Kawasaki-Z.de

Tya Das motorrad ist fast so alt wie ich, was ich da angeboten bekommen habe! Sie hätte schon ca 58,000km auf der Uhr und würde so noch ganz gut laufen! Tüv müsste dieses Jahr neu und Reifen währen alle! 550€ Vhb? (zu viel???)

Wie schauts mit der hatlbarkeit des Motors?

Auf was sollte ich bei der besichtigung achten? (Macken)

Lohnt sich der Kauf? Wie ist das Verhalten bei Fahrten zu 2t?


PS hoffe das ist der richtige Forenteil wo ich meine Frage stelle?

Hi Kriescher
Der Preis geht wohl in Ordnung.Nur solltest du mal einige aussagekräftige bilder einstellen.
Nur ein Paar kleine Tipp´s.
Wenn Besichtigung ansteht,sollte die "Z" kalt sein.Schauen wie sie anspringt.Hierrauf ist zu achten,das beim Starten kein "Rattern" zu höhren ist.Das würde bedeuten,dass die Primärkette über den Zahnkranz der Anlasserfreilauf-Kuppelung rutscht. Auch ein übermäßiges "Klopfen" oder "Klackern" sollte man nicht aus dem Unterteil vom Motor hören.
Wenn die Krümmer "langsam" Temperatur bekommen,vorsichtig anfassen,ob sie auch gleichmäßig warm werden.
Beobachten,ob nach der Choke-Phase keine Qualmentwicklung beim Gasgeben ensteht.Hinterrad nach unten drücken,und das Lenkkopflagerspiel überprüfen.Gleiches gilt für das Seitenspiel der Schwinge.
Gabel etwas stucken und schauen,ob die Gabelsimmerringe noch ok. sind
Es darf nur ein leichter Film auf dem Standrohr zu sehen sein.Schiebe auch die Staupkappe mal nach oben,und prüfe,ob Rost auf den Sicherungs-Sprengring/Scheibe ist.
Abnutzung der Kette prüfen......
Bremsbelagstärke,Hebelspiel...
Blick in den Tank...."ROST" sichtbar ?
Vergaser-Stutzen..."Risse" oder schon mal eingeklebt ??
Luftfilterkasten-Schläuche..."Ausgehärtet"...???
Im allgemeinen ist der Z 750 Motor sehr robust und läuft gut.
Ok....das reicht erstmal...vielleicht ergänzen die anderen mich noch...
gruß ****

Super Danke Achim!

Ist schon mal Informativ! Wer noch ergänzugen für mich hatt einfach melden !