Kawasaki-Z.de

Ist es sinnvoll für eine längere Autobahnfahrt im Sommer kältere Zündkerzen zu verwenden?
Zur Zeit fahre ich in jeder Maschine NGK BR8EIX.
Hat von euch jemand Erfahrung mit den kälteren BR9EIX?

Ich habe immer nur B8ES in den alten Z`s gefahren. Egal ob bei 15 Grad minus oder 35 Grad plus.
Außer auf der Rennbahn glaube ich braucht man da keinen Wechsel vornehmen, wenn alles weitesgehend original ist und man "normal" fährt (also keine Rennen)

Hallo Holger,

Ich hab ja immer noch, in etwa so das gleiche Problem bei meiner Duc.....

Auf jeden Fall ist eine kältere Kerze für lange Autobahnfahrten sinnvoll, da ist man doch Motorschonender unterwegs.
Klaro werden die Kerzen zu rußen anfangen, was dann aber über den Teillastbetrieb kommt, aber immer noch besser als
Löcher im Kolben.

Gruß Markus

Ich kann mir nicht vorstellen dass du Anschlag über die Autobahn ballerst und das über längere Zeit bei 35°. Ich hab meine Z's noch nie geschont, habe aber noch nie Kerzenbilder gehabt die annähernd kritisch sind ausser es passt was anderes nicht was ich mir bei dir nicht vorstellen kann. Lass es orchinal, die Kerzen passen