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 Betreff des Beitrags: 1100UT oder 1100 Zephyr
BeitragVerfasst: 07.10.2006, 21:57 
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Mal so rein interessehalber, welcher Motor ist besser, standfester, vollgasfester, besser zu tunen:
1100UT oder
1100 Zephyr.??????
Also rein optisch ist der Zephyr Motor schöner!
Wer hat da Erfahrung und kann was zu sagen?

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Moin-moin
ULF

Ich habe mit Frankensteins Tochter getanzt!
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BeitragVerfasst: 07.10.2006, 22:39 
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JahrhundertPoster
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Die UT hat von Haus aus 120 PS, die C4 93PS.
Ich denke, daß du schon viel Schmalz in den C4 Motor reinpumpen musst bis er an die Basis von nem UT Motor rankommt. Dass der UT Motor schußfest ist hat er schon oft bewiesen (+100.000km) allerdings ist der C4 Motor auch mehr als stabil.
Wenn du Rennteile brauchst bist du beim UT Motor auch gut aufgehoben da er für Tuner sehr begehrt ist. Hab einen gerichteten UT in meiner Egli drin.. ist ein Knaller :lol:

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Grüße aus dem wilden Züden
Tino
http://www.wilder-zueden.de/


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BeitragVerfasst: 08.10.2006, 00:46 
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Also Ulf :shock: :shock: :shock: ,
erstens hat Tino natürlich mal wieder Recht.
Zweitens das der C4 Motor besser aussieht ist wohl eher subjektiv.
Und drittens fahren wir doch Moppeds aus den 70er u. 80er Jahren. Sonst kannst du ja gleich den aus der Susushi einbauen. :roll: :roll: :roll:

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Grüße
Jörg



Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, dass Gehirnversagen nicht zwangsläufig zum Tod führt.

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BeitragVerfasst: 08.10.2006, 03:10 
hi
schließe mich tino an.ausserdem ist der c 4 motor nicht ganz so standhaft wie der 1100 ut motor.c 4 hat auch diese verkackte sekundärwelle drin.
gruß ****


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BeitragVerfasst: 08.10.2006, 11:29 
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RundUmDieUhrPoster

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Servus!

Für die GPZ gibt es passende und 1000fach erprobte Tuningteile wie Sand am Meer, für die Zephyr wirst Du, wenn überhaupt, nur sehr schwer etwas finden, obwohl es in Japan eine florienrende Zephyr-Tunigszene gibt.

Gpz ist die bessere Wahl und schaut auch besser aus.

Ahja, noch etwas: die 1100er Zephyr hat serienmäßig Doppelzündung.

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Servus aus Kaiserebersdorf
Markus


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BeitragVerfasst: 08.10.2006, 20:50 
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MeisterSchreiber

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Also ich denke das der C4 Motor auch genügend Potential hat. Ist wohl auch eine Kostenfrage. Wenn man den Motor in einen alten Rahmen hängt, hat man ja nicht die Einschränkungen von Geräusch, Abgas usw. wie bei den neuen. Man müßte halt nur viele Teile anfertigen lassen.

Gruß Holgi


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BeitragVerfasst: 09.10.2006, 15:32 
Moriwaki hat viele Tuningteile für den C4 Motor, ich habe auch schonmal mit dem Gedanken gespielt aber es dann doch gelassen. UT motor ist einfach besser und wiegt auch weniger meine ich.


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BeitragVerfasst: 09.10.2006, 17:50 
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Jo, der UT - Motor ist eindeutig die bessere Basis.... :wink:


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BeitragVerfasst: 09.10.2006, 18:08 
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MeisterSchreiber
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Hi,

Jo, der UT - Motor ist eindeutig die bessere Basis.... na

das wollt ich doch hoffen, nachdem ich jetzt endlich einen habe :lol: :lol:

Gruß Skip

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I like Z1000


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BeitragVerfasst: 09.10.2006, 19:44 
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† 24.10.2007
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nachdem Ulfi seine Z für xxxx€ neu hat machen lassen hat und "Kawanette " eine neue Z-2006 geschmackot bekommen hat (wer auch immer die lieber fährt und pimpt?!?!?!?!) mahlen jetzt die Synapsen um UT - Motoren?
Joooo!!
Es lebe (das Z-) Bruttosozialprodukt!

... aber, es war ja mal nur "sone Frage", niiiiiicht?

:lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol:

:lol: :lol:

MAN-O-MAN, ULF!!!!!!
Nerv mit solchen Fragen doch mal die Z4Fahrer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

der-den-wenig-Fahrer-Koller-2006-hat
an den
der-sich-im-Zoniland-langweilt!
Alex

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Alex


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BeitragVerfasst: 09.10.2006, 20:37 
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MeisterSchreiber

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Mööönsch Alex. Fragen kostet nüx oder???

Gruß Holgi


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BeitragVerfasst: 09.10.2006, 20:42 
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Tscha Alex,
wärst'e mal mit nach Ulm gefahren, dann hättest du gleich 1200 km auf einen Schlag gemacht. :wink:

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Grüße
Jörg



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BeitragVerfasst: 10.10.2006, 05:27 
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Was ihr immer gleich so vermutet, wenn man mal ne einfache Frage stellt!!???? :shock:

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Moin-moin
ULF

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BeitragVerfasst: 10.10.2006, 20:40 
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MeisterSchreiber

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> vermutet nüx :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:


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BeitragVerfasst: 11.10.2006, 18:28 
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auf jeden Fall der UT motor

nen guten puff und nen paar gute gaser und es läuft!!!!!!


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