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Mit welcher Pumpe kann man die Luftunterstützung an der GPZ1100 B2 am besten einstellen/messen?
Am Besten zum Aufschrauben.

Da soll so zwischen 0,45 und 0,55 bar rein, ich kenne kein Gerät mit dem man so niedrigen Druck so genau massen bzw. dosieren kann.

Hallo,
solche Pumpen bekommst Du im Fahrradgeschäft.
Damit werden z.B. Fatty Gabeln wie sie in Cannondal
Mountainbikes verbaut wurden aufgefüllt.
Gruss- Dirk

So eine MTB Gabel Pumpe hab ich. Die geht aber bis 20 bar und ist im unteren Bereich nicht genau genug. 0,45 - 0,55 kann ich gar nicht ablesen. Bräuchte was mit Anzeige etwa 0 - 2 bar.

Kannst ja gegen ein anderes Manometer austauschen, die kosten ned die Welt...

Gruss

Obelix

Druckminderer am heimischen Kompressor auf 0,5 eingestellt und gut ist es.

Gruß
Frank

Kannst du da 0.45 bar ablesen?

Aber ja.

0-30psi 0-2bar Mini Wahlluftkompressor Meter Hydraulische Manometer

(0,45 findest du auf dem mittigen Strich zwischen 0,4 und 0,5)

Gruß
Frank

Zur Not einfach den Verkäufer anschreiben und um ein Bild von dem entsprechenden Zifferblatt des gewählten Anzeigebereiches bitten - leider ist nur das eine Bild in der Auktion hinterlegt.

Gruss

Obelix

Hi,
ich bin mit der Pumpe immer gut klar gekommen.
Alles was mehr Druck aufbaut ist schlecht.
Ich habe bei meiner B2 progressive Federn rein gemacht.
Damit war dann auch Ruhe mit Druck kontrollieren.
Diese Pumpe hätte ne geeignete Skala:
https://www.rosebikes.de/images/3Quy6Kc ... ucG5n.jpeg
Gruß

Danke soweit.

Mal eine Frage zur Übersetzung der B2: gibt es irgendwo ein Gangdiagram? Meine scheint zu kurz übersetzt zu sein. Im 5. bei 100kn/h 5.000 laut DZM ?!

Check mal den Kettensatz.
hinten 40 / vorne 15

KraftübertragungPrimärtrieb über gerade verzahnte Zahnräder 97 : 56 Zähne. Iprim =1,732. Klauengeschaltetes 5-GangGetriebe mit E-Starter. Gangstufen I. 2,642 II. 1,833 III. 1,421 IV. 1,173 V. 1,040. Mehrscheibenkupplungim Ölbad. Sekundärantrieb über Einfach-Rollenkette. Kettenräder 15 / 41 Zähne. Isec=2,733.Gesamtübersetzung 4,923 (im 5. Gang)

Gruß
Frank

Ist jetzt auf die Schnelle nicht ganz so einfach das abzuzählen, also vorne. Hinten müssten es 41 sein. Deine Abgaben sind da nicht ganz stringent.

Bevor ich jetzt den Deckel abschraube wollte ich mal die Meinung von anderen B2 Fahren hören, wie hoch die in 5. bei 100 dreht.

Mittlerweile habe ich mich an meine CX650TURBO erinnert, meine Kisten und Schubladen durchwühlt und dieses keusche Teil gefunden. Funktioniert einwandbello. Trotz des falschen Schriftzugs.

Das ist doch aber ein Luftdruckprüfer, keine Pumpe, oder?

Gruss

Obelix

Sehrwohl der Herr.

I.V.m. meiner MTB Pumpe kann man das fein dosieren und jetzt auch einigermaßen messen.

Na prima,
Es funzt also. Drehzahl ist knapp unter 4tsd bei
100kmh.
Gruss- paka

Danke dir.

Gerade nochmal ums Dorf gefahren. Habe das Gefühl es liegt am Tacho. Ab ca. 90 will er nicht mehr so vorwärts wie ich das erwarten würde. Muss bei Gelegenheit mal auf die Bahn damit. Hab das Teil gerade erst angemeldet.

Gibt es da eine schlaue Formel wie man das dann umrechnen kann, also Geschwindgkeit pro 1.000 U/min ?

Aber ja,

hier für die Suchunfähigen:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... ngBgEiHkB_

Und für die, die weder rechnen noch suchen können:
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... rjfGcubTzi

Gruß
Frank

Hast du versucht mit den Angaben und den Formeln bzw. dem link mal die Geschwindikeit bei 5.000 U/min im 5. Gang auszurechnen?

Wozu?
Ist doch dein Motorrad.
Damit sollte es sogar ein Uli verstehen:

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... UPvfP_3h1T

Gruß
Frank