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 Betreff des Beitrags: luftdruckfederung
BeitragVerfasst: 12.07.2006, 17:13 
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hi jungs und mädels :wink: ich hab ne z 550 b baujahr 81 die hat ne luftdruckverstellbare federgabel wieviel druck darf ich n höchstens da rein machen? etz is se zwar eh undicht wär aber trotzdem interessant danke im vorraus keep Z domi-lee :twisted:


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BeitragVerfasst: 12.07.2006, 18:31 
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hallo domi-lee,
im handbuch steht bis maximal 2,5bar bei mehr gehen die dichtungen kaput !! und nur mit einer handpumpe aufpumpen, oder druckminderer !!

roll on andi


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BeitragVerfasst: 12.07.2006, 19:00 
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alles klar dank dir ich hatte 2 bar drin is etz trotzdem kaputt :( aber mein gott ich schau einfach ma mit lecksuchspray wo's undicht ist evtl hab ich glück und es is nur ne verbindung und nicht direkt die dichtung dankeschön bye domi_lee keep Z :twisted:


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BeitragVerfasst: 12.07.2006, 19:44 
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Meine Güte,
machs doch gleich richtig von Anfang an !
Die Dichtungen kosten doch auch keinen Dagobert-Duck-Betrag, und du hast dann da auch Ruhe.
Wechseln ist doch auch kein Problem :!:

Also gleich richtig ran an die Sache !

Was soll denn sonst sein :?:
Verschraubung undicht :?: Loch im Rohr :?:

Die Dichtung ist ein Verschleissteil, also fang DA an :!: :D

sonst machste rum und tust und suchst, verschwendest Zeit etc.

_________________
Grüsse vom HeinZosaurier!
früher aus dem Wilden Westen der Republik (jetzt aus dem coolen Hamburg) !


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BeitragVerfasst: 12.07.2006, 20:51 
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wenn du 2,5 bar in deine gabel gepustet hast, kannst du froh sein, dass sie dir nicht um die ohren geflogen ist.


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BeitragVerfasst: 12.07.2006, 21:05 
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also empfolen wird 0,5 - 0,8 bar !!

roll on andi


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BeitragVerfasst: 12.07.2006, 21:14 
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andi hat geschrieben:
hallo domi-lee,
im handbuch steht bis maximal 2,5bar

Du meintest wohl den Reifendruck :wink: .

_________________
Grüße
Jörg



Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, dass Gehirnversagen nicht zwangsläufig zum Tod führt.

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BeitragVerfasst: 12.07.2006, 21:24 
andi hat geschrieben:
also empfolen wird 0,5 - 0,8 bar !!

roll on andi

Sagen wir mal man fängt mit 0,2 an und Arbeitet sich langsam hoch.
Man soll es nicht glauben wie hart die Gabel wird bei so wenig Bar :wink:


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BeitragVerfasst: 12.07.2006, 21:31 
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und so steht es geschrieben.

roll on andi


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BeitragVerfasst: 12.07.2006, 22:10 
Ach Andy, geschrieben steht viel, aber die Realität sieht doch immer anders aus, wie wir beide doch wissen.
Haste es mal schon ausprobiert, wenn ja berichte was waren die Erfahrungen.
Ich weiß wo ich mal auf einer Gabel 0,8 Bar drauf gegeben und die war Knüppel hart.


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BeitragVerfasst: 13.07.2006, 07:59 
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schibi schreibt: ...geschrieben steht viel, aber ....

hast ja recht, vor allem im buchelli !!

roll on andi


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BeitragVerfasst: 13.07.2006, 15:42 
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kenne es auch nur mit 0,3 bar !

_________________
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- Das Leben ist zu kurz für den TÜV ! -


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BeitragVerfasst: 22.07.2006, 22:13 
hui das ist ja toll manche dinge erledigen sich halt doch durch liegenlassen ........*grins*

ich habe mich auch gefragt wieviel druck die gabel wohl vertragen kann nun habe ich ja reichlich antwort bekommen auch ohne zu fragen .....

that´s life.....


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BeitragVerfasst: 23.07.2006, 00:00 
alleinreisender hat geschrieben:
hui das ist ja toll manche dinge erledigen sich halt doch durch liegenlassen ........*grins*

ich habe mich auch gefragt wieviel druck die gabel wohl vertragen kann nun habe ich ja reichlich antwort bekommen auch ohne zu fragen .....

that´s life.....


Na siehste haben auch an dich gedacht :wink: :lol: :lol:


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 Betreff des Beitrags: dank euch
BeitragVerfasst: 24.02.2007, 21:52 
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hi jungs is zwar schon etwas länger her aber hab den fehler etz gefunden war das t-stück oben beim ventil kaputt... neues rein danke für die auskunft keep Z :twisted: domi-lee


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BeitragVerfasst: 24.02.2007, 22:20 
Na Super, ist doch schon mal gut das es wider Funktioniert


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