Kawasaki-Z.de

Hallo zusammen,

habe am WE eine GPZ 1100 UT erworben. Will sie auf einen eher klassichen Z-Look trimmen. Deshalb hier schon einmal die Frage: welche Schwinge und welche Gabel sollt man nehmen? Habe gestern in den alten Beiträgen gestöbert und eine Vielzahl von Hinweisen erhalten und bin jetzt eher noch mehr verwirrt.

Was wäre also eine gute Kombination von guten Fahreigenschaften nach Umbau und möglichst geringem Umbauaufwand.

Außerdem wollte ich nen LAkcsatz von einer Z spendieren. Ist da irgendetwas zu beachten? Schleißlich wären Speichenräder nicht schlecht. Vielleicht von ner 1100er Zephyr? Für Tips und Anregungen wäre ich dankbar.


Gruß

Achim

Wenn Du eine UT auf Z umrüsten willst,dann brauchst Du viel Zeit und Geld. Das hat nix mit geringen Aufwand zu tun.

Mick

hi
joo,da hat der mick mal wieder recht,nix mit geringem aufwand.
tank umschweißen,gsx-r gabel/schwinge verbauen und lenkanschlag neu machen,
akron-felgen und radnarben,speichen usw.das kostet alles.
gruß ****

P.S.und dann is es immer noch keine alte Z.

Ja, da kann ich mich nur den Vorschreibern anschließen.
Das braucht viel Zeit und noch viel meht Geld.
Lass es und verkauf mir das Teil, ich fahre sie si wie sie ist! :lol:

Hallo zusammen,

danke für die Info. Ihr habt ja recht, am Ende isses immer noch keine Z, weiß ich ja. Inspiriert worden bin ich durch eine Story mit den entsprechenden bildern auf der Zedbikes-Page. Was eher Klassiches ist ja jetzt schon meine Z 1000 LTD, US-Version.

Und ne GPZ 1100 UT im Originaltrimm hab ich ja auch schon. Vielleicht denke ich aber nochmals über einen eher GPZ-typischen Umbau noch. Halt eine im Original belassen, vielleicht mit nem Superbikelenker für die entspannte Fahrweise und die andere eher etwas erleichtern und ein bischen sportlicher zurechtgemacht. Aber bei dem Preis konnte oich einfach nicht die Finger davon lassen.


Gruß

Achim

Na, unmöglich ist es nicht, denn dieser nette Herr hat es ja auch geschafft, Z-Teile mit einem GPZ 1100 UT Rahmen zu kombinlieren, er musste aber auch den Tank umschweissen:

Hi GPZ1100UT,

bin aber kein neuer UT-fahrer, hab jetzt nur die 2. UT. Das ding, das Michael eingestellt hat, war genau die die ich auch auf der zedbikes-Homepage gesehen habe. Der Umbau ist natürlich ziemlich drastisch.

Vielleicht gibts ja ein paar Ideen für einen eher z-typischen Umabu.


Gruß

Achim

@Jens: Klaro, freut mich auch, daß wir Verstärkung kriegen....