Kawasaki-Z.de

Moin zusammen.
Ich habe folgendes Problem.
Bei meiner Z 1100 ST aus 1984 steht der Drehzahlmesser bei Motor aus nicht auf Nullposition, sonder auf dem 1000 er Strich.
Das bedeutet natürlich dass er auch bei Motor an immer 1000 Umdrehungen mehr an.
Nun zu meiner Frage, ich habe schon jede Literatur und die Suche durchforstet, aber nichts gefunden wie ich das Problem lösen und den Zeiger wieder "Nullen" kann.
Kann mir jemand von Euch dabei behilflich sein?

Danke schonmal im vorraus.

Gruß
Markus

Ist das ein elektrischer oder wird er noch über eine Welle angetrieben ?

Meiner bescheidenen Meinung nach ist es ein elektrischer Drehzahlmesser, ich sehe auf jedenfall keine Tachowelle die in das Instrument führt.

Gruß

Markus

Dann hätte ich einen Vorschlag. Allerdings haben die Zeiger evtl. einen Anschlag unter der Zahlenscheibe. Evtl kann der nachgezogen werden. Dazu muss das Gerät aber aufgefordert werden.

Also Du meinst das es möglich ist ,dass der Tacho nachgestellt werden könnte? Also ausbauen und dann öffnen und schauen. Ok, ich werde mir das Mal anschauen und dann wohl demontieren und einen Blick riskieren.

Danke für Deinen Tipp

Gruß
Markus

Ob das Ding aus 84 ist, ist vollkommen einerlei.
Relevant wäre vielmehr, ob es eine A1, A2 oder A3 ist.
Die stehen jeweils für die Baujahre 1981, 1982 und 1983-
Rahmennummer abgleichen.
Allerdings sind die hierzulande grundsätzlich verkauften A1 und A2 mit "J"-Instrumenten ausgestattet und das bedeutet, dass nicht nur der DZM sondern auch der Tacho elektrisch betrieben werden.

Gruzzz

Moin,

also ich habe den Tacho der auf dem letzten Foto dargestellt ist.

Gruß
Markus