Kawasaki-Z.de

Moin zusammen,
habe gerade mal nach Lack für meinen Puff geschaut (Nein, kein Rot ). Der VHT Lack soll ja gut sein nur habe ich hier im Forum gelesen, daß immer OHNE Grundierung gelackt werden soll, weil angeblich die Grundierung nicht Hitzefest ist. Auf der VHT-Seite hat die Grundierung aber die gleiche Temperaturbeständigkeit wie der Lack. Lag es daran, daß nicht Naß in Naß (wie angegeben) lackiert wurde und alles wieder abgeblättert ist?

Ich hab mal einen alten Sebring - Krümmer mit VHT lackiert (siehe mein GPZ 11000 - Umbau - Thread, Weg ins Dunkel und zurück),
Dose war irgendwas über 1072 Grad oder so,
hat einwandfrei gehalten, natürlich ohne Grundierung, brennt aber erst beim Fahren richtig ein.

Ist zwar schon länger her.....

bei Auspuff- u. Motorlack niemals den Fehler machen, den Lack zuuu dick aufzutrgaen, dann blätterts wie im Herbst.
Sobald er deckend ist und glänzt(oder mattet) ist es gut, Feierabend, alles andere wird jetzt kontraproduktiv und artet in Mehrarbeit aus.
Hatte ich schon hinter mir

Grüße Peter