Kawasaki-Z.de

Hallo,
ich habe am WE den 1100 er UT Motor weiter zerlegt. Alles soweit tutti, aaaaber mir ist irgendwann aufgefallen, dass ich nirgends die Kugel, die vor der Kupplungsdruckstange sitzt gefunden habe.
Naja, ist wahrscheinlich während der Demontage oder beim hausinternen Transport verloren gegangen.
Beim stöbern auf der CMSNL Seite ist mir dann aufgefallen, dass es wohl auch eine Variante ohne die besagte Kugel gibt, nämlich mit Axiallager anstatt der Kugel.
Liege ich da richtig? Es gibt leider keinen Hinweis ob irgendein Teil durch ein anderes ersetzt wurde. Aber grundsätzlich wäre diese Kugel ja auch nicht notwendig wenn die drehende Kupplung mittels Axiallager von der stehenden (nicht drehenden) Druckstange entkoppelt ist?

Gruß

NB

Die UT hat keine Kugel (zumindest mein Motor).

Meine UT hat eine Kugel, vielleicht gibt es ja wirklich zweierlei...

Danke für euer Feedback.
Anbei mal ein Bild aus einem Teilekatalog. 92026a und 92026b deuten darauf hin, dass es wirklich 2 Varianten gibt. Alles zusammen lässt sich jedenfalls so nicht verbauen. Das würde aber bedeuten, dass es auch verschiedene Druckplatten geben sollte. Die findet sich im Katalog aber nicht.

Gruß

Newbie

Es gibt verschiedene Druckplatten, aber vermutlich ist da mal etwas getauscht oder variiert worden.
Ich suche mal Bilder raus.

Hier mal ein Bild von unterschiedlichen Druckplatten.
Anscheinend gibt es bei der UT dann auch noch wieder zwei unterschiedliche Systeme.
Einmal mit Kugel, einmal ohne . Bei mir war zumindest keine drin, Der Einbau einer Kugel kann aber m.E. nicht schaden.

Das war bei meinem UT Motor der Druckpilz ohne Kugel.

Zumindest war bei dem Motor keine Kugel verbaut. Aber wer weiß, wer da schon mal dran war. Ich habe den Motor aber so aus einem laufenden Motorrad mit 32.000 km selber ausgebaut.

Und das ist von der GPZ 1100B1 / J

Vielen Dank!

Das nenne ich mal ne Doku!

Ich habe auch schon drüber nachgedacht eine Kugel einzubauen. Muß mir das am Wochenende mal anschauen.


Gruß

NB

Wenn Du dir die von dir eingestellte Zeichnung ansiehst gibt es wohl zwei verschiedene Einsätze für die UT Druckplatte. Nr 92026A und 92026B.
Wer weiß was es da noch so alles gibt. Wieder was gelernt.

Fällt mir gerade ein. Die Kugel der 900er/1000er wird nicht passen. Die Hohlbohrung / Druckstange der GPZ 1100 Ut ist dicker. Da könnte diese Kugel in der Bohrung dann nicht mittig auf der Druckstange / dem Druckpilz aufliegen. Das wäre sicherlich kontraproduktiv.

Ja, stimmt die Kugel sollte ungefähr dem Innendurchmesser der Welle entsprechen. Ich muss am WE mal messen.

Gruß

NB

Hallo,
gestern habe ich die Kupplung wieder zusammengesteckt. Ein Kugel im entsprechenden Durchmesser hatte ich mir besorgt. Allerdings ist die Bohrung in der Getriebewelle abgesetzt. Auf der Kupplungsseite ist sie größer im Durchmesser. Mit der Kugel klappt das nicht. Der Druckpilz steht dann zu weit raus weil Kugel den Durchgang blockiert.
Naja, war mal ein Versuch, aber mit Kugel wäre der ganze Klapperatismus auch überkonstruiert.
Es scheint so zu sein dass die B1/2 Getriebewellen zu den UT’s unterschiedlich sind.

Danke nochmal für die Informationen.

Gruß

Newbie