ist.
Sieht Super aus, relativ weiche Gummimischung, der Reifenhändler und ich waren ob der Qualität überrascht, ich ob des Preises auch. Mit Aufziehen, Schläuchen und dem ganzen Drumherum 313 € !
Da das Moped noch teilzerlegt ist, berichte ich später über die Fahreigenschaften.

Hab ich das richtig verstanden, du willst 2 verschiedenen Hersteller fahren?
Da knurrt nicht der Blindenhund des Reifenfuzzis?

Frag mal Ingo in seinem neuen Laden.

Könnte sein, das deine Karre dann holpert wie ein Wolperdinger!

Na für'n Hinterreifen wäre das aber kein Schnäppchen.

Ich hab so was.
Ich brauchte hinten ein 8 mm Kettenradadapter, vorne ein 8mm Versatzritzel
und hab jetzt ca. 7mm Abstand Reifen/Kette (630er Kette).
Bei einer 520er Kette kannst du natürlich ensprechend kleineren Versatz
wählen vielleicht sogar ganz drauf verzichten.
Hängt auch von der Reifensorte ab.
Mein damaliger Metzler 170er hatte auf der 4,25 Akront knapp 180mm Breite.
Ich kann dir den Metzler z6 Roadtec sehr empfehlen. Der hat jetzt die dritte Saison vor sich. Super Kurvenverhalten, klebt gut, auch bei Nässe
und ist recht Verschleißfest.
Gruß
Andi

Hallo Leute,

jetzt noch mal langsam:

Für die Kombi 120 vorn und 150 hinten gibt es nur 2 Typen Reifen.
Habe mich für AVON entschieden, vorn und hinten !!!!!!

313 € für
2 Reifen, 2 Schläuche, montieren, wuchten und Benzingeplauder.

das ist teuer. von Avon halte ich nicht so sehr viel. Ich fahre (fuhr, da gerade verkauft) BT45 (Bridgestone). Der geht hinten als 150èr sehr gut. Vorne läßt er sich auch mit BT20 kombinieren. Habe diese Kombination gefahren. Bidgestone stellt auch entsprechende Bescheinigungen für den Blaukittel aus. Kosten beide hier bei uns zusammen montiert ca. 270€ montiert. (habe ich letztes mal bezahlt.

@ Jörg, über Metzeler sag ich dir beim nächsten mal, was ich davon halte.............(würg) Fahrverhalten beim Umstieg von Metzeler auf Bridgestone 10x besser

na also!

ist doch angemessen.