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Fahrer- und Schrauberforum der klassischen Kawasaki-Z Serie mit Bildergalerie
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 Betreff des Beitrags: Überrachung nach Motoröffnung
BeitragVerfasst: 21.01.2007, 16:08 
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RundUmDieUhrPoster
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Hi, habe einen Z1000 Motor bj. 79 gekauft, lt Vorbesitzer war das Teil nur Reserve, ließ sich astrein durchdrehen, war komplett und soweit o.k.
Nach der Öffnung habe ich diese Koben gesehen, wer kennt den Hersteller
mit den Japanischne schriftzeichen, der Kolben mißt 72,6 mm welche Größe kann das sein, 1075ccm?
Siehe Foto...
Wer kennt die Verschleißmaße für Kolben und Buchse?

Möchte den Motor wieder dichten und ebenfalls als stille Reserve halten,
wobei ich nicht weiß ob unbedingt ein Ölkühler benötigt wird für 1075ccm,
wer von euch hat so einen Umbau und mit oder ohne Ölkühler?


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Gruss Roland
Kawasaki Z1000A2/Z1000 ST/Suzuki GSX1400/GPZ1100B1/Z1000A1
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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 16:15 
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hmm...hab ich nen knick inner Optik oder kann man auf dem bild ma gar nix erkennen?


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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 16:16 
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RundUmDieUhrPoster
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Sorry aber ich habe keine Ahnung wie ich das Digitalfoto hier
in der richtigen Größe reingestellt bekommen, jedesmal ist die
Aussage Datei zu groß, wie bekomme ich nirmale Digi fotos auf die hier zulässige Pixelzahl?

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Gruss Roland
Kawasaki Z1000A2/Z1000 ST/Suzuki GSX1400/GPZ1100B1/Z1000A1
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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 16:18 
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stell es einfach bei www.imageshack.us ein und verlink das bild hier...


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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 16:18 
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MeisterSchreiber
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Hallo Roland ,

schick mir das Bild mal ,-und ich verkleinere es Dir

Gruß
Uli


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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 18:20 
Habe dir mal eine Anleitung geschickt wie man es mit Nero macht.
Geht schnell


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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 18:45 
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motorbox hat geschrieben:
Habe dir mal eine Anleitung geschickt wie man es mit Nero macht.
Geht schnell


Schibi ! .....ferkel ! :lol:

Gruß
Uli


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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 18:46 
Jaaaaaaaaaaa las uns Ferkeln :lol: :lol: :lol:


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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 18:48 
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sollten wir aber einen "unfug" Fred machen :lol:


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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 18:49 
Natürlich nicht ich hoffe das es auch gleich mit den Bilder richtig los geht :wink:


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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 18:51 
Hi
Das was ich erkennen kann...deutet darauf hin,dass es sich nicht um einen orginalen Kawasaki Kolben handelt.Die haben nicht so einen großen Feuersteg.
gruß ****


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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 19:11 
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so Jung´s ich hoffe das es was wird ,-das Bild ist nicht sehr scharf .

Gruß
Uli


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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 19:14 
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MittagspausenTipper
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ausm bauch raus..yoshimura


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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 19:19 
Uli du hättest das Bil ja mal Größer machen können, Auf der Bild Anleitung war sogar die Größe Angegeben :wink:


Zuletzt geändert von Anonymous am 21.01.2007, 19:23, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 19:20 
Hi
Habe zwar auch Yoschimura,aber schon lange nicht mehr gesehen...sind ja in meinem Motor :lol: :lol:
Tippe eher auf Wisecokolben
Mache mal ein Scan von Yoshi-Kolben.
gruß ****


Zuletzt geändert von Anonymous am 21.01.2007, 19:38, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 19:33 
Hi
Hier mal ein Scan vom Yoshimura Tuning-Set für Z 1000.Das untere Kolbenhemd sieht anders aus als das Bild im Forum.
Meine Kolben im Motor sehen genau so aus,wie die im Bericht.
gruß ****


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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 19:37 
Wiseco hat fast die selbe Bauform wie auf den Bild mit den Kolben


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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 19:38 
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So noch mal für den Herr´n Schibi :D


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Zuletzt geändert von Motor-Fan am 21.01.2007, 19:41, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 19:42 
Achim da kann er auch ein Normalen Kolben nehmen, was für ein Maß hat den der Kolben.
Ist ja die alte Bauform :wink:


Zuletzt geändert von Anonymous am 21.01.2007, 19:43, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 21.01.2007, 19:42 
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nu wennse ma schaun möchten :D


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Jung habe schon gesehen
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Hab das Bild an Dich +Achim geschickt !


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